Перепись приводных | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Перепись приводных

оппозитчик alex79
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Ставропольский край

Поздравляю всех с открытием нового и очень нужного в определенных кругах раздела.Начнем с легкого флуда.Не стесняемся,здесь отмечаемся.Фото коней и наездников приветствуются.


Laford's picture

Согласен, кратенькое описание только в плюс.
Полу-оффтоп. Себе думаю поставить на колесо коляски и заднее,
Гидротормоза барабанные и приводить их отдельно двумя педальками,
Расположенными рядом. Блокировки у меня нет, возможно, так будет
Чуть лучше в говнах.


mambaman19's picture

притараканил прицеп енот-батино наследство. сколхозил фаркоп. эксплуатироваться только для поездки в леса за дровищами наверное да и на заброшки киридоны отковыривать, так что марафетить не буду. сегодня хотел приделать но не успел-подготавливали с молодым подарок супруге на др-зиф77.


толян.62's picture

Что то идея с небольшим описанием не прижилась,а жаль,на фотках всего не разглядишь.


mambaman19's picture

ну перепись это перепись. если каждый выложит в одну тему хотя бы кратенькое описание, самый основняк-будет целая энциклопедия. лучше каждому создать свою темку и туда все подробно. завьтра накидаю о своем


alex79's picture

фотка для oppozit.ru

Понравился приводник в качестве одиночки.Хош с люлей езжай,хочешь-без нее.


Купер's picture

Мой корч)

Рама - МТ-16, вилка - рычажка Урал, резина Л-96 по кругу.
Мотор - Урал М67-36, КПП - Днепр (сухой фильтр), шноркель до дивана)
Проводка новая на реле, головной свет - линзованный модуль Hella на ксеноне, габариты хочу от МТ-9 замутить (проводку ещё не доделал).
В планах взбодрить кузовщину, танковая фара дальнего света+ксенон, 1я пониженная в короб, вывести хороший выхлоп, ну и наверное мечта каждого владельца-приводника КМЗ - заветный рычажок на заднем редуторе)))


Schwarcwald's picture

В процессе постройки.
Рама МТ-11, маятник мв650, редуктор с блокировкой, вилка Серпуховская. Резина С-97.
Пока будет без лифтов. Двиг Мт-11 с двумя колечками в гитаре и маслонасосом после тюнинга от Толяна 33.


джей's picture

Так переписывали же уже не раз приводников :)
Ладыть, мой МВ-750:
фотка для oppozit.ru


NIckIMZ's picture

Меня заинтересовало, а много вообще колясычей на Дальнем востоке, тем более эмок?


джей's picture

NIckIMZ:
Меня заинтересовало, а много вообще колясычей на Дальнем востоке, тем более эмок?

Очень мало. Эмок вообще единицы. В Хабаровске МВ-750 - 1 шт, МВ-750М-1шт, МВ-650-1шт, М-72-1 шт. Это если считать оригиналы, не переделки.
Уралы встречаются, но тоже мало.


NIckIMZ's picture

Интересно, а Джем любил мотоциклы?;)


джей's picture

NIckIMZ:
Интересно, а Джем любил мотоциклы?;)

Х.З. Мне абсолютно не интересно. Я и про Джема то толком не слышал ничего. Так, размытые слухи.


alex79's picture

"языка" вражьего в штаб везешь?))


джей's picture

alex79:
"языка" вражьего в штаб везешь?))

Его самого :)


Африка's picture

А мой старый друг пылится в дальнем углу гаража и ждет ремонта и покраски... куплен новый силовой агрегат в сборе, скоро буду оживлять, ибо совсем затравили питерские оппозитчики ))
фотка для oppozit.ru


Schwarcwald's picture

Не знал куда запостить- на авито нашел. Может надо кому- от меня далеко:
https://www.avito.ru/ulyanovsk/mototsikly_i_mototehnika/polnoprivodnyy_u...


толян.62's picture

Привод с блокировкой практически на халяву


джей's picture

Блин, действительно халява! Жаль далеко живу :(


Hmv45's picture

фотка для oppozit.ru

К-750М с дифференциалом МВ-750 и редуктором МТ-16.


Коля м-66's picture

На днях приобрёл МТ-16,красный! Стоял он несколько лет без движения,но заводится. Буду перетряхивать.


Nikolai's picture

фотка для oppozit.ru

Мв 650

В обвесе от Мв 750. Установлена главная пара 7 , первая 4,11, касомотор с генератором 12в , маслофильтр.
Последнее - перебирался редуктор коляски. Оказывается , у Мв 650 и Мв 750 отличаются там подшипники и ведомая шестерня


interceptor's picture

ГП 7 новодел?
Как ощущения?
ИМХО - перебор с первой пониженной.

Отличаются в МВ750/650 в редукторах подшипники на ведущем валу, хвостовике.
На ранних там 1рядник, на поздних - 2рядних как в мосту основном.

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Nikolai's picture

ГП 7 новодел, купил у форумчанина с Украины.
Ощущения мне нравятся. Идет очень хорошо по плохим местам, но скорости, дабы переключиться на 2 скорость, не развить- начинает реветь сразу. На 2 передаче возникают сложности при езде по неровной дороге- мощности и оборотов хватает. но едет быстро для данного покрытия и посему сильно трясет. А на 1 передаче ползет очень медленно. Но все это ему прощаешь когда требуется преодолеть тяжелый участок- ползет очень хорошо. Медленно и печально:)

У ведомой шестерни (та что со шлицами на колесо) 2 вида- под 206 подшипник (они внутрь нее впрессовываются над сальником) -поздний и под 304 подшипник- ранний вариант. На позднем варианте у 2 редукторов не смог выпрессовать ось поврежденную- она там как-то намертво прикипает. На раннем редукторе вынимается спокойно.


interceptor's picture

Снова подтверждаюсь что 7 ГП - лишняя.

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Nikolai's picture

Я все-таки доволен. Данный мотоцикл сделан исключено для поездок на даче и по лесу. На асфальт практически он не выезжает. Проходимость все- таки возросла. Что и требовалось от данного эксперимента. Еще бы колеса пошире и дорожный просвет повыше- цены бы не было. И мотор помощнее на низу :) Но это все мечты, облик менять нельзя:)))


voznyuk's picture

Собрал, завел,р/ вал низовой с завода 8.107.фотка для oppozit.ru


voznyuk's picture

Вотфотка для oppozit.ru


voznyuk's picture

фотка для oppozit.ruеще


interceptor's picture

О! Погранец!)))
РВ понятно что низовой там с завода стоит. И контакты. И АТЭ. и тд...
Он перекрашен у тебя, почему маятник выбивается?
Что там на коляске под канистрой? Борта корыта черные чтоли???
Привод диф имз?

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


voznyuk's picture

Да ,он перекрашен. Родное корыто осталось, там где я его брал, так как погранец стоял на улице все годы на службе,сгнило оно.Борта не черные , привод имз диф.Мотор эксперементальный, ну ты знаешь.


interceptor's picture

Ну и что? Всё?
Или остальные стесняются???

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Sdken's picture

Привет!
Купил усталый комплект от МТ16, сделал дефектовку. На данный момент, почти все сальники, подшипники куплены. Планетарка куплена. Получу посылку с недостающими сальниками и начну пошагово собирать агрегаты привода.
фотка для oppozit.ru


interceptor's picture

Отлично, отлично!

Пыльник на левую поперечную крестовину рекомендую установить.
Где пару приводную приобрел? Еще есть?

Да в приводе вроде нет каких то особо редких подшипников/сальников...

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Sdken's picture

Пыльник найден. Главная пара из Самары, заказал, через десять дней получил. Ребята принимают заказы. Планетарка 8, планируют выпуск семёрки. Шестерни в КПП с пониженным числом. Планетарка внешне супер, качество проверено ребятами в Самаре, сам ещё не успел.
Для меня редкий в поисках подшипник 3086304л.
фотка для oppozit.ru


Zlodey21k's picture

семерка, ишь! это интересно)))


shelepov's picture



Кликабельно

Урал-турист 93 г.в. Дифференциальный ураловский привод приобретался отдельно от мотоцикла, а прошлым владельцем примерно в эти же годы был куплен в Ирбите.


interceptor's picture

Жопу верни блин


Шрам's picture

Вчера удачно приобрел МТ-16 94 года с родным пробегом 3500 км . и справкой-счет с магазина . Общее техническое состояние очень порадовало , правда есть пара колхозных моментов , проводка и один карбюратор прилепили .... Есть задумка скрестить его с имеющимся туристом без доков .


interceptor's picture

94 год говоришь?
Разбирай и проверяй/дефектуй/ремонтируй/собирай по-человечески весь привод сразу ;-)


Шрам's picture

Да 94 год. Уже начал разбирать его, фото позже . Макс ! Сидел я два дня читал тут читал , и теперь всю голову из мучил себе , делать блокировку иль нет .....


interceptor's picture

А че тут ломать то?
Есть червонец рур - начни задумываться.
Нету - даже и не думай.

Неоднократно повторял - при умении езды на дифприводнике и зубатой резине по кругу блокировка не особо то и требуется. А если есть еще и грамотный пассажир/собутыльник то и не нужна вовсе!

Говорю как тот кто проездил на дифприводниках последние несколько лет причем в таааааких местах порой что аж самому страшно было.. но об этом понимаешь только после того как проехал.. гиблое место....

У меня она уже есть. Я конечно поставлю при ближайшем вскрытии редуктора. Жрать не просит.


Шрам's picture

Вопрос не в денгах . Вот хотел спросить по поводу установки резины . Если я на коляску поставлю резину чуть ниже чем на заднее что получиться ? какой результат в управляемости ?


interceptor's picture

Одинаковые ставь. одинакового износа


Шрам's picture

Про одинаковые понятно все . Но мне интересны результаты эксплуатации 2WD привода с разными покрышками ведущих колес . Что кто скажет на этот счет ? Поделитесь опытом .


interceptor's picture

МлЯ! Ну у меня в данный момент 97 сзади и 96 сбоку!
НЕТ РАЗНИЦЫ, не заметишь!


Шрам's picture

Просто есть у меня три новые покрышки митас е10 эндуро 110-80-19 две и одна 120-90-19 , думал поставить их попробовать.
Макс , а че ты про год переспрашивал ?


interceptor's picture

Митас Е10 есть в размере 120/90-19???

Идеально на зад 120/90.

110/80-19 продай гусеводам, это большие ГС размер.
Я бы у тебя сам предложил приобрести да метцеллер тауранс купил уже....

ПС. На ведущую ось 120 и 110 я бы не ставил.


Шрам's picture

Почему ? Слишком широко ?


interceptor's picture

Да чтобы разные диаметром не стояли на одной приводной оси!


Шрам's picture

фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
Вот и фото.

Активные обсуждения форума

User login