От чего можно поставить трос сцепления на урал?,стандартный стал коротким,соит длиная вилка и стойки.

Такй вопрос,у меня мот стоит на улице,заводится нормально,но клинет газ,ручка газа не возвращаетсься,даже когда крутишь ее в обратку газ не скдывается.чем промазать эту систему,заслонку в карбах чтоб лучше скользила(к68 пружину растягивал),тросы газа(прливал BD40 не помогло),и цепочку с ползуном в ручке газа, маслом тоже все мазал густеет зараза .

По поиску ничего не нашлось..
Подскажите, где в Москве можно купить/заказать новый мотоцикл Урал? Заранее благодарю!

Здравствуйте, необходимы черетежи пулемета Дегтярёва (ДП-27), для создания макета, и последующей его установки на к-750, если можно, и фото его крепления, зараннее благодарен.

приве всем любителям дальнобоя.
Столкнулся с такой проблемой: постоянно как собираешься на дальние растояния то напосто объвешиваешь свой мот всякими тряпками,спальными мешками,палатками и т.д. случайно нарвался на видио ролик на
http://www.youtube.com/watch?v=M14EXeMtN9U&feature=related
и мне тож чет захотелось подобное.кто че может подсказать или видел подобное плиз поделитесь инфой.до сизона хочу посстроить.

Надоело мне ездить с наклеенной шкалой на спидометре (мост девятка), да еще и постоянно высчитывать пробег, умножая его на 1,18925 и решил я выточит новые шестерни провода спидометра. На руках были два спидометра, старый, от совнархоза и новый - купленный на рынке.

Разбор обоих приборов показал, что:
- На спидометре снятом с совнархоза (ориентировочно 85 года выпуска) на 1 километр пробега на одометре нужно 1000 оборотов вала.
- На спидометре, купленном на рынке, на 1 километр пробега на одометре нужно 900 оборотов вала.

Далее:
Длинна окружности новой покрышки D404 130/90-16 - 2070 мм, изношенной до остаточной высоты протектора 1,2 мм - 2013мм. Для рассчета берем 2045мм.
На 1 километр пробега выходит 488,997 оборотов. На 8-ом мосту получаем 2261,613 оборота.
Шестерни привода спидометра имеют 5 на 12 зубьев, передаточное - 2,4.
Таким образом получается, что на валу спидометра (и одометра) на 1 километр пробега получается 942,339 оборота.

И вот тут то начинаются непонятки. На совнархозовском спидометре показания будут занижены на 5,8 процента. На спидометре нового образца они будут завышены на 4,7 процента.

Да, оба спидометра были размечены на 160 км/ч, разницы была только в одометрах: на старом одометр был на 99999 км, на новом на 999999 км.

Вопрос в первую очередь к джаповодам. Нужны внешние габаритные размеры статоров различных генераторов типа альтернатор.
Просьба имеющим под рукой подобный статор обмерить хотя бы линейкой и запостить в теме с указанием модели.