Кто строил этот мот?

Нормальный. Чуть укоротить вилку, поставить красивую фару, обшить или заменить сиденье, облагородить воздушный фильтр, заменить глушители, поворотники и переднюю резину. Ну и навести общий лоск: убрать грязь, ржавчину и тяп-ляпство. Будет вполне симпатишно.

Выхлоп уже сменил на прямотоки, правда пока не хромированные. А если вилку укорочу- не будет ли он низковат?

Как Вы думаете, пойдет ли ему высокий (в меру) рогатый руль?

А сейчас он смотрит вверх. Скорее всего, под водителем она прожимается до горизонтального состояния. Но без водителя это смотрится не красиво. Качнуть больше воздуха или пружины по жестче. Кстати, клиренс в целом слишком большой. Я бы укоротил задние пружины и еще сильнее вилку.
Только сейчас заметил, что выхлоп с одной стороны. Это не красиво. Надо возвращать на две стороны.

Выхлопных уже две прямоточных. А клиренс видимо на фото кажется великоват, на самом деле он низкий. Передняя покрышка тоже портит вид, я уже нашел потоньше и посимпатичнее. Поставлю покрышку- потом и крыло можно будет приличное подобрать.

что ему действительно подойдёт - так это переднее крыло :) поставь пока щебёнки не наприлетало в лицо на дороге :)

Спасибо за совет! Уже малость прилетало)

Блин, и вот заднее как то некрасиво урезано к седлу. Надо как то доварить его, чтобы крыло было целостным, как у Индиана и доходило практически до аккумулятора.
Переднее - тоже хорошо будет сделать как у Индиана.
И желательно приобрести красивый фильтр батон как на Волках. Будет значительно более фирмово чем эта жёлтая задристанная кастрюля. :)

Блин, и вот заднее как то некрасиво урезано к седлу. Надо как то доварить его, чтобы крыло было целостным, как у Индиана и доходило практически до аккумулятора.
Переднее - тоже хорошо будет сделать как у Индиана.
И желательно приобрести красивый фильтр батон как на Волках. Будет значительно более фирмово чем эта жёлтая задристанная кастрюля. :)

Мне тоже по душе индианистый стиль но... будут ли эти крылья гармонично смотреться на такой вилке например. И заднее крыло расписано аэрографией как и бак, доварив его придется снова наносить рисунок. Не такая уж и большая проблема в принципе. Нужно поискать маляра-художника.

руль поставь от старых уралов или днепров. Фару с козырьком. Про крылья уже говорили

Не надо фару с козырьком... эта и так огромна. Желательно фару поменьше (что-то типа Steed-а) и утопить её в вилку немного поглубже.
Глубокие (индиановские) крылья с такой вилкой - некрасиво. Для глубоких крыльев нужна более массивная вилка с кожухами и более классической геометрией. Переднее крыло желательно узкое и "незаметное".
В принципе много уже сказали... Облагородить седло и воздухан. Чем то прикрыть голое заднее колесо (в раме). "Прибрать" аккумулятор (например нечто в виде сундука или якобы кожанного с ремнями-пряжками)