РАЗГОВОРЧИКИ

Проимели даты?
01.февраля

Старики. Вспомним.

Андрюха "Поручик" 01.02.2007 RIP

Паша "Паштет" Alkoride 01.02.2011 RIP

Я, по всей видимости после крещенских купаний в проруби, двинулся рассудком и стал добрее, милосерднее и нежнее и поэтому трезвым взглядом, полным сострадания, оглядел наш внутренний мир и слезы раскаяния хлынули из моих очей.

Тупотемы достали и так исключительно научно-прикладная.
Ни для кого не секрет, что во всяких крупах живут всякие насекомые. В продаваемые крупы их такое впечатление, что специально закладывают, чтобы исключить длительное хранение.

Добрый день. Нужен человек в Нижнем Новгороде, посмотреть движку с битой машинки, те проверить компрессию, вскрыть клапанную крышку глянуть че да как, стоит ли брать его вообще (у знакомой ремень грм оборвало и здрасте гнутые клапаны).
В награду - 3 полторашки пива "Мальцов", прямиком с пивзавода Гусь-Хрустального)

Меня терзают смутные сомнения, а труЪ ли киловатный генератор?

Ведь получается, что Wолк перестанет выть. А волк ли он тогда?
Разве имеет смысл лишать породистых черт настоящий железный мотоцикл?
Не лжепророк ли человек несущий свет(целый киловат света)?

Насколько достоин поступок покупки?

Доброго всем здравия!
Ситуация следующая:

Все сидят во всяких вконтактах и фейсбуках. А у меня давно созрела концепция новой социальной сети «Молочное братство». Суть вот в чём: как известно, двое мужчин, переспавших с одной и той же женщиной, в шутку считаются «молочными братьями» (ибо сосали одну и ту же сиську).

Давайте поделимся мыслями,что есть настоящий,как жить по настоящему и тд...

...но не моя.
Смотрю я на процесс создания мотоциклов и наращивание "мощщщи" меня пугает. На мотоциклы цепляют кучу электроники, невменяемое капотирование, круизконтроль и прочие механизмы.
Все станут голдоводами?
Почему этот мотоцикл настолько желаем. И почему он сразу обрастает ещё большим количеством ненужных запчастей.

Вот интересно. Ведь как бы мотоцикл то либо дедушкин трудяга, либо колхозный понт. А вон какие люди полюбили его. Я вот начинал с минска. Потом на юпитере поездил совсем не долго и пришел к оппозиту. В первую очередь из любви к тяжелой технике. Вот нравятся мне такие сараи на пол дороги. не голды. Скорее чоперы.