Как отрихтовать кардан коляски
на сайте:
авг-12
нахождение:
Пенза
|
|
|
19-09-15 22:19
|
|
Суть такова: |
|
New forum topics
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Официально можно покупать спиртное!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
вероятнее всего поймал корягу, как править хз. кувалдой!
Коряг не ловил, да и кардан находиться выше поперечины рамы коляски...
В Механнику тебе дорога. Они начинали с карданов. Правка, восстановление и балансировка. Должны взяться. Только ценник каков будет не знаю.
http://www.youtube.com/watch?v=BpfcYUkw8u0.
В токарном станке.
Я прессом выгибал
Даже не представляю как можно согнуть поперечный кардан.
Ну только если им за торчащую корягу/стальную трубу забетонированную зацепиться умудриться, он ведь выше труб рамы.
При любой артикуляции подвесок кардан ни за что не цепляет!
А как Дядя Слава, он же Мусорщик/Чистильщик по описанию Виталия согнул поперечный кардан просто попав в огромную яму?! http://oppozit.ru/article96806.html
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Дядя Слава прям у нас на глазах его погнул. Въезжал в яму с прямым, выехал с кривым. Просто подвеска так неудачно сложилась "домиком" и кардан завязало. Это, кстати, нередко бывает, только в данном случае он уж очень сильно погнулся. Сам процесс правки я не застал, потому что мы с Громоззекой уехали искать гостиницу. Со слов участников ремонта - сняли кардан, зажали и постучали по нему до полного выпрямления.
Я свой правил в большом токарном станке
две подстваки пресс и линейка, хитрость не велика. Идеально ровным его можно не делать все нееточности правки сневилирует крестовина
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Как на отключаемом, так и на дифприводе "люлечный" кардан правлю кувалдой, "на глаз", на обрезке соснового бруса. Прикладываю строительный уровень или линейку, и снова правлю... А гнется он довольно часто - ветками, скрытыми в траве и в бродах, иногда в снегу неизвесно что попадается. Из личного опыта: на стандартном дифприводном люлечнике при хорошей загрузке мотоцикла и, особенно, "люли-лодочки", кардан гнется об левую нижнюю часть этой самой "лодочки", при попадании в яму тем более - запросто: маятник задний с редуктором и карданом вверх, а "люля" вниз и вот он - изгиб. Решение - добавил по 50 мм резиновых дисков между резиновыми элементами подвески кузова коляски. Более 9000 км "люля" и кардан не встречаются уже ;)
Я так и поступил. Сегодня по-рабочекрестьянски обнул несколько раз кувалдой предварительно подставив подставки под кардан. Получилось не их идеально но лучше чем ожидал. Вполне приемлемый способ...
Спасибо за коментарии