Потом были новые регулировки, «покатушки» невдалеке от дома, порванный трос сцепления и толкание до гаража пару километров. Но что то было не так, чего то стучало, не работал он как надо, то один котёл работал, то два, то вообще отказывался заводиться и потом наконец один котел умер напрочь)) Всё это время аккумулятор бурлил и поливал раму, но было не до него)Я даже как то пришел в гараж и ещё не успел зажечь свет, а слышу какое то шипение. Подошел к моту, а это аккумулятор шипит, забыли выключить «массу».
Ну Колян время от времени наведывался в гараж, и мы с ним пытались чего-то сделать. Он продолжал кормить меня обещаниями насчет скорого ремонта, а в семье у него зрели проблемы ввиду постоянного отсутствия дома и присутствия в гараже часов эдак до 11-12 ночи)В результате это вылилось в то, что он мне посоветовал отдать «Уралей» в ремонт одному якобы «прошаренному» в ремонте авто и мото-техники человеку, оказавшемуся мне тёзкой, но во всём остальном не имевшем со мной больше ничего общего (кроме комплекции)).