ЧОППЕР | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ЧОППЕР

оппозитчик MaxBikerUral
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Уфа
оппозитчик minakov
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Кемеровская область

http://fota.mota.ru/view_list.php?id=292295 Вот что получилось за небольшой промежуток времени. Смотрите критикуйте, задаваите вопросы.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

День Добрый много Уважаемые оппозитчики ! На сайт я выкинул несколько фотографий своего детища.Они находятся в альбоме amc67.Просьба присылать рицензии мне на электронку-awesome67@mail.ru .Я открыт к общению и внимательно выслушаю все предложения !!! С Уважением amc67 ...

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Нужна любая инф. по данному вопросу, лучше фото.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

как думаете сколько может стоить?
+заднее колесо от 401м и еще кое что

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь
оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

:D рама свечка расширена под колесико 180 .......

оппозитчик Chilintano
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Домодедово

Всем привет, я обсалютно новичок, хучу теальный байк, в голове уже обрисовался образ но не знаю толком как подступиться, но давайте все по порядку.
у меня есть рама от чегото( толи урал толи днепр, кстати как их отличить) по сути особо значения не имеет, и есть дрыгло от ЗАЗ тридцатка, нужно поработать генетиком и скрестить их, сразу вижу трабл, соеденить мое двигло с коробкой, хотелосьбы с пятиступкой, но вообще не знаю от чего ставить(слыщал от днепра есть и у урала волк тоже 5 ступней,но про днепровскую ваще ничего не знаю а про ураловскую плохо говорят как раз про 5 передачу), байк должен будет быть без лишних внешних отрибутов, внешность вроде кавы 1500 минстрик или ямаха 1700 варриор, подскажите с чего начать ваять, поставить дрыгло на раму и потом ее переваривать? однозначно что рама координально будет меняться, мож легче новую самому сделать взяв некоторые детали от исходного материала? кстати колесо хочу реально широкое думаю 16-17 дюймов но шириной 225/55 или около того, поэтому вводить цепную передачу однозначно , но и тут два варианта либо цепью но колесо либо цепью на кардан, какие плюся и минусы?
P.S.: прошу не кидать в меня всякое гнилье, я тока начинаю, и мне многое непонятно.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Недавно начал переделывать Днепра под себе удобного. Вот фотографии того, что есть на данный момент.



Краткое описание того, что есть и того, что будет:
1. Стандартная орионовская вилка закована в широкие дюраливые траверсы.
2. Стойки руля у токаря, будут выше стандартных - 12 см. Когда будут готовы - не знаю)))))
3. Переднее колесо 18-дюймовое ижевское с дисковыми тормозами (все есть, просто пока не поставил). Хочу переспицывать это колесико под более приятную ступицу
4. Вилка на конических подшипниках сверху и снизу. Но сверху собираюсь убрать конус и поставить стандартный подшипник, так как это позволит больше выдвинуть вилку вперед.
5. Маятник на капролоновых втулках.
6. Заднее колеса на 16 переделано с маскарадовского диска, заспицованного под уральскую ромашку. Задняя резина KingsTier 130/90-16.
7. Задние мартеры планирую поставить стандартные, но хромированные
8. Бензобак будет тоже капелька, переделанная из касика, но несколько большего размера. (Попозжей скину фотки с ним)
9. Заднее крыло от ижака разваренное. Вставленна вставка 5 см
10. Руль хочу поставить в виде трапеции.
11. Будет привариватся вынос для ног.

Пока что все не прикручено, чисто накинуто. После того, как долго присматривался к раме, пришел к выводу, что она убога и требует переварки. Для себя нашел несколько путей развития, но теперь надо решить, по какому именно пойти. Хочу спросить вашего совета, что делать дальше, как лучше поступить???:

1. Вставить в передний дуплекс проставки, чтобы увеличить угол рулевой, а задницу оставить без изменения.
2. Тоже самое, что п.1, но только с небольшим удлинением маятника.
3. Изменить угол наклона рулевой, перерезав задние вертикальные трубы и сдвинув верхнюю часть рамы назад. При этом придется гнуть дуплекс. Тут же я предполагал переварить и заднюю часть, отрезав все лишнее, что закрывает маятник и накланить мартеры вперед.
4. То же самое, что п3, но с удлинением маятника.

Посмотрите, посоветуйте, кто что может. Буду благодарен за ваши коменты.

по мере возможности, буду выкладывать информацию о ходе стройки.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Парни подскажите как правильно переварить раму Урала М-63.Я в этом деле новичок, боюсь испортить.На сайте немогу ничего найти конкретного как ее переделать. может ни там ищу? Заранее спасибо!



Активные обсуждения форума

User login