ВАЖНО!
Заявки кидаем (дублируем) на почту
Для облегчения работы и исключения ошибок в заказе указываем следующее:
- ФИО полностью;
- телефон;
- дорожное имя (ник);
- полный адрес с индексом (если требуется доставка);
- количество комплектов;
- требуемые графики и функции;
- тип мотора (Урал/Днепр, верхне- /нижнеклап);
- наличие/планирование Киловатта от ВасиПЗ.
Оплачиваем ваш заказ на карту Сбербанка 5469 3800 2292 5399 (если вы из другого города, также доставка - 250 рублей) либо можно пересечься лично. По факту оплаты на карту направляйте либо СМС, либо письмо с указанием времени операции и суммы, иначе ваш платеж может потеряться.
Убедительная просьба - все вопросы технического плана - на почту [email protected] , не захламляйте этот топик. Со своей стороны, я постарался максимально полно описать выпускаемую продукцию.
На сегодняшний момент незаводские системы зажигания представлены схемой Woofer и схемой Saruman (по именам разработчиков).
Ключевые моменты системы Saruman:
+ в памяти хранится 3 графика опережения, любой из них можно выбрать на ходу;
+ имеется возможность построить индивидуальный график опережения и залить его в память микроконтроллера;
+ имеются 4 сервисные отключаемые функции (одновременно в памяти хранятся 2): ограничение оборотов 3000... 6000 об/мин, прогрев свечей, двиг-стоп, защита от угона на стоянке с работающем двигателем;
+ простая регулировка на мотоцикле;
- применение внешнего коммутатора (сложнее монтаж, ниже надежность).
Ключевые моменты системы Woofer:
+ простая схема, низкая стоимость, высокая надежность, компактность;
+ короткий импульс управления выходным ключом стабилен во времени, что делает зажигание более экономичным, совместимым с большинством катушек зажигания, также стабильная искра вне зависимости от оборотов двигателя;
+ наиболее простое подключение (всего 2 провода);
- в памяти хранится только один график опережения;
- всего существует только 3 графика опережения, создать индивидуальный нельзя (прекращена поддержка разработчиком)
- отсутствуют дополнительные сервисные функции.
Несмотря на явное превосходство системы Saruman над системой Woofer в гибкости настроек, последняя не уступает в плане качества работы двигателя - обе системы успешно превосходят такие известные образцы, как Уктус-1 и 2, Дукати, Старый Оскол, Совек и т. п.
В дух словах представленные системы зажигания можно описать так:
В электронике не разбираюсь, доводить мотор до эталона не хочу. Хочу поставить простую и надежную систему зажигания без провалов, как на Уктусе. И чтобы было простое и понятное подключение.
Хочу установить систему зажигания, чтобы наружу ничего не торчало (вся электроника под крышкой, актуально для реставраторов).
Что надо:
- NR.213.0600 RIM (модуль зажигания)
- NR.213.0556 (верхнеклапанный модулятор) или NR.213.0558 (нижнеклапанный модулятор).
Модуль зажигания имеет 2 модификации по креплению:
NR.213.0600-1 RIM - ставится на сальник распредвала, подходит для всех Уралов, кроме инжекторных. НЕ подходит для Днепров!
NR.213.0600-2 RIM - ставится на место прерывателя ПМ-302, подходит для Уралов до 2007 года выпуска, а также для Днепров. НЕ совместим с КиловаттомЪ!
Цена вопроса в комплекте: 4 500,00 р.
Хочу все и сразу! И графики, и функции, и вольтметр, и тахометр, и кофе в постель, и блекджек со шлюхами.
Что надо:
- NR.213.0500 MIM (модуль зажигания)
- NR.213.0551 (планшайба на сальник распредвала) или NR.213.0552 (планшайба на место прерывателя ПМ-302)
- NR.213.0550 (верхнеклапанный модулятор) или NR.213.0557 (нижнеклапанный модулятор)
- NR.111.0103 (датчик Холла) или NR.213.2000 (оптический датчик)
- NR.111.0104 (жгут проводки)
Цена вопроса в комплекте: 5 650,00 р.
Примечание: данный ценник корректен для остатков модулей с первого заказа, начиная с серийного номера 31 стоимость подрастет примерно на 1 500... 2 500
Пример письма подтверждения (на примере себя):
1. Катков Алексей Владимирович, на оппозите Captain1977. Адрес: 113326, Москва, ул. академика Королева, 12. Телефон: +7 (903) 116-9402. E-mail: [email protected]. Примечание: заберу лично, доставка не нужна.
2. Мой заказ в топике http://oppozit.ru/post_88752.html указан верно, корректировок не требуется. (вариант - у меня распред верхнеклапанного мотора, а в заказе - для нижнеклапанного)
3. Графики: по умолчанию - стандарт, 1-й - спорт, 2-й - колясыч. Функции: 1-я - прогрев свечей, 2-я - ограничение 3000.
4. Заказ оплачен через банкомат в 12:00 1 апреля 2014 в сумме 5 600 рублей.
У Вы и ижа зажигалка прям на кв сидит и крутятся они тысяч до шесте. У нас - на рв, там тысячи три - предел, реально две.
Но шторка да, выглядит хлипко.
Начало прям заставило задуматься
Было сомнение, не будет ли уходить момент зажигания. Ведь шторка не фиксируется прорезью, только затяжкой болта. И её малый вес выходит только в плюс.
О результатах расскажу.
О результатах расскажу.
Аналогичной системы шторку я делал в молодости на йупитер. Никуда не уезжала.
Сейчас на Урале стоит более гораздо массивная шторка(у Кэпа на сайте, вроде, чертеж брал). Крепится только болтом и сидит на РВ очень плотно. Пробег более 40тыс.км и ничего никуда не ушло. Так что, не парься.
Спасибо, успокоил! :)
Шторка у вуфера с прорезью, тащемта.
И? Как это к живучести конвоивских шторок относится?
Мне сегодня был сон, что КЭП отписался в теме...
Ну никак ты не канаешь на роль Вещего Олега...
Под лаком и не такие видения приходят...
НЕ знаю как в теме,а на электронку мне Кэп ответил, на письмо трёхнедельной давности.Он случаем не прибалт ? Ох уж эти эстонцы :)))
чего ответил то? доброго чего или не очень ;
А мне что-то не отвечает...
три недели еще не прошло))
Ответил ,что дело близится к завершению процесса.Крепитесь хлопцы ,чуть чуть осталось .
Вероятно, он имел ввиду, что билеты на ГОА уже закуплены.
Судя по Вашим комментариям,Вы в доле, коллега :)
Я попрошу оставить вас ваши грязные инсинуации, товарисчь! :))))))
Не знал,что инсинуации ещё и чистыми бывают :)))
скрин письма в студию! последний год научил не верить на слово.
главное-вера. еретики чертовы.
SpyX ,Письмо касается других блоков отправленных Кэпмэну на ремонт.Он сообщил,что они готовы.Скрина не будет.
Чтоб зря в тему не заходить и не читать этот флуд, пусть модератор переименует ее название когда зажигание будет готово, и можно будет оплатить,и забрать.
Может, тебе его и на мот ещё поставить?
И рыбку съесть и кэпжигание заполучить?
Нет уж! Заходи и читай каждый пост, чтобы не пропустить святое явление Кэпа всем жаждущим в этой теме! Алюминь!!!
Я апостол ,святой Иоан ,например. Аве мне.
Хорошо что не опёздл :)
Это смотря с какой стороны посмотреть, ящитаю. Так что, не будем так категоричны,
пророк Евгенийкамрад Подводнег.Ну че, уже скоро?
Уже, буквально, вчера.
так получается проспал?
недельки через две, как обычно))))
Не смогли сегодня завести двиг с кэпжиганием. Тестовый комплект не выдал искры на новую катушку :(
Хотя до этого Литръ с ним норм работал
Очевидно, триальный период закончился. Теперь только установка официальной лицензионной версии))
Я все же пока подозреваю катушку от 406-го двига. Та что уменьшенная. Мне кажется что-то там с ней не так. Даже, хочется верить, что Саруманка её просто убила, ибо совершенно точно этот блок с этой катушкой пару недель назад давал честную искру. Затем этот же блок точно также работал с катушкой от Уктуса.
406-ю катушку как и любую такого плана трудно убить, думал бы на нее в последнюю очередь
Так, 200 новых постов, раскиданных по всей теме... Читать все буду потом. Для начала и нетерпеливых - эпопея заканчивается, ОЧЕНЬ скоро рассылка. Многие получат на ДР оппозита.
Теперь немного больше букв. Небольшая хронология событий:
Конец декабря 2014. Получены железки из цинка.
Начало января 2015. Сборка первого пробного десятка вуферов, тестирование. Твою мать, ни работает ни один. Пару недель на расследование. Вывод - на момент создания на сайте вуфера был целый зоопарк прошивок. и под вырез, и под сектор, и под разные датчики... На момент же запуска всего этого в производство вуфер оправдал свое название, набранное латиницей, сайт окуклился, остались прошивки только под сектор. Мля!!! Благо, входная цепь датчика сделана на компараторе, можно исправить. Еще недели две-три перерезания дорожек на сотне плат (собранных!) и напайка тоненьких перемычек. Заработало!
Февраль 2015. Тестирование пробного десятка вуферов. Выявился рандомный перегрев силовых транзисторов, а вслед за ними расплавление изоляционной шайбы. Чьорд!!! Мало того, что шайбы сделаны из неправильного пластика (должны держать до 150 градусов), так еще и причина перегрева неизвестна. Ладно, еще неделька за осциллом - ура, причина найдена - херовые прокладки под теми же транзисторами, пробой - и привет, искрение между транзистором и основанием. Матерясь, заказываю новые прокладки и текстолитовые шайбы. Заработало!
Март 2015. Плановая сборка и тестирование (жесткое!) вуферов. Избавившись от говенных комплектующих, полет наконец-то нормальный - собираешь устройство, и оно работает без плясок с бубном, как и должно.
Вывод - скоро вуферов хватит всем. Проблемы были, серьезные, но в итоге решены все. Один нюанс - детальки подорожали, и все последующие (серийные номера 80+) будут дороже. Насколько - уточню потом. цены очень сильно плавают.
Теперь про самое больное - про саруманки. С программером отношения сложились такие - месяц молчания, потом - "да-да, почти все, завтра будет". Завтра, понятное дело, наступало не ранее, чем через еще месяц. Данная процедура вошла в цикл... Параллельные поиски другого исполнителя были очень грустные - при просьбе "написать программу" мне радостно сообщали, что я могу везти свои микрухи и файлы прошивки, мне их "запишут". Приходилось объяснять школоте, что написание программы и заливка ее в проц - несколько разные вещи. Компромиссы с программером "давай удалим все дополнительные плюшки, потом доделаем, буду за свой счет народу перепрошивать" (это исключило бы возможность использования внешнего пульта, а также само существование оного) также не приблизили меня к получению заветного файлика прошивки. Однако ситуация изменилась примерно неделю назад. Нашелся человек, который взялся за весь проект, единственное, насчет чего пока сомнения (и то, пока и сомнения) - в возможности обновления прошивки через USB, в остальном же софт пишется, и активно. К сезону саруманки будут у всех заказавших.
Еще раз прошу пардона у тех, кто не выехал на желанном железе в срок, в таких масштабах меня самого давно не динамили.
Так что на данный момент идет четвертая неделя за свой счет, крутятся гайки, паяются провода, от треска зажиганий на стенде домашние уже вешаются - работа идет. Осталось совсем чуть-чуть, правда-правда.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
Да, Вампирию отдельно - подробный отчет о проблемах оптики + вакуума, и что за непонятки с новой катушкой?
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
С оптикой проблем нет. Работает.
Вакум пока заморожен. там отдельная песня - могу даже показать.
Новая катушка, та что мелкая от 406-го.
В первый же день когда забрал обратно бетта версию блока - все проверил, все работало. Подключал блок и к уктусовской катушке с оптикой и ДХ, и к 406-ой, искра шла, все настраивалось, прогрев свечей работал и т.д.
Потом из-за ошибки в расчетах был под напряжением физически разрушен оптодатчик. Дальше знаешь.
С тех пор до блока руки дошли только в эти выхи. Оказалось Блок не выдает нужный тока на срабатывание 406-й катушки. Силу тока менял во всем диапозоне настроек в самом блок. Хрен-там. Работоспособность блока на катушке от уктуса в данный момент возможности нет. Сам блок включается, мигает всеми лампами и т.д. с виду как живой. где косяк - хер его знает.
Узрейте лик
СотоныСоздателя! ЗЫ вчера задолбался чертить пентаграмму.Да прибудет с вами сила!
Да прибудет с вами сила!
Я так и думал, что рассылка начнётся с 1 апреля :) Кеп любит пошутить!
Люцифер!Сотона!Капитан! Отец родной! Ты ли это???Узрейте люди!!! Узрейте лик явления чудесного!!!
Да воздастся каждому по вере его!!!
Ляжет сегодня оппозит.ру или нет?
УУУУУРА! УУУУРА! УУУУРА! Обалдеть, дождались! Дождались!!!
Е мое свершилось чудо))))не спроста оказывается сегодня метель была)))
Созрел на ещё одну зажигалку:
"В электронике не разбираюсь, доводить мотор до эталона не хочу. Хочу поставить простую и надежную систему зажигания без провалов, как на Уктусе. И чтобы было простое и понятное подключение.
Хочу установить систему зажигания, чтобы наружу ничего не торчало (вся электроника под крышкой, актуально для реставраторов)."
Куда платить?
Неужели я этого дождался)))
Хочу установить систему зажигания, чтобы наружу ничего не торчало (вся электроника под крышкой, актуально для реставраторов).
Что надо: NR.213.0600 RIM + NR.213.0551(NR.213.0552) + NR.213.0556(NR.213.0558)
8.103-10
Киловаттъ не планируется
Вот это прикол))))
огоооо. когда можно купить вуфера?