Чей красавец?
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
05-01-13 17:20
|
|
Вот увидел на просторах интернета. Может кто знает, чей красавец? Сделан на загляденье аккуратно. |
|
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
05-01-13 17:20
|
|
Вот увидел на просторах интернета. Может кто знает, чей красавец? Сделан на загляденье аккуратно. |
|
Да,ничего так.Тока генератор отвратный.
Да, можно было для него какой- нибудь бы кожух придумать. И АКБ тоже бы спрятать.
да ничо не надо. красавец. тока мотор картину портит )))
если вы таки не заметили это уралодвиг с днепро головами
Помнится стоял у меня аналогичный гена с таза 05. Ночью катались по городу. Еду, км 70-80 светофор через 100-150м, сбрасываю газ - не сбрасывается! Заслонки не опускаются! Ну я дернул с правой стороны трос - опустилось, не глядя рукой потянулся к левой и как раз пальцами в крыльчатку на шкиве) Ударило по пальцам, не скажу что сильно, но почувствовалось хорошо. Процессу дерганья за трос не помешало)
На Юнкер похож..
Отлично собран, всё продумано.
чем вам вилка с диском не угодила?
когда нет лучше, шорошо то что есть,
здесь мало кто ставит на оппозиты импортные запы, например теже самые тормоза 2 суппорта и 2 диска выходят больше 10ки, не каждому енто по корману, ижевский нормальный тормоз, он хоть тормозят в отличии от барабанного, если таки вам не нравиться внешний вид, увы, у каждого свой вкус!
Не надо тут вкусовщиной прикрываться.
А касаемо тормозов - мотоцикл не выглядит бюджетным и сделанным на последние деньги.
Нашел же он на понтовое седло и каталожные амортизаторы денег - мог бы и на тормоза приличные найти.
Так что проблема не в кошельке, а в голове автора исключительно.
за много лет пришлось с тобой 1-й разсогласится. Мот очень не плох НО.
Док, аппарат очень бюджетный.
Амортизаторы - кетай с блястячей крыжечкой снизу.
Седло - явный самопал.
Но сделанно аккуратно да.
Потому что вилка с вынесенной осью на таком моте не гуд, плох и невентилируемый тормозной диск...но это все мелочи мотик прикольный.
Поворотники задние близковаты, в темноте обшибиться моне и зеркала правого нема, но это все безопасность, а внешний вид ОК.
Саратовский мотоцикл....Делался лет восемь назад.
точно! кто то из мотоимператоров владелец если не ошибаюсь
Кстати, для того, что бы ездить удобнее было- надо заднюю резину на мотоциклетную сменить.
Ребятки! Этот мот собирался в начале 2000-х..если что.

Хороший мот, очень радует глаз!
Да уж, в 2000 году - это было ого-го! Да и сейчас не стыдно выехать на таком.
отлично!!!!
2005 год --- в Нижнем Новгороде .фестиваль " Дым над водой " от " нижегородской мотолиги "
вроде как из Саратова приехал к нам.
я сам его фотографировал тогда.
Отлично исполнено! и ведб новый мотор не поленился отполировать! А днiпро мотор видимо умер.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
На фото в первом посте тоже уралодвиг, только с днепробошками. Идентифицируется по пробке привода маслонасоса.
Точно! а нафига головы от днепра втыкать? что они дадут?
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Вроде как на днепроголовах можно добиться большего сечения каналов и размера тарелок клапанов. Оребрение лучше.
Каналы меньше! Проверенно.
Карамысла - шлак.
Карбы стоят под углом.
Оребрение - примерно то же, просто выглядят массивнее.
Днепробошки - УГ.
обычно так делали в лохматые 90-стые, когда впихивали касоколено, с днепроверхом проще было 750 реализовать