ЭЛЕКТРИКА

Ситуация следующая. Двигатель к-650, прерыватель ПМ-05, ручное опережение, катушка Б-2. Искра есть то в одном, то в другом цилиндре, то совсем пропадает. Свечи рабочие, провода были заменены. Думаю на конденсатор или на катушку. Кто что думает?

Собственно достался мне микропроцессорный блок УКТУС, за каких то 100рублей, нужен чертеж переходника для его установки, выточил сам, но на днепре, не закрываеться крышка,
вот фотка,
http://cs418716.userapi.com/v418716786/27ad/IN_xhIWeABk.jpg
если у кого есть снятая зажига, померте хотябы высоту,
и можно ли сконектить его с катушкой от 406 мотора?

Собственно весь вопрос в теме, форма камеры сгорания ведь разная и скорость сгорания топлива наверняка разная получается - кто знает? И сразу вопрос - кто нибудь ставил Уктус на нижнеклапанник12в?

Достался мне такой коммутатор. Написано что он под индукционный датчик и низкоомную бобину.
Вопрос : будет ли рабоать с Саруманом?
Собрал плату опережения ,подключил, на столе все ок. Прогрев свечей тоже работает. Пока нету возможности проверить на мотоцикле.

Друзья, может кто делал. Хочу аккум бесперебойника положить набок, не растрясёт ли?

Вот схема:

Проверьте кто спец, будет работать или ложанулся я где то.

Прозвонил выпрямитель-всё цело,обмотка статора тоже цела,ну и ротор со щётками тоже жив.После сборки и установки на мотор генератор не подаёт признаков жизни.В чём может быть причина?

Где можно приобрести сабж?

Нижнеклапанный мотор. Планшайбу купил. Вопрос по генераторам - что подойдет, что не подойдет и что примерно по деньгам будет стоить? Второй вопрос - что по мимо прочего придется в проводке менять? Зажигание планирую электронное.