ШЛАНС И ЛИСЫ

"Путешествие в одиночестве обладает особой магией, которую не почувствуешь, находясь в толпе." © Кто то мудрый...

ЭПИЗОД ПЕРВЫЙ: ВОЙ В НОЧИ.

13 сентября.

Уже вторая половина дня. Не особо торопясь, без особой цели, держу путь в сторону Симферополя по центральной магистрали Крыма... Я уже третий день в Крыму. Первый день был потрачен на покатушки по южному берегу Керченского полуострова, второй я провел в небольшой компании. Ничего сверхвыдающегося, в общем. И вот, оставшись один, я не спеша куда то еду. Куда - фиг знает. Были мысли о том, что бы встать где то в районе Белогорска с видом на освещенную вечернем солнцем Белую Скалу. Но это мысли. А пока я просто еду. Время уже послеполуденное, я здорово натрясся по корявым полевым дорогам вдоль моря на Керченском полуострове, был облаян стаей овчарок, выскочивших на звук мотоцикла из под моста через овражек (запросто так) и обхрюкан двумя чумазыми кабанами (они метров пятдесять бежали вдоль дороги чуть впереди от меня, пока не догадались свернуть от дороги в поле и траву). Пердь еще та. Скучная (это вам не весна...), пыльная, выгоревшая степь. Размываемый постоянно глинистый берег с большим количеством оползней...

В общем, не шибко интересные места. Хотя одно местечко я для себя на карте пометил. Но об этом позже...
А пока просто еду. Позади уже осталась Феодосия... В Первомайском, на большом придорожном овощном развале закупаю полтора кило инжира. Уж очень он мне по вкусу... Вино у меня, как обычно, из Москвы (Дешевле, проще, удобнее), а так же сыр хохланд с грибами и местная лепешка-лаваш. Большего и не надо.

Уставший от пыльной степи Керченского полуострова я наслаждаюсь горными пейзажами. Скорость 60 - 70, верчу башкой по сторонам. И - оппа, по тормозам...

Однако. Напоминает Белую Скалу, но явно не она, до Белогорска еще километров с тридцать. Перелезаю через обочину, выбираюсь на грунтовку и чапаю пешей скоростью в направлении скал по еле видимым грунтовкам. Минут двадцать, по буеракам, по плотине, через заброшенные сады - и я вываливаюсь на плохенький, но асфальт. Логично. Дорога, вдоль дороги течет речка, за речкой виднеется виноградник, а за ним - собственно она, гора со скалами. Красивая. Манит, зараза...

Решаю, что в качестве опочивальни, как место для сна и релаксации ее вершина меня вполне устроит. Осталось понять, как ее, эту самую вершину, заполучить на ночь в свое пользование. Речка, виноградники... И дорога вдоль. Еду, что остается.
Асфальт, меж тем, заканчивается, начинается неплохая, утоптанная, гравийка. Но пылища... А еще через несколько километров, в деревеньке (селе) Долинное я наконец нахожу искомое: мост через речку. Мимо минаретика, через всю деревеньку, через речку. Гора с этой стороны пологая (отлично) и наглухо поросшая лесом (а вот это не очень...), ухайдаканная каменистая дорога от моста, однако, надежно ведет именно к лесу. Угум.

Шлагбаум, благо открытый и с тремя объездами вокруг радует. И весьма удивляет отсутствие вездесущих запрещающих табличек. Их, по сравнению с весной, стало сильно больше везде, а тут - ни одной... Кроме древней, гнилой, еще советских времен "берегите лес от пожара". Странно...

Возле леса дорога раздваивается, одна уходит вдоль реки, вторая вверх, в лес. Карабкаюсь. Дорога, конечно...

Русло ручья. Со следами ооочень редкого движения. Ветви деревьев висят местами почти до земля. Дабы не получить по морде веткой закрываю визор... И карабкаюсь... Местами весьма неудобно.

При чем чем дальше и глубже в лес, тем менее используемой выглядела эта колея. На обочине, а местами и прямо посреди колеи грибы растут (весьма напоминают обычный наш подберезовик, но сами они белого цвета, а трубчатые спороносы - бардовые), явно ж каждый день тут не ездят...

Почти через два километра этой жуткой колеи, наконец то выскакиваю на обрыв, а точнее - очень крутой, но без скал, спуск вниз, к виноградникам. Очень красиво. Стоило попотеть (таки +28 градусов), что бы сюда выехать. Еле заметная в траве грунтовка сворачивает на опушке и идет вдоль обрыва, а затем ныряет обратно в лес. В направлении скал. Еду, что ж. Хочу скалу. Тут все хуже, дорогу и в лесу то уже не разобрать. Так, направление без деревьев. Метров через 200, сделав петлю, колея снова выводит на обрыв. Опять без скал... Следущий "нырок" в лес уже, увы, ни к чему не приводит. Я с полчаса тыкаюсь в "направлениях без деревьев" (видны следы древней рубки, пеньки гнилые..), но везде это направление в результате утыкается в лес... Печаль. Что ж. Возвращаюсь обратно на обрыв. А и босх с ним. Глушусь, спешиваюсь, "тут меня уж точно никто не потревожит, глухомань, судя по грибам на колее, популярностью не пользуется ни у туристов, ни у местных, табличек, опять же, нет".
Как только я додумываю эту мысль, метрах в двухстах, на обрыве, мелькает белая рубашка. Твоюжмать...

Задумчиво открываю бутылку вина... Рубашка, не торопясь, периодически скрываясь за кустами, движется вдоль обрыва в моем направлении. Минут через десять она добирается до меня и перевоплощается в мужика. Одет аккуратно, явно не колхозник. Здоровается и молвит, что слегка подохренел от того, что во-первых видит тут мотоцикл, а во вторых, что это явно что то больше и не кроссач... Разговорились ).

Как пояснил сиий товарищ, они с этой горы летают на паропланах и дельтапланах, где то там, в стороне, оказалась площадка... Но в виду ветра они сегодня не летали, вот он и пошел погулять. Сам он не мотоциклист, но сучувствующий, друг у него владеет и эксплуатирует, потому мужик был в теме. На вопрос "откуда" - говорю, что из подмосковья. Мужик молвит, что тоже. Живет, мол, в городе Протвино, это на юге области... От так. Встретить в Крыму на вершине горы в глухом лесу (фиг с ним, на опушке) земляка со своего же района... В общем, мило пообщались с минут пятнадцать, после чего товарищ убыл далее по кромке леса и обрыва, а я стал ставить палатку.

Палатка... Накой она мне, казалось бы, жара ведь... Кинул спальник на травку и хорошо. Фигтам. Мухи.

Я, вообще, живность люблю. Ящерки там всякие и прочие меховые зверушки и не очень. Но мухи... Да в таких количествах. Ни разу в Крыму до этого я на них не напарывался. И на Ай-Петри ночевал и в лесу и... Да много где. То ли повезло мне с ними попасть на "лёт" в какие то контретные даты, то ли год на них выдался урожайный, а раньше я их просто не замечал... Короче стаи мух. Толпы. Орды. Как таджиков на красной площади вы новогоднюю ночь. Не кусаются хоть...
При чем в степи или возле моря их нет. Появились они только при подъеме метров на 200 над уровнем моря. И тут, на горе, в лесу - их полно...
Не кусаются, да. Но реагируют на движение и тепло. Вокруг мотоцикла - темная тучка вьется. И возле меня.

Разделять ложе (спальник) с двукрылыми членистоногими я не желал. Да, я рвался на природу, жаждал единения с ней, но делить ложе с мухами не хотел. Блин...
Потому палатка. Ведь стоило остановиться и эти засранки начинали лезть в лицо. Некрупные, миллиметров 5 - 7, они были назойливы и противны. Нафиг. Потому ставлю палатку, а точнее, только внутреннюю часть, тент не нуже. Дождя явно не планируется.

Вид отличный. Внизу, метров на сто ниже меня, на винограднике, копошится махонький трактор и человечки, их почти не слышно, ветер сносит звуки... Увы, мух не сносит.

Ужинаю. В "греческом" стиле. Очень рекомендую. Именно в Крыму. Отлично сочетается и с морем и с горами. Вино, вкуснейший, сочный, ароматный инжир, сыр и лепешка-лаваш. Объеденье! Как жаль, что весной инжира нет. И да, именно осенью именно на юг я в немалой степени поехал из-за фруктов...

А после, с остатками муската в бутылке иду гулять вдоль обрыва. Очень красиво тут. Жаль, до скал не доехал...

Темнеет. Быстро темнеет. Юг... Возвращаюсь, лезу в палатку, в спальник, что ж...

Просыпаюсь я часа через полтора от заунывного завывания... Из минарета, видимо. Я уже слышал ранее, как зазывают на свои молитвы мечети. Но тут в "песне" слышались какие то радостные нотки. Мурашки по коже... Гора, ночь. Неезженые дороги, отсутствие табличек. И мысль... "А вдруг гора "святая" и сейчас бородатая толпа, повинуясь зову придет меня линчевать? Бррр... Поплотнее застегиваю вход в палатку...

Но я выжил.

Утро принесло тепло, звуки позвякивающего колокольчика где то внизу... Мух тоже...
Пакуюсь. И съезжаю вниз, обратно, через лес. Там уже, ради интереса, пробую поехать вдоль реки и, во блин, выезжаю наверх, к скалам. Несколько фото оттуда.

"Щебенка". Размером с деревенский домик. Ведь они отсюда, сверху, отвалились и упали вниз...

"Полноценно полазить" откладываю на следующий раз. Сюда я еще вернусь.

ЭПИЗОД ВТОРОЙ: НОЧНАЯ БЕНЗОПИЛА

14 сентября.

Открыв для себя во время весенней поездки одно из красивейших и, одновременно, уединенных месте Крыма - Караби-Яйлу я возжелал его "снова и снова". Одним словом - туда. Как минимум - ночлег там, желательно - на одной из господствующих вершин, в идеале же - пересечь плато с севера на юг и спуститься на ЮБК. Как всегда, без разведки, "не зная брода". Ну интереснее так, чйортпобйери". Еду. Той же, примерно, дорогой, что и 4 месяца назад, весной. В Зеленогорье покупаю супчик быстрого приготовления, воду, что то еще, в общем обеспечиваю себя пищей телесной. И наверх!

Дорога с весны лучше не стала. И хорошо. Меньше народу.

Объехав огроменную ВЧ нахожу место повыше, поветренее (дабы хоть как то сдувало проклятых мух) и столуюсь. У меня с собой во всех поездках есть отличных примус советского производства под названием "Турист", простой как полено, надежный, как автомат Калашникова. Он у меня при использовании вызывает каждый раз где то в глубине души юношеский восторг... Ну помните, как вы впервые, в возрасте лет десяти, заимели бензиновую зажигалку? Вот... И не рассказывайте мне про современные мультитопливные горелки, не надо дизелинга. В общем, разжигаю горелку (попутно чуть не устроив пожар на всю Караби, трава сухая, а примус полыхнул при прогреве, благо успел затоптать), варю супчик с вермишелькой в виде звезды Давида и халявным мясом в виде мух (последних я не планирую есть, вычерпываю ложечкой), вкушаю. Уединение. Если, опять же, не акцентироваться на мухах.

А после - начинаю неспешное движение по ухабистым и каменистым дорогам в сторону моей сегодняшней цели - горы Кара-Тау. Она господствует над всем плато и выглядит, честно говоря, не очень уютно.

К цели я не спешу. Заглядываю в каждую любопытную воронку, часто спешиваюсь. Да и скорость передвижения на мотоцикле на плато невысока – колдоебины.
В третьей или четвертой воронке нахожу пещеру. Карстовый провал, камушек, кинутый вниз секунд десять где то в глубине громыхает. Пещеры меня всегда влекли…

У входа в пещеру имеется и шильдик.

Спуститься в нее и думать не думаю. Колодец. А хочется… Увы, остается получать удовлетворение от наземной части Караби. И она достойна восхищения.

Основная цель уже ближе

Вершина все время окутана облаком (или туманом?), клочья серой ваты постоянно меняют форму, перетекают через лесистую вершину и спускаясь сверху на плато растворяются… Удивительное зрелище.

https://vk.com/video?z=video177247602_456239045%2Fpl_cat_updates

Шарясь по разветвляющимся грунтовкам, как слепой котенок в поисках мамки, я, тем не менее нахожу искомое – въезд той самой грунтовки в лес на склоне горы. Одна из дорог уходит в седловину между вершинами (перевал тут, как я позже понял), вторая уходит как раз туда, куда мне, по идее, надо. Дорога, правда, гм… Опять русло речушки.

А дальше… Вы смотрели Сайлент Хилл? Я нет. Но представившаяся моему взору картина, наверное, похожа, судя по рассказам, что я слышал. Темный буковый(?) лес. Тишина абсолютная. И туман… Плотная серая облачная пелена течет, чуть покачиваясь, сквозь призрачный лес с серебристыми стволами деревьев…

Это при том, что я десять минут назад был на солнечном просторе. Крым – страна контрастов.
Сразу же теряю направление по сторонам света.
Минут через десять взбирания по каменной грунтовке, с обилием ступеней, цепляя, порой, камни поддоном, я выбираюсь на поляну. Дорога разветвляется, одна в один угол поляны, другая в другой. И понять, в какой стороне находится вершина – абсолютно невозможно. Облако угнездилось на поляне. Ни солнца, ничего, только силуэты деревьев темнеют по краю и все. Видимость – метров пятьдесят. Неуютно и торжественно. Выбираю наугад направление.

Потихоньку, часто спешиваясь, дабы «вножную» понять, проеду ли я очередной участок (местами подъем градусов 20 - 30) я таки карабкаюсь вверх. Но куда – не понятно абсолютно. Упираюсь в туманной мгле в желтый бульдозер, который смотрится тут абсолютно чужеродно. И где то вдалеке периодически слышна бензопила… М…

Временами приходится останавливаться. Движение в гору, на первой передаче, вовсю помогая ногами, жарко всем, и мне и мотоциклу, несмотря на то, что воздух насыщен влагой и уже прилично похолодел. Подъем очень крутой. Я, как всегда, лезу и тащу за собой своего коня туда, где ему, вроде как круизеру, не место совсем…

Очередной крутой подъем выводит меня на следующую поляну, существенно больше первой. И что там, за ней, не видно. Зыбкая мгла скрывает все, что дальше 50 – 100 метров…
Поляна достаточно большая. Проезжаю какую то беседку, дорога ровная, без камней. Потом начинается опять подъем, с высоко торчащими камнями на дороге. Спереди, вроде бы, светло, вершина..? Спешиваюсь и прямо в 2 метрах от грунтовки нахожу еще одну пещеру. Вход в нее пологий, так и приглашает зайти. Хватаю фонарик и лезу.

Пол глиняный и под углом градусов в сорок уходит в темноту. Наступаю, нога соскальзывает по мокрой, утоптанной глине, я сажусь на жопу и как паровоз с прожектором на лбу еду во тьму…

Завершилось все хорошо. Метров десять спуска закончились тупиком и грудой камней. Вбок уходил лаз… Стало в полный рост ясно, что ТБ, гласящая, что в пещеру в одиночку лазить категорически нельзя – права. Потому в полглаза заглядываю в лаз (в темноту уходит свод пещеры) и по стеночке карабкаюсь вверх. Скользко. Дурень… А если бы в конце глиняного спуска был бы колодец?

Шильдик, так же, в наличии.

Помечаю себе в ежедневник: «Поездка компанией на Караби с целью спуска в пещеры, с лагерем, снаряжением». Да нет у меня никакого ежедневника… Мысленно помечаю.

Вылезаю на свет. Вокруг клочьями летит туман… То проглядывает яркое солнце, то снова мгла. Но в прорывах видна близкая вершина с каким то монументом. Рядом уже. Только вот дорога жуткая. Достаточно круто поднимающаяся вверх грунтовка с высоко торчащими камнями. Я хочу заехать на вершину… Потому разведываю путь. Пешком дохожу до верха, для начала. Там стоит обелиск.

https://vk.com/video?z=video177247602_456239046%2Fpl_cat_updates

Переползающие через вершину (и меня) облака то скрывают в пелене все вокруг, то открывают восхитительные виды на плато.

Спускаюсь к мотоциклу. Аккуратно, упаси босх пропороть поддон или повредить радиатор, ползу вверх, объезжая острые камни. Наверх ведет еле заметная в траве тропа. И я ее осиливаю!

Ветер! Он почти не дает мерзким мухам меня одолевать. Я надеялся, что этой живности на вершине не будет, все же тут холодно и ветрено, ан нет… Зато виды на плато (когда облако слезает с вершины) просто фантастические!

https://vk.com/video?z=video177247602_456239047%2Fpl_cat_updates

Высота горы 1220 метров над уровнем моря и метров на 200 она возвышается над плато.

Ночевать решаю всенепременно тут, с видом на плато. Но ветер. Обязательно надо привязать палатку. Я как то ночевал на Ай-Петри, метрах в десяти от стометрового обрыва. Меж трех корявеньких сосенок поставил палатку. А ночью дунуло. Да так, что палатка с двумя пассажирами на борту приподнималась со всем содержимым на несколько сантиметров и потом шлепалась обратно. Только куча растяжек (я вязал ее чем мог среди ночи и под усиливающимся ветром) из багажных резинок удержали мой шаткий дом от полета в сторону Алушты на матраце-самолете с крышей…Потому озадачиваюсь выбором более менее горизонтальной поверхности с подветренной стороны более менее крепких кустов.

Подходящую площадку я нашел несколько ниже по склону, там оказалась вторая вершина, заросшая кустами.

Хлопоты окончены. Остается (увы, все так же в компании с мошкой) самое приятное – прогулки, наслаждение видами под бутылочку вина и умиротворением. Только где то далеко слышна, все же, бензопила…

Вдалеке, сквозь дымку, видна одна из красивейших достопримечательностей Крыма - Белая Скала, до нее, на минуточку, 30 километров...

А за этими скалами – обрывы к ЮБК, к морю. Именно оттуда ветер несет воздух, влага из которого конденсируясь на этой высоте и в этой температуре превращается в облака. Облака перелезают через вершину, стекают в долину, на плато и там растворяются без следа…

Как по руслу ручья туман течет по седловине.

Иногда совсем скрывая соседнюю вершину из вида.

Глухомань!

А вечернее небо так и просится на экран планшета или компьютера!

Темнеет быстро, жаль.

Где то на северо-западе видны огни большого города. Ба, так это, поди, Симферополь! Глянул карту, а ведь до него 28 км...

Появившиеся звезды наконец позволяют точно сориентироваться мне по сторонам света. На завтра у меня амбициозные планы – съехать к ЮБК. Как всегда, без разведки. По карте судя – дороги есть. Все спуски ведут к селу Генеральское. Если съеду – то получится, что я пересек плато почти строго с севера на юг…

Рядом с кустами, у которых поставил палатку, я нашел кострище. Грамотное. В ямке, со стороны гор его прикрывает каменистая гряда, со стороны плато – густые кусты. И от ветра прикрывает и от взоров двуногих прямоходящих. Потому решаю разжечь костер. Кое какие дрова есть, склон, все же, лесистый. Набираю веток, коряг и уже почти впотьмах развожу небольшое пламя. Кстати, с темнотой мухи пропали. Что то уж слишком много живности, хоть и однообразной… Пару часов лежу у костра. На пламя можно смотреть бесконечно.
Холодает… Высоко, все же. Перебираюсь в спальник в палатку. Задремываю… И сквозь сон снова слышна бензопила. Что ж там такое делают то? Вспоминаю, что в начале лета на Ай-Петри сносили татарские самострои, а зимой спецслужбы, вроде как, (в новостях писали) ликвидировали там же, какие то учебные террористические базы. А тут, пожалуй, поглуше будет то… Неуютно как то становится. Эшафоты они там строят, что ли? Ночь на дворе, а бензопила, периодически, работает.

Но я выжил.

Утро принесло тепло, спокойствие и почти безветренную погоду.

А за горами показалось море в дымке!

Утренняя Караби.

К сожалению утро принесло с собой не только тепло, но и опостылевших мух.
Захватываю фотоаппарат и ухожу по утреннему холодку гулять, в надежде дойти до вершины, закрывающей мне со стороны моря вид. В руке у меня веточка, только так можно ограничить доступ двукрылых к моей физиономии.

О, грибы! Дождевик головач, съедобный, между прочим, жалко, что мелкие. Я как то в Подмосковье находил диаметром под 30 см. Зажарил, съел.

Вершина, до которой я решил дойти, находилась, вроде, не шибко далеко (о да, расстояния в горах обманчивы), но дорога к ней шла через распадки, петляла, огибая карстовые воронки. И теплело прям очень быстро.

На полпути поворачиваю назад. Гора ближе особо не стала, зато я уже взопрел… Всего полчаса назад было не выше 5 градусов, а сейчас уже явно за двадцать.

Возвращаюсь к палатке и мотоциклу. А там…

Мотоцикл на солнышке нагрелся, палатка тоже и вокруг них карнавал. Это были одни из самых моих неприятных сборов лагеря. Твари хотели контакта, единения со мной, лезли в технологические отверстия… Палатку не скатываю, вытаскиваю наверх каменистой гряды, там хоть какой-то ветерок. Туда же выезжаю на мотоцикле, отчаянно отмахиваясь и балансируя, при этом, на склоне. Уй…
Там уже, на ветерке, держа морду строго на ветер, пакую вещи и гружу все на мотик. Все, до свидания, Караби, еще свидимся. Всенепременно сюда вернусь, коли жив буду.

Заползаю на основную вершину Кара-Тау, сползаю на поляну вниз и на развилке ухожу на юг. Разум говорит о том, что спуск будет крут и не безопасен, но жопа отчаянно требует приключений и отказывается слушать мозг, давя массой и опытом.

С полчаса тыкаюсь вслепую по каменистым грунтовкам. В поисках той единственной, что приведет меня в Генеральское. Нахожу, вроде. Спуск становится все круче...

На фото ловил горизонт, градусов 25 есть на спуске.
Ползу вниз. Двигатель заглушен. В какой то момент улавливаю звук двигателя, явно навстречу кто-то едет. Встаю в тенечке в месте поровнее, жду. Долго. Минут, не соврать, десять, а то и более. Что там ползет то?! Наконец снизу, из-за поворота появляется шишига. На саааааамой пониженной передаче, что у нее есть, она карабкается вверх. Со скоростью умерающей черепахи. Подползает. Внутри три мужика с охреневшими глазами. Молвят, что я там хрен спущусь. Говорю, что поднялся же, хоть и с другой стороны. Утверждают, что там сильно круче, голая скала местами… Упорстсвую. Вниз – не вверх. Еще ни один самолет в небе не оставался. Пропускаю шишигу…

В общем… Это был, вне всякого сомнения, самый трудный спуск в моей жизни. Участок в 150 метров я преодолевал минут сорок. Да, скала с сыпухой, да, местами за 30 градусов (мне так кажется, по крайней мере). Двигатель заглушен, включена задняя передача (она у меня с самым большим передаточным отношением), левой рукой контролирую блокировку заднего колеса через сцепление, правой рукой жму передний тормоз, упираюсь обеими ногами… Словесно огрызаюсь на мух. Сорок минут…

На этом фото так же примерно пойман горизонт.

Семь потов сошло. Лопнул каблук на казаке. Но ни разу не свалился, хоть и было куда. Раз попал в колее меж двух камней ступенями стоящих в колее и, по сантиметру перемещая колесо, таки сполз с этой ступени не зацепив брюхом…

В общем квест!

Вот, оттуда.

А уже ниже, где грунтовка стала поположе и, большей частью, из глины, а не камня, увидел, что дорогу наверх улучшают. Свежие серпантины, проложенные бульдозером, спиленные деревья… Вот оно что, вот откуда звуки бензопилы...

И да, какой же это кайф, выехать снова на асфальт.

ЭПИЗОД ТРЕТИЙ: ШЛАНС И ЛИСЫ.

16 СЕНТЯБРЯ.

Предыдущий вечер я провел в хорошей компании в Лисьей. Ребята с Минска, тоже путешествовали на мотоцикле (если память не изменяет, на вираге), но в саму бухту дороги не знали и пришли сюда пешком из Курортного. Вечер, беседы… А сейчас, утром тихий шелест прибоя и красоты Карадага и самой Лисьей.

Завтра – уже домой. И сегодняшний день я хочу провести почти как обычный курортник: на море, с маской, на пляже поваляться, понырять, прогреться перед грядущей зимой. На безлюдном, желательно, пляже. Таковой я нашел еще в первый день своего пребывания в Крыму, на южном берегу Керченского полуострова. Потому, не торопясь, двигаюсь туда.

Вообще южная половина (относительно трассы Керчь – Фео) керченского полуострова – это унылая, пыльная степь. Редкие, почти вымершие деревни (пара жилых домов на два десятка полуразрушенных, унылое зрелище), высохшие соляные озера, воинские части и полигоны.

Живности много. Вот такой двухмерный лис попадается мне на асфальте. Осторожнее надобно…

Но, катаясь, один любопытный уголок я таки нашел, это дикие
пляжи в районе ОПУКского заповедника. В общей сложности 40 километров от трассы. И десять километров от асфальта вообще. Глухомань…
Легко всхолмленная степь тут заканчивается, местами, многометровым обрывом. Дикий песчаный пляж тянется на многие километры. И почти никого.

Степь. Овражек, впадающий в море, две машины, отдыхающие. Больше – на многие километры никого. Я отъезжаю на километр от людей, ставлю наверху на обрыве мотоцикл, беру пожитки и спускаюсь на пляж. Оголяюсь. Тут никто не мешает мне и никому не мешаю я. Всю вторую половину дня я провожу как обычный курортник. Маска, море, всяческая живность, волны. Так тоже неплохо иногда.

К вечеру оба автомобиля уезжают. Теперь на много километров побережья я один.
Совсем недалеко от места своей стоянки, гуляя, нахожу на песочке обтянутый тонкой, полупрозрачной кожей скелет. Даже сперва не понял, кто это. Вытянутый череп, мощные клыки. Ба, дельфин. Точнее дельфиненок. Немногим более полуметра. И смердит, да. Не переезжать же… Закапываю его песочком… Что бы не смердел.

Палатку ставить я и не планировал. Зачем? Чистый, до скрипа, песок. В таких случая я не заморачиваюсь установкой палатки, просто кидаю спальник на грунт и все. Теплый песок вместе со спальником не дадут замерзнуть. Коротаю вечер, прогуливаясь, любуясь морем и, как стемнело, падаю спать. С головой кутаюсь в спальник, жилетка под голову.

Проспал я часа полтора… Разбудил меня кто то, активно потрепав через спальник за штанину, ну как, примерно, будит проводница пассажира, которому надо срочно выходить. Слегка взвинченные нервы (несколько дней назад я был очевидцем последствий серьезной мотоаварии, и водителю и пассажирке оторвало правую ногу, кровь, кусочки берцовой кости на асфальте, потом мертвый дельфин недалеко, все это создавало некий фон), да еще со сна… Выкапываюсь из спальника, темень – глаз коли. Юг же. Не видно нихрена. Подаю голос, слышу какие то шорохи. Нахожу на ощупь фонарь, включаю – ба! Две лисы!!! Нахалки. Мелкие, правда, какие то. Свечу в их сторону (стоят метрах в семи), ругаюсь на них в голос. Проверил, нет ли кого с другой стороны, никого, поворачиваю фонарь опять на них, а они поближе подошли... Вот тут меня пробрало и прорвало. Начал я поливать их орально, то бишь матом, во весь голос, тут до них доперло, видимо, что я не выброшенный прибоем дельфин в тряпье... Они, судя по всему, совершали свой еженощный променад по берегу моря, в надежде найти что нибудь съедобное, а тут какая то тушка байкерская, пахнет аппетитно крымским вином. Вот они и проверили на предмет поужинать. От моего на них ора они, наконец, шуганулись, начали пытаться, почему то, взобраться наверх, на обрыв, а там несколько метров. Убежали… Ну емое…
Мандраж. Спать на песочке чего то расхотелось…
Что то единение с природой уж слишком плотное. До этого дикие животные меня на ужин пробовать не пытались.

Выбираюсь наверх, ставлю палатку там...

Утро принесло солнышко, больше меня никто за ночь не тревожил. Открываю глаз. Вижу, рядом со мной, на матраце, ползет мокрица... Эдакий БТРчик. Еще одна, недалеко, на матраце.
Расстегиваю палатку. А там – миллион мокриц. А может и чуть чуть больше.

Но я опять выжил…

Единение с природой на 146 процентов.

Несколько дней мухи… Ночью лисы меня сужинать пытались. А теперь мокрицы. Они ковром ползли по степи в сторону моря, спускались по обрыву, двигались к воде. Мда. Что это, почему… Не знаю.

Все :).