КРЫМСКАЯ ВЕСНА

2016 год, начало июля, где то между Коктебелем и Судаком, 3 часа дня, +38 в тени.
Жарко настолько, что жить не хочется. Пыльно. Трава выгоревшая. Море освежает лишь ненадолго, хочется под кондей. Обожженные на горячей прибрежной гальке ступни медленно доходят до кондиции в раскаленных казаках, нежно обдуваемые подогретым воздухом от радиатора. И все четче в голове вырисовывается мысль "да что б я еще летом на юг поехал..."

2017 год.

22 апреля. -2 на улице. Полчаса назад Вампирий прислал из Нижнего Новгорода фотографии с 10 сантиметрами снеговой каши на дороге. Примерно такое же фото кинула подруга из Воронежа. Блин. У меня уже начался отпуск, я планировал юг, но погоды не радуют. В том числе и там. Но радуют прогнозы, 25 апреля должен таки наступить переломный момент...

24 апреля. 4.55 утра. -4 на градуснике. Из выхлопных труб прогревающегося мотоцикла валит пар... Я, напяливший на себя из одежды все, что можно, натягиваю сверху еще и дождевик. Нет, дождя в ближайшее время не обещают (хотя на Ростов таки передают осадки), но продувать в нем будет меньше. Чай не май месяц…

Традиционное фото спидометра - и в путь! На душе, как и перед любой дальней поездкой, мандраж и, как и почти перед любым значительным событием, я почти не спал…

Вчера, наконец то, из за туч выглянуло солнце. На югах пока циклон, но завтра в Крыму обещают последний день с возможностью «кратковременных дождей местами» и ажно +9, а дальше на всю неделю солнце и постепенное повышение температуры аж до +18! Лето. Но у нас дубак. Ладно, хоть без снега в последние дни.

Вваливаю. М2, мимо Тулы, в Лапотково налево, на Ефремов. Знакомая, привычная дорога. Холодно только. Благо подогревы спасают. На участке трассы на Ефремов местами лежит снег.

Сзади у меня, кстати, прикреплена кпп от днепра, а в кофре лежит 650-ый коленвал. Нет, это не запчасти на случай поломки, это мои "отпускные". В Воронеже я должен пересечься с оппозитчиком и обменять ему эти запчасти на бренный металл, то бишь деньги.

Валю 140. В планах сегодня (о да, я наивен!) доехать как минимум до Тимашевска, в идеале до Голубицкой, там кемпинг прямо на берегу Азова, заночевать и до Крыма рукой подать. Потому валю. Впереди через дорогу вспархивает птица и я чувствую весьма ощутимый удар в кисть на руле. Птаха была не шибко большая, чуть меньше скворца, как я успел заметить. Птичку жалко, ей, естественно, кирдык. Даже не останавливаюсь. А в руке еще минут десять ощущение от удара держится. Все же примерно 40 метров в секунду то…

Выскакиваю на М4. Еще полтора часа - и я в Воронеже. Тут существенно теплее, однако ). И на юг я, все же, уже продвинулся и день настает.
Кпп у меня забирают, от коленвала - отказываются. Облин... Выкидывать его - жаль, таскать с собой тысячи км - глупо. Ладно, придумаю чего нибудь.
Лезу в инструмент, регулирую выросший холостой ход. Двигатель 3 тысячи как после расточки, ХХ все время чуть подрастают.

За Воронежем на полях у лесополос полно снега... Закрадываются мысли, а не рановато ли для дальняков то? Гоню их ссаными вениками. Мысленно же.

За Павловском, когда хайвей заканчивается и дорога становится с одной полосой в каждую сторону, сворачиваю на грунтовку у лесополосы и прячу коленвал. Место в сумке дороже, чем небольшая вероятность того, что за неделю его тиснут.

Вваливаю.
За Каменск-Шахтинским начинаются убитые мосты. Сколько лет езжу, столько лет ситуация не меняется. Вполне хорошая трасса и полностью разбитые, в хлам, мосты. С черными жирными полосами на асфальте от резины перед ними...

А перед Ростовом начинаются ремонты. И дождь. Сперва меленький, а потом вполне себе приличный. Постепенно отсыреваю.
А за Ростовом начинается ветер. Да такой, что я проклиная все тошню сперва 90, потом 80, потом 60. Под наклоном градусов 20 - 35 от вертикали. Потоки воздуха от проезжающих фур кидают меня по всей полосе. Мне кровь из носу - но надо хотя бы съехать с автомагистрали на второстепенные трассы в сторону Тимашевска через станицы. От Ростова это 96 км. Когда я заправляюсь в Кущевской, с меня льет вода, тело мое трясет, пальцы в промокших перчатках еле гнутся, а сам я от последних 100 км вымотан на 94 процента.

Еще 10 км - и я таки сворачиваю направо, в сторону Кисляковской, Ленинградской станиц. Ветер, до того бивший в бравый бок теперь дует в лицо и я наконец то немного расслабляюсь. Однако мысли про ночлег... Ведь он будет в палатке, а ее надо как то поставить. При ветре в районе 20 - 25 метров в секунду под дождем сиий квест представляется мне не очень занимательным. Но выбора особо нет. До Тимашевска я, конечно, ехать уже и не думаю. Зато появились мысли, где можно поставить палатку, так, что бы хоть как то укрыть ее от ветра. С лесами за Ростовом легкая напряженка, лесополосы узкие и толку от них. Но я знаю, что ближе к станице Ленинградской есть в поле заброшенный и полуразрушенный ангар. Вот к нему то я и вострю лыжи, точнее покрышки.

Ангар мои надежды оправдал. Он стоял там же, где и два года назад, когда мы с Аличем тут стояли на перекус, одна из его стен стояла практически поперек ветру и за ней был воздушный карман. В коем палатку я и размотал. Но даже при том, что за стеной было потише, палатку мотыляло по ветру. В поле точно ничего бы не вышло. Колышки в бетон втыкаются плохо, вежу растяжки к кирпичам, Палатку мотыляет вместе с ними...
Ужинами бутылочкой местного пива и парой сосисок, сваренных на примусе и валюсь во влажный спальник дрожа от холода. Время только семь вечера, но более заняться нечем. Периодически в голову лезут мысли о том, что единственная оставшаяся от ангара кирпичная стена, за которой я сейчас прячусь, когда то ведь упадет. И это "когда то" наверняка будет в ветреную и дождливую погоду. Неуютненько, однако. Сплю зябко, дышу в спальник, забравшись в него с головой и часто просыпаясь...

25 апреля.
Как и передавал Гидрометцентр, в Ростове 25 числа уже без осадков. Просыпаюсь, едва ли согревшийся, но, вроде бы выспавшийся (за 12 то, почти, часов!). Ветер уже существенно тише, между облаков проглядывает солнце. Радует.
Фотографирую место своей необычной стоянки (обычно я предпочитаю виды покрасивее), пакуюсь и сваливаю.

До Порт Кваказа примерно 400 км. Может немного меньше. Но дорога идет населенными пунктами, средняя скорость невелика. Примерно к 12 - часу я проезжаю кассы, купив билет там и вот - прямая трасса по косе к самому порту.

А справа - вон он, Крым! И даже погода в нем лучше, чем тут, под Краснодаром!

Гружусь на паром. Из мотоциклистов никого более. Залезаю в еще неотрубившийся интернет (в Крыму мегафоновская симка в этой важной услуге отказывает), выхожу в чатик. А там люд фотками делится, типа "в Нижнем Новгороде пасмурно". Шлю им примерно такое фото, с текстом "а в Крыму вот так".

На что получаю "шо ты там опять делаешь, да еще и в такое время года". А в такое время года то я тут впервые!

И вот, в районе 2 - 3 часов по полудни я на полуострове! Аллилуйя!
А дороги то делают. Трасса от порта в сторону Керчи откапиталена.

В планах по Крыму у меня, как и всегда было мало конкретики. Чем больше спонтанности в путешествии, тем оно приносит больше сюрпризов… Может Сиваш, может Севастополь (надо же туда хотя бы для проформы то доехать), может еще что, как бог на душу положит. За одним исключением: вулканы! Грязевые!! Те, кто читал Путь Кенгуренка Дж. Даррела поймут меня. Да, я хотел грязевых вулканов.
Севернее Керчи на 5 км, судя по викимапии, было целое поле этих вулканов, называемое "лунная долина". Но туда я решил поехать ближе к вечеру, а, сперва, рвануть на озеро Тобечик, что на юге от Керчи. Я, оказывается, в том году ночевал совсем недалеко от одного из этих самых грязевых вулканов. Туда и поехал. По убитейшим, как и раньше, Керчинским дорогам.

Тепло стало насколько, что я даже снял перчатки! Ненадолго, правда.
Мимо проплывают изумительные индустриальные пейзажи! Прямо скриншот из Half-life 3.

Природа вокруг... Другая. Уже чувствуется. Трава зеленая, аж непривычно, для Крыма то.
Деревья вперемешку, уже покрытые листвой и голые.

И цветы!

Пробираюсь малолюдными дорогами к деревеньке на берегу озера, возле которой, судя по карте, должен быть вулкан.

Разница в летнем и вешнем Крыму чувствуется все больше. Вдоль дороги стаями летают удоды (я их вообще раньше ни разу не видел тут), два фазана убежали в траву, заяц проскакал.

Сворачиваю на влажную (еще вчера тут были дожди) грунтовку к озеру. Грязненько. Спешиваюсь.

И через пять минут - вот он! Метрах в 20 от берега стоит вулкан.

В кратере на ровной поверхности грязи раз в 5 секунд лопается пузырек.

В общем... Красиво, любопытно, но чего-то не хватает. "Экшена", что ли. Русло "лавы" явно было уже чуть заветрено, что давало повод думать о том, что вулкан, все же, временами более активен. Но когда это произойдет, было не ясно, расписания рядом я не нашел. Покрутившись минут пятнадцать вокруг да около (время идет, надо еще и на ночлег где то встать), я решил, что надо бы одеть дождевик (вечерело и ветерок появился), а дабы увеличить шансы на то, что я хоть что нибудь увижу, окромя пузырька в пять секунд, я дошел до мотоцикла, взял дождевик и вернулся обратно, дабы неспеша одеться там. По всем законам жанра вулкан начал извергаться сразу, как только я, балансируя на одной ноге на покрытом сухой коркой дне высохшего озера начал совать ногу во вторую штанину...

https://vk.com/video?z=video177247602_456239032%2Fpl_cat_updates

Из жерла с бульканьем вылилось с ведро грязи, побулькало, поурчало и вулкан затих.
Ну и ладушки.
Надеваю дождевик и выдвигаюсь обратно, в Керчь, попутно не уставая радоваться ярчайшей, нетипичной для летнего или осеннего Крыма, зеленью и обилию живности. Дорогу мне перебегает еж, я пропускаю пешехода.

В Керчи, кстати, идет полным ходом постройка трассы от моста в эпицентр полуострова, в связи с этим в местах предполагаемого пролегания будущей трассы идут археологические раскопки.

В Керчи покупаю сим-карту. Девушка предлагает обрезать местную, большеформатную, сим-карту под мини размер «всего за 300 рублей». Щас. Фигушки. За триста рублей я сам ее обрежу…
И стартую на север от Керчи, в сторону населенного пункта «Бондаренково», где то за которым, насколько я помню (сим-карта еще не в планшете, интернета у меня нет, но куда и как примерно ехать я смотрел заранее и знаю) находится Лунная Долина. Буду я сегодня смотреть еще вулканы или нет – не знаю, а вот ночлег нужен. Но да с учетом того, что долина находится недалеко от моря – что нибудь да решу.

За Бондаренково асфальт кончается и начинается бетонка из плит, которая, изрядно меня потрясая (в прямом смысле этого слова) приводит сперва к явно недействующим, судя по виду и отсутствию вони, очистным сооружениям, а, затем, попетляв еще пару км, выводит к морю.

Азов.

Солнце уже почти скрывается за холмами и я, зная, как быстро темнеет на югах (эт вам не север), в темпе вальса ставлю влажную от прошлой ночи палатку.

Дождевик я так и не снимаю до самой упаковки в спальник. Днем гидрометцентр пророчил на Керчь +9, к вечеру уже явно было в районе пяти тепла. Но без ветра и дождя! Так что ночевать буду, по сравнению с прошлой ночью, во вполне комфортных условиях.
Откупориваю бутылку Белого Муската Красного Камня, варю какой то нехитрый ужин, наслаждаюсь полным безлюдием, тишиной, тихим шумом прибоя… Да. Добрался! Это обалденное чувство того, что событие, планировавшееся так или иначе в течение полугода, вдруг сбылось…

26 Апреля.

Как же это охренительно, просыпаться на природе, когда будит тебя не начинающее печь, спустя пять минут после восхода, солнце, а от того, что выспался, от прибоя, от птичьего гомона. И, при этом, осознавать, что находишься на юге. И Море…

Перекусываю, чем босх послал (а послал он, вполне ожидаемо, остатки вчерашнего ужина), пакуюсь – и в сторону вулканов. Сим-карту я вчера обрезал, по образу и подобию той, что стояла в планшете, интернет худобедно – но есть. Судя по карте, надо вернуться обратно в Бондаренково, там проехать по селу и свернуть в обратном направлении. Что и осуществляю. Вешние грунтовки местами не шибко радуют.

Через два километра по полю меня вводят в удивления два унитаза. Просто так, в чистом поле, два фаянсовых изделия. Иногда так много вопросов и так мало ответов…

Наконец, справа замечаю озерца воды и плеши серого цвета. Оно. Съезжаю на траву, паркуюсь, спешиваюсь и отправляюсь на прогулку. Налегке. Буквально через пять минут пути я чуть не наступаю на приличных размеров змею, греющуюся на солнышке. Чуть не наступил ведь…

Непрогретая змея вяло уползла в траву, я в режиме усиленного внимания под ноги продолжил путь в направлении предполагаемого вулкана. Вон он…

Этот уже был посолиднее вчерашнего. Жерло больше, конус ширше в основании (понятно, что дождиками размывает) и булькал раз в пару секунд солидным пузырем в центре и маленьким сбоку.

При чем сбоку, на склоне, у него – второй , махонький кратерочек с гораздо более жидкой «лавой», прямо таки кипящей от газов.

https://vk.com/video?z=video177247602_456239034%2Fpl_cat_updates

Весьма любопытно было сидеть в тишине возле вулкана. Слышно, как лопается пузырь сверху, потом вдруг ощущение, что у рядом стоящего слона забурлило в животе и спустя пару секунд поверхность грязи приподнимается (часть ее стекает через щель) и вскипает большим количеством пузерей. После чего снова все возвращается к первоначальному состоянию.

В долине я провел, в общей сложности, часов пять. Вулканов там много, территория немалая. И вулканы – двух одинаковых не сыщешь. Одни булькают густой, как мягкий пластилин, грязью, потому малы в основании и относительно высоки при этом. Другие – представляют из себя озера диаметром метров до десяти, заполненные, в одном – двух местах кипящей пузырями, серой водой. Сама грязь – холодная и еле уловимо пахнет серой.

Некоторые – просто дырочка в ровной земле, из которой периодически плюет серая вода.

https://vk.com/video?z=video177247602_456239033%2Fpl_cat_updates

Много и засохших, недействующих, вулканов. Самый большой из них на полуострове, кстати, имеет в высоту более 60 метров от основания и находится возле деревни Вулкановка. Как говорят старожилы, в свое время на пол километра грязью мог плюнуть. Жаль нынче он спит… Говорят, что добыча нефти (а грязевые вулканы имеют прямое отношение к «черному золоту») сильно поумерила их активность…

Что любопытно: когда я по осени снова заехал в долину, выяснилось, что некоторые из вулканов поменяли, всего за 4 месяца, свои местоположения. Какие то высохли, новые появились.

Солнце к двум часам дня уже основательно прогрело воздух и меня, намотавшего пехом несколько километров и одетого по полной.
Списываюсь с дядькой Гриффином с оппозита, который тоже примерно в это время вострит, в компании с женой, свои лыжи (точнее валькирию) в Крым. Однако, они уже на пароме. Потому решаю купить чего нибудь поесть и поесть это чего нибудь на обочине трассы на фео. Авось и пересечемся.

Собственно так и вышло. Стою себе, мирно жую эклер, запивая его йогуртом, и тормозится белая валька. Ну здорова!

Постояли, с полчаса пообщались. Ехать я с ними за компанию сразу отказался, у меня свои планы и эту поездку я планировал провести исключительно в одиночестве. Потому и досвиданьица. Авось, где еще пересечемся, Крым маленький.

Далее в планах были монументальные крымские вентиляторы, то бишь, ветряки Останинской ВЭС.
Потому чапаю в сторону Фео и через 30 км сворачиваю в сторону Новониколаевки.

Останинская ВЭС обратила на себя мое внимание в 16 году, когда я разглядев их с трассы решил проехать к ним по полю, ведь вот они, рядом, за холмом, рукой подать. Я же не знал в тот момент, что высотой они ажно 150 метров (100 сама башня и 100 метров диаметр крыльчатки) и видны они с любой высокой точки керченского полуострова…

Потому еду.

Ветряки восхитительны.
Монументальны.
Ох… Ну вы поняли. Да ничего вы не поняли… Это в живую надо видеть. Это надо слышать…

Крыльчатка в достаточно крепкий ветер делает оборот примерно за 6 секунд. При 100 метрах то. Размеры исполинские. Проходящая в 50 метрах над моей головой лопасть со свистом рассекает воздух. Непередаваемые ощущения.

https://vk.com/video?z=video177247602_456239035%2Fpl_cat_updates

Час примерно я любуюсь вентиляторами. А затем двигаю в сторону села Золотое. За ним находятся знаменитые Генеральские пляжи.
Дорога спускается с плато, заканчивающегося резким понижением к морю и идет на восток по берегу Азова. Многокилометровый пляж восхитителен и золотым ракушечным песком и полной безлюдностью.

Немытый два дня байкерский палец для масштаба, не более.

Вот, впереди, за селом и берег, где должны быть пляжи. Проеду ли? Весна, недавние дожди, все это не добавляет уверенности при съезде на грунтовки.

Выезжаю.
Опосля разъезженной лужи около асфальта сухо.
Все. Больше сегодня на дороги общего пользования я больше не поеду. Потому достаю бутылку крымского (купленного на Шоссе Энтузиастов в Москве) и пригубляю чуть. Не пьянства ради, а ощущения для.

А дальше, примерно в течение часа, неторопясь путешествую. По полям и холмам. Виды сногсшибательные. Попалась табличка «Караларский природный парк». Ясно. Спасибо не заповедник. На Ай-Петри куда не плюнь – везде табличики «проход запрещен»…

Вообще передать атмосферу, увы, ни фото, ни видео не могут никак. Тихий шелест травы на ветру, запах травы, редкий вскрик птицы. Удивительное место.

Спешиваюсь, ухожу вверх, на скалистый холм. Не один. С емкостью и шоколадкой.

Изумительно.

При спуске нахожу горсть мелкой щепы. Забираю. С дровами в Крыму туго, а я нынче хочу костра.

Грунтовки на удивление сухие и ровные. Жалею, что у меня нет видеорегистратора.

Хотя… Почему «нет».
Инженер + оппозитчик – страшное сочетание. Из родного вояжевского хомута зеркала, который висит у меня на руле и болта на 6 делаю штатив на руль. Резьба по шагу не совпадает, да и босх с ней. Нарежется. Единственное – съемка получается через ветровое стекло. Смываю минералкой с него мух…

Фотографирую все это дело с планшета. Имея фотоаппарат, вы можете сфотографировать почти все, что угодно. Имея два фотоаппарата – вообще все!

А потом снимаю вот такой видеоролик. Коробка передач радостно подвывает мне шестернями первой и второй передачи.

https://vk.com/video?z=video177247602_456239036%2Fpl_cat_updates

Спуски местами весьма непологие.

В результате внизу дорога упирается (для меня) в широкий ручей, который впадает в море? просачиваясь сквозь песок. Песок мокрый, рыхлый и для меня абсолютно непроходим. Тупик. Красота вокруг неописуемая. Надо сказать, что генеральские пляжи – это участок азовского побережья, представляющий собой отдельные узкие бухточки, разделенные выдающимися в море скалами. Очень красиво и на удивление безлюдно. Вот в одной из таких бухточек я и очутился. Метров 350 в длину, ручей посередине и остатки домика с краю. Все. Никого. Отъезжаю в сторонку, спешиваюсь и молчу. И любуюсь морем…

До захода остается часа полтора – два.

Скидываю лишнюю одежку и ухожу гулять.

Сразу же по прибытии в бухту мое внимание привлек вот такой странный конус

Будучи под впечатлением грязевых вулканов и отказываясь верить в то, что это просто «странная горка» лезу вверх. А там, оказывается, были раскопки. Как позже узнал, вроде бы, скифского поселения. И с обрыва вниз сыпали пустую породу, вот и получился конус земли…

Вот такая естественная арка

А это – гора из черепков от глиняной посуды. Метра три диаметром и полметра высотой

Хорошо в одиночестве на природе.
Метрах в полуторастах виднеется живописная скала, по имени которой, кстати, называется и бухта - Сююрташская.

Я вообще неравнодушен к скалам, почему – не знаю. Мало их у нас в Подмосковье, на среднерусской возвышенности, может поэтому. Направляюсь к скале.

Известняк изъеден и весь в дырах, как сыр и крошится, как сухой творог, но я все равно залезаю наверх…

Структура местами очень напоминает костный мозг.

Высота награждает меня видом, но градус муската заваливает горизонт.

Но да солнце к закату, пора и быт обустраивать.

Дом есть. С дровами туго… А я хочу костра. Посему иду гулять в сторону виднеющихся остатков домика по берегу, авось наберу чего, море, как никак. Иду босиком, море, все же, Черное. Вода, кстати, не сказать, что бы прям ледяная. Песок (сплошные битые ракушки) – сверху теплый. А трава… Трава на берегу напоминает по консистенции, на ощупь, свежерубленную капусту. Серьезно. Густая, плотная… У нас не такая, в средней полосе, а уж для сухого да пыльного Крыма… С полчаса я босиком брожу, наслаждаясь… В обуви, скажу я вам, совсем не те ощущения. Попутно заглядываю в домик (голые стены без потолка) и собираю веточки. Негусто, но уже напоследок нахожу среди скал чью то нычку с дровами. Экспроприирую половину (честно). В совокупности с тем, что насобирал я на пляже и щепочками с горы получается вполне.

С первой же зажигалки разжигаю костер!

Пока разгорается, дымит люто, ибо все сырое и наглухо прокапчивает мне палатку. Хоть с пивом её ешь…

Так и проходит вечер.

Ночь, увы, такая же зябкая, как и предыдущая... Но спать в нескольких метрах от тихо шепчущего прибоя - таки восхитительно!

27 Апреля.
Утро… И утро и вечерняя заря на море в Крыму так же замечательны, как и везде, но скоротечны…
Пакуюсь и стартую обратно, вперед, увы, никак, устье ручья мне не пересечь.

И буквально через полкилометра замечаю едущий мне навстречу УАЗик, который начинает активно моргать фарами. Торможусь, выскакивает ажно цельный капитан. Погранцы. Долго расспрашивают, кто, откуда, куда, где был. Честно рассказываю, что ночевал на пляже в палатке. Упоминают, что тут, мол, заповедник, запрещено, на въезде написано. Ответствую, что не видел, а видел токмо табличку «природный парк». Раскланиваемся, желают счастливого пути. На выезде, поехав другой грунтовкой, я действительно вижу пару больших стендов. И там запретов… Нельзя съезжать с грунтовок, нельзя ставить палатки, парковаться, нельзя разжигать костры, нельзя рвать цветы, сорить (ну за это я самолично руки отрывал бы) и еще много чего… Нда. Слышал я, слышал, что начали ущемлять дикий туризм.

https://vk.com/video?z=video177247602_456239037%2Fpl_cat_updates

Но да ладно.
Куда теперь?
Хотел я поближе взглянуть на Казантип. Изумительный полуостров на теле Крымского полуострова. Но там, насколько знаю, заповедник… Что ж, точка есть – можно ехать. Там «на месте разберемся, что к чему, почем и как».

Не могу удержаться, фотографирую и фотографирую. Настолько сочные цвета… И все время невольно сравниваю с летом, когда все блеклое…

Во он, Казантип.

Каждая тропинка на узком перешейке на полуостров увешана табличками об запретах. У… Это при том, что весь полуостров усеян качалками нефти. Чудеса… Решаю чуток, но въехать. А там видно будет…

Виды того стоят. Восхитительно! Таки да, казантипский заповедник стоит того, что бы бросить транспорт где нибудь внизу, в городе и пройтись с рюкзаком. Но не в этот раз, на будущее.

Разворачиваюсь. Весьма, конечно, высоко желание объехать весь полуостров, благо он всего ничего в диаметре, но чувствую, напорюсь на людей. И замечаю белую ниву, движущуюся в мою сторону. От егерей я еле отбалтываюсь… у… Провожают меня до выезда. А ну и Босх с ними.

А дальше – в горную часть Крыма.
Но после общения со стражами природы настроение мое подупало… Апатия какая то навалилась… Вздремнуть бы. Ан не в первой.
За Фео съезжаю с асфальта, забираюсь по узкому проселку на заросший кустарником склон холма. Полянки, меж кустов, обильно усеяны красивыми цветами, пионы, ежели не ошибаюсь.

…и падаю спать. Не снимая шлема. Солнце хорошо согревает черную одежду, в шлеме голове удобно, аки на подушке, свежая трава снизу… и меня вырубает. Зябкие ночи, все же, не приносят стопроцентного отдыха. А тут, в тепле, на солнышке. Час я там продрых. Когда сквозь сон появился звук машин на трассе и пение птиц, я восстал.
Теперь организм жаждал умывания и завтрака (пофиг, что второй час пополудни). Все это было односительно недалеко от Коктебеля. Точнее, в самом Коктебеле я знал местоположение неплохого кафе возле дороги, а за, в сторону Судака, родник.
Сперва водные процедуры.

Умываюсь, переодеваю исподнее, мою ветровое и визор шлема. Пресная вода, в неограниченном количестве, для Крыма редкость.

Со вторым пунктом не получилось, кафе в апреле оказалось закрыто. Да и ладно.
Куда податься? Мне надо попасть в Ялту, маленькое дело. Но в рабочий день. Потому поеду туда. Но не по серпантину ЮБК, а через центр. По серпантину уже ездил. Выруливаю на трассу Керчь – Симферополь и на запад. В Старом Крыму перекусываю в столовой, неплохо и недорого.

Многочисленные кафе с «восточным колоритом» я принципиально игнорирую.

https://vk.com/video?z=video177247602_456239038%2Fpl_cat_updates

Еду не торопясь, верчу головой по пейзажам. Ай красиво. И замечаю извилистую, почти белого цвета, грунтовку, уходящую направо. Сворачиваю.

А выбравшись на возвышенность вижу очень красивые скалы. Вроде напоминает Белую Скалу, а, вроде, и не она. Еду.

Да, Белая Скала, вне всякого. Никогда вблизи не видел, но видел фото.

Фантастика!

Решаю, что ночевать хочу где то тут. Но повсюду проклятые запрещающие таблички…

Монументально.

Белая
Скала. Вообще, это надо видеть. Никакие фото не передадут величественности, красоты. Известняк, мел, глыбы… Решаю забраться на верх, как видно со спутника, противоположная сторона скалы пологая. Пытаюсь подняться по грунтовке по расселине, но чем выше, чем больше она усыпана камнями и приходится разворачиваться. И да, людно…
Дальше уже нахожу проезд на пологую часть. И вижу…

Ну как не исследовать. Спешиваюсь.

Грот. Интереснейшее образование. Сверху русло дождевого и весеннего (уже сухого) ручья, промытое до скального основания, на обрыве падающая вода начала основание подмывать вглубь. Плюс трещина по тому же руслу. В результате за тысячи лет получилась пещера в форме двояковыпуклой линзы. Внутри, по трещине из потолка капает вода (хотя сверху сухо). Как позже вычитал, даже фильмы тут пару раз снимали. Я бы тут и заночевал, если бы не люди… И повсеместные запрещающие таблички. Ублин…

Наскальная «живопись». Уроды…

«Роза», застывшая в камне. И во времени…

Вид сверху

Люблю ящериц ))

Но да вечереет. Места, где можно было бы встать палаткой на плоскогорье нет. Двигаюсь по направлению к вершине-обрыву по паршивеньким грунтовкам. Вот он, обрыв…

Внизу полный гуглмапс. Все же 100 метров, примерно…

Но да время уж совсем к вечеру…

Спускаюсь в седловину, пересекаю асфальт и, главное, табличку, что за спиной у меня осталась заповедная земля. Нихочу больше егерей. Поднимаюсь на соседнюю скалу (пониже, «попроще» своей соседки), нахожу «уголок» поукромнее и с хорошим видом. На ужин сегодня пиво «Белая Скала». Ну а чо…

Я везде, куда бы я не приехал, стараюсь покупать местное. И да, на удивление неплохое пиво. Рекомендую. Но только свежее, по осени пробовал как то «выдержанное» - какафу.
Ставлю палатку.

Ужинаю

На фоне вечернего неба местами (и вообще по большей части равнинного и холмистого Крыма) видны вот такие конусы. Предполагаю (под впечатлением Лунной Долины), что это могут быть засохшие грязевые вулканы. Хотя, может, и рукотворные курганы, история у Крыма богатая…

Палатку, кстати, пришлось увязывать на кусты, дуло прилично… Потому и в палатке ночью опять жарко не было…

28 апреля.

Утро приносит тепло, а так же стадо коров, которые не спеша, но неотвратимо двигались по соседней возвышенности, за распадком, в мою сторону. Встречи с ними я не искал…
Потому пакуюсь – и на асфальт. В Ялту.
От Белогорска (город с видом на Белую Скалу) я в сторону Симферополя проехал верст пятнадцать. Увидел горы со снегом… Восхитительно! Сворачиваю налево, по указателю «Зеленогорье».

И в результате «открываю» для себя Караби… Но да по порядку.

В Зеленогорье завтракаю мороженым (уже тепло) и двигаюсь в направлении той самой горы со снегом. То,что до горы может быть и 20 км и 30 (в горах очень обманчивы расстояния), я особо не думал… Я катаюсь же.

Влево, вправо… Вроде разбитый, но асфальт, вроде в нужном направлении, вроде вверх. Асфальт, местами, представляет из себя что то типа скальных останцев, что знакомы нам по картинкам с америки. Местами от него вообще только щебенка.

Встретившиеся ребята на УАЗике подтвердили, что «наверх заеду». Ну и достаточно.
Забрался я, по ощущениям, метров на восемьсот. Похолодало, посвежело. Внизу то сегодня по прогнозам и ощущениям уже выше 15 тепла.
Навстречу прошла машина с черными номерами. Логично.
И выбираюсь на плато. С огроменной ВЧ с огроменными антеннами.

За плато, все так же далеко видна и заманившая меня сюда вершина со снегом.

Огибаю ВЧ. Никого. Тишина. Только ветер… Восхитительно!

А вот с этого памятника узнаю, наконец, где я.

Караби-Яйла…
Если вы любите уединение, если пляжи, надувные бананы, "сахарная вата и ракушки рапан" и прочие курортные радости для вас не главное в Крыму – загляните сюда. Не пожалеете. Уже позже, осенью, я «узнал», что знаю про Караби с детства. Из книги про спелеологию. Это плато – одно из самых «пещерных» мест Крыма. Воронки, бесчисленные провалы, овраги, ведущие «в никуда» и пещеры. Все плато напоминает лунную поверхность. При чем температура в воронке отличается, метров пять – десять то всего ниже поверхности, но в них свой микроклимат. Теплее (нет ветра) и влажнее. Потому на краю воронки деревья без листьев, а внизу – все цветет. Очень интересно.

А местами и снег

Часа полтора - два я, не торопясь, катаюсь по разветвляющимся грунтовкам.

Гора со снегом ближе не становится (как я позже понял, она оказалась ажно за трассой Ялта – Симферополь, а от того места, где я ее впервые увидел, до нее было честных 40 километров). Как позже выяснил, называется она Чатыр-даг и имеет за полтора километра высоты.

А вот на этой вершине осенью я заночую. Кара – Тау. 1220 метров.

Стадо лошадей, при чем без пастуха, скалы, снег.

Спешиваюсь

И с удовлетворением забираюсь в сугроб. Зачем? Без понятия.

Все. Удовлетворен. До снега в горах я добрался. Выполнено. Можно дальше в Ялту.

Все та же самая гора.

Проходит всего час, как я, напяливший на себя все шмотки, что были (за исключением запасного исподнего) топтал сугроб – а уже тихо спекаюсь в пробке на въезде в Симферополь… Раздеваюсь до футболки. Контрасты!
В Симферополе же, наконец, мою мотоцикл. На мойке самообслуживания. А уже за Симферополем, на трассе в сторону Ялты, обедничаю в Кафе. Вкусно, но втрое дороже, чем можно было бы…

Интересно выглядят горы по весне. Внизу зеленые, а к верху растительность темнеет и к вершине просто голые деревня. Непривычно это нам то, жителям равнин.

Дороги – хорошие, вот уже и Алушту миновал и Массандра, вот она. Я к вам припер ваше вино, купленное в Москве. Ы…

В Ялте, однако, лето.

Во как!

Центральная барахолка – блошиный рынок меня в этот раз интересным значком не порадовала…

Кстати, все одеты так, как будто на улице +5, если бы это была Москва. На самом деле ближе к +20. Ветерок, периодически, прохладный есть, но в целом теплынь и благодать.

Дела в Ялте я завершил, куда теперь…? Вроде, были мысль про «доехать таки, хотя бы для галочки, до Севастополя». Потому – по ЮБК на запад.

И даже так!

Мысли в голове про место предполагаемого ночлега, чем ближе к вечеру, тем посещают чаще. Надобно укромное место то… А тут везде людно.
И… Направо вверх уходит второстепенная, сворачиваю. Оказывается, над обычной трассой по ЮБК есть еще старая дорога. Узкая, местами, до 3 – 4 метров, извилистая, но красивая… И ей, блин, я возвращаюсь практически же в Ялту. Но все равно, хорошо!

Местами возле дороги идет отвесная стена. Она не просто вертикальная. Верхний край ее нависает над основанием метров на 8 – 10. Ужос. Впечатляет. И везде вбиты винты и прочий крепеж скалолазов… Логично.

И да. «А вернулся я назад, а вернулся в Ленинград». Снова Ялта. Решаю ночевать хотя бы в примерно в известных местах, заведомо менее людных – на или за Ай-петри. Здесь, в Ялте, уже был закат, так скалы навесают над городом и побережьем, но до темноты у меня часа два есть. Потому в темпе вальса и мотогонок, с чирканьем дуг в поворотах, я осиливаю серпантин бахчисарайского Шоссе. Звучит громко, но на самом деле это узкая, шириной 4 метра, дорога с лютыми, на 180 градусов поворотами. 20 км… Ух! Здорово прокатился. Ну и виды, опять же, да.

Во.

.

Не тут ли, случаем, завис автомобиль в Кавказской пленнице то?

Однако ))

И вот оно, плато. А ведь внизу тепло и почти лето…

А тут метровые сугробы..

Это, кстати, все то же Шоссе. Именно Бахчисарайское Шоссе, так значится на картах.

Восточные склоны – там и просто зима. Снега по колено. Километр высоты, все же… Ну и температура едва ли сильно выше нуля. Ух!

По почти такому же веселому, как со стороны Ялты, серпантину спускаюсь вниз. Весна наступает с каждым километром. Вот уж и зелень и ручьи.

А вот это – вообще маленькое чудо природы.
Вытащи камень – дерево упадет.
Убери дерево – и камень свалится.
Вот так.

Внизу шумит река. Большой каньон… Я все высматриваю спуски к ней… Но почти везде, несмотря на то, что заповедник я уже покинул, съезды или завешены цепями или перерыты рвом. Или табличка «шипы». Уродымлять! На поляне летнего кафе и спуску (за деньгу, вероятно, летом) к реке я решаю попробовать съехать вниз (дорога – сухие листики, но крутая) и на полпути понимаю, что кирдык. Внизу то, под листиками, жирная и мокрая, почти на грани оттаивания, земля… И полчаса выезжаю обратно… Благо сам. Там же, на поляне, и ночую и ужинаю.

29 апреля

Вот сегодня уже было явно теплее. Что радует. Пакуюсь – и вниз, по серпантину. То справа, то слева полноводная нынче горная река На равнине она образует одно из красивейших мест Крыма – большой каньон. Кстати, в том году я летом, спасаясь от жары, ночевал примерно тут же и при выезде из леса проткнул шланг радиатора веткой. 10 секунд – и радиатор пуст. Пришлось тогда ради дальнейшего движения своим ходом пустить под нож солонку. В качестве солонки у меня был «зародыш» ПЭТ бутылки, эдакая пластиковая пробирка с резьбой и пробкой. Нагрел зажигалкой по кругу, согнул на 90 градусов, нагрел и отрезал «жопку» и прикрутил все это вместо шланга. В радиатор залил воду из родника, так и доехал до автозапчастей.

Легко отделался, короче.

В прошлый раз, впервые спустившись с ай-петри на север, в сторону Бахчисарая, я был восхищен масштабами.

Увы, абы как, быстро, заехать на вершины плоскогорий, между которыми течет река, в прошлый раз не вышло. Может быть сегодня?

В селе пересекаю реку по мосту, суюсь по паршивенькой грунтовке в лес, на подъем. Но, увы. С каждым метром подъем становится круче и труднопроходимее, сама грунтовка местами просто идет по руслу ручья. Наконец, спустя метров четыреста упираюсь в непроходимую для меня «ступеньку». Жаль.

Оканчивается каньон слиянием реки, что течет с Ай-Петри с другой рекой. На слиянии интересная, вытянутая вдоль, гора – скала по имени «крокодил».

Промываемый в течении тысяч лет мыс… Надо «покорить».. Еду, паркуюсь, лезу.

Вот она, река, Бельбек зовется. Это она промыла под 200 метров скальных пород, изрезав ровное известняковое плато… вода камень точит.

А сверху, по гребню скалы, идет натоптанная тропа… И люди шастают…

Вообще, среднестатистический турист, в жизни представляющий из себя обычного офисного клерка/рабочего с завода/заправщика и тд – это бич для природы. Да, повсеместные запрещающие таблички, закрытые въезды в леса – сильно раздражают. Но когда я вижу «следы жизнедеятельности» наших туповатых сограждан, которые не способны понять, что выбросив пачку от сигарет или оставив после себя пару пакетов мусора на месте ночлега они не только гробят саму природу, но еще и гробят отдых тем, кто придет после них, то понимаю, что и без запретов никуда…
В частности, нашел на этой красивейшей скале вот такую «пепельницу». Уроды. Моральные инвалиды. Даже я, некурящий, знаю, что существуют карманные пепельницы. Ты смог принести сигарету с собой и испортить воздух и себе здоровье? Забери свой сраный бычок с собой… В общем, накипело, да.

Жарко, однако. Прям реально жарко. Градусов двадцать минимум. Желанию пройтись вверх, по хребту, так же не способствует то, что мотоцикл стоит внизу, на обочине, у дороги…
Но красиво.

А вот тут когда то текла река. Промыла…

Что ж, хорош. Спускаюсь. И еду в неизвестность, налево от направления на Симферополь. И не зря. [url=http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=44.650338&lon=33.788280&z=14&m=b&show=/street/16259672/ru/Автодорога-35К-010]Трасса[/url] оказалось одной из самых живописных в Крыму из тех, что я видел. Спокойная, не чрезмерно извилистая, с хорошим, по большей части, асфальтом и почти без транспорта. Хотите отдохнуть и получить просто удовольствие просто от дороги – рекомендую ))

И да, виды вокруг, естественно, тоже впечатляют.

https://vk.com/video?z=video177247602_456239039%2Fpl_cat_updates

Заканчивается трасса «впадением» в трассу от Ялты на Севастополь, таким образом, обогнув массив Ай-Петри. Сворачиваю… нет, не на Севастополь. Босх с ним, в другой раз. Завтра уже надо будет стартовать в сторону дома. И заночевать надо уже где то ближе к порту. Потому не торопясь еду по мягким серпантинам ЮБК.

Та самая заснеженная вершина. Когда нибудь…

За Алупкой сворачиваю налево. Где то тут Долина Приведений, плато Димержди. А еще на этом отрезке пути снимали Кавказскую пленницу. Авось, узнаю место.
В сторону перевала в долину Димерджи ведет, судя по карте, грунтовка. Но склоны крутые, особых иллюзий не питаю.

Вообще езда по горам (вне зависимости от того, асфальт ли это или грунт) в случае, когда не видно моря (гарантированно горизонтального уровня) вестибулярный аппарат порой дает сбой на ходу. Ехал ты, вроде, на небольшой подъем, остановился, и только когда остановился, понимаешь, что тут уже спуск. Или остановился на грунте, фото сделать, а там наклон градусов пятнадцать, так, что и мотоцикл то держать неудобно… Но виды стоят того. За ними и ехал.

Примерно через 2 – 3 км упираюсь в шлагбаум, открытый. Но грунтовка влажная, колея, подъем градусов 20, не критично, но прилично. Спешиваюсь, проходу вверх, за поворот – там уже все еще хуже. Потому решаю не рисковать. Разворачиваюсь (слева и справа от грунтовки – осыпи вниз, колея, влажно, если бы не задняя – ой!), паркуюсь, гуляю.

А выехав обратно на асфальт вижу их, приведения. Хотя, как по мне, больше напоминает фаллические символы.

Ну и далее. Местом планируемого ночлега пусть будет, хоть и потерявшая свой шарм при смене власти, Лисья Бухта. Находится она почти под Коктебелем, верст сто до нее, что в реалиях ЮБК (Красоты и средняя скорость 40 – 50 км/ч) – часа четыре.

Кстати, все, кто бывал в Лисьей – видели вот это странное сооружение. Всем, кому я показывал фото, предполагали, что «что то военное, пусковые установки». Ан нет. Это очистные сооружения Курортного и Щебетовки ))

Увы, заброшенные.
Материал – стекловолокно.

Дорога в Лисью Бухту - это 4-х километровая грунтовка, местами с жесткими участками серпантина, с весьма крутыми подъемами и спусками.

https://vk.com/video?z=video177247602_456239041%2Fpl_cat_updates

https://vk.com/video?z=video177247602_456239042%2Fpl_cat_updates

Сама знаменитая Лисья Бухта… Да. Без слез не взглянешь.

При Украине тут была почти анархия. Да, туркотатары зарабатывали тут деньги, понаставив торговых палаток, даже дискотека была. Но зато не было кучи запрещающих табличек… Потом власть сменилась, а в 16 году, по весне, сильнейший шторм здорово поразбивал берег, теперь много крупных валунов в воде…

Шлакбаум, охранник, будка… Тихий ужас всей той братии, что традиционно тут отдыхала, то бишь хиппарей, натуристов и прочие неформальной человечены.

Ставлю палатку и наконец то полноценно «мочу ноги». По колено ). Ну как это, побывать в Крыму и «не искупаться». Пусть и в апреле.

В планах на завтра – покорение вершины Кокуш-Кая

Ужинаю.

Подъем по будильнику (впервые за всю поездку) на 5.30.

Встречаю солнце.

Пакуюсь, взбираюсь на мотоцикле к подножию горы. Паркуюсь там… С собой беру лишь самое необходимое, в том числе поллитра затхлой воды, которая катается со мной уже три дня. То, что затхлая – хорошо, при нагрузках пить лучше меньше.

Все, дальше пешком.

Высота над уровнем моря – более полукилометра. И вполне себе скалы. Я впервые в жизни лезу на такую крутотень, но, как я рассчитываю, утром там, на высоте, уж точно будет безлюдно. Побыть перед отъездом в полном одиночестве с видом на море – что может быть лучше. Ведь уже завтра я буду в Подмосковье…

Минут, буквально, через пятнадцать вижу неторопливо убегающего от меня зайца. Вообще, как я уже писал, живности весной в Крыму оказалось уйма. Летом она, эта живность, видимо прячась от жары, днем не показывается, но весной… За каждый день я ее встречал больше, чем за каждую прошлую поездку целиком. Вот и сейчас… Заяц.

Отбежал он метров 70, уселся под кустиком, сидит. Начал снимать видео (что на 64х кратном зуме и без штатива не шибко удобно), а он сидит и не шелохнется почти. Пришлось криком спугнуть…

https://vk.com/video?z=video177247602_456239043%2Fpl_cat_updates

А горы все круче.

Подъем местами близок к 45 градусам. Идти приходится на четвереньках.

Вокруг шастают ящерки. Такие же, как и у нас, в Подмосковье, один в один, «прыткая», называется. Но скорость у них вдвое выше, чем у наших. Как пуля. С большим трудом ловлю одну.

Со вчерашнего не мытые руки, да. ((

На одном из самых крутых участков подъема (за 40 градусов, шел "на четвереньках") я взявшись за камень выдираю его и он (почти куб по форме и размером с голову теленка) мгновенно разгоняется вниз и со звуком пушечного выстрела в мелкий щебень рассыпается в лоб встретившись со стволом невысокого, но коренастого дерева… Ух!

О! Воронка муравьиного льва.

Каков можевельничек, а?

Ближе к скалам начинается корявенький, но труднопроходимый лес.

Чья то хижина…

За лесом уже начинается полноценная скала. По распадку потихоньку лезу вверх.

В один из моментов отдыха (на весь подъем ушло почти три часа) замечаю внизу, у мотоцикла (по прямой уже явно больше километра, но я на каждой остановке ищу его глазами) движущиеся точки. Зум позволяет разглядеть людей более подробно и, в первую очередь, чем они занимаются, не лезут ли в сумки. Хотя, конечно, если и полезут, то толку от меня тут мало…

Толпятся…

Минут десять они шарились вокруг да около, но без экцессов, благо.

Вершина уже близко!

И…
Облом.
На вершине толпа народу. Дети, тетки с лыжными палками (что за новомодная дурь, ходить с палками?), шавка брехучая… Это был всем обломам облом. Орут, бегают со скалы на скалу. Северный склон горы оказался весьма пологим и эта мерзкая толпень совершала там утренний променад… Да…

Вид, конечно сверху… И вид и шум ветра, все прекрасно, если бы не орущая орда…

Маршрут подъема

Что ж… Пора обратно. Настроение орда, конечно, испортила… Не ожидал…

На спуске встречаю ажно двух змей… Не ужики ни разу. Мирно расходимся…

Спуск занял вдвое меньше времени.

И все.

Мотоцикл, грунтовка, асфальт…

Послесловие:
Вешний Крым восхитителен вне всякого. Минусов два: ночлег на природе должен быть в обязательном порядке с подготовкой (палатка), абы как, на песочке, кинув спальник, не переночуешь, холодно; море холодное, не искупаешься. Но плюсов гораздо больше! В следующем году, пожалуй, снова поеду в апреле.

Пысы: Чукча не писатель, чукча читатель...
Пыпысы: за 6 дней по полуострову было намотано примерно 1200 км. Из них с сотню, примерно, вне асфальта.
Пыпысы2: коленвал на обратном пути забрал в целости и сохранности.