Здравствуйте,меня зовут Андрей,и я оппозитчик.
Как быть,ребята?Был молодой и глупый-хотел сделать из урала "чоппир",а сейчас рвение это пропало,проект заморожен из-за того,что я сейчас на учебе в другом городе.Хочется и доделать начатое,набросков каким он будет нет,да и толком не было,так,эскизы и задумки.понимаю,что если так дальше продолжать выйдет у меня из него только хлам для цитатника,но дело в том,что я не знаю что из него теперь состряпать.есть ВШК 240 на 18,ось маятник для него и всякий совковый хлам.Рисовать не умею,хотелось бы сделать из него что-то между чоппером и круизером,но вдохновения нет,фантазии тоже,т.к все отнимает теория гос.права и конституционное право.Подкинть идей в виде набросков каких-нибудь хоть в паинте,хоть уже существующих кастомов.Очень прошу,хоть буду знать что стряпать в гараже долгими зимними вечерами.С уважением.
Знаешь, вот второй год собираю себе редкий мотоцикл Урал м62(1963 г.в.). Мотоцикл был не очень то и комплектный, и мне пришлось многие запчасти искать, рожать, заказывать и покупать, !!но!!Как только дело подошло до покраски(деньги имеются) и сборке мотоцикла(самое кайфовое действие при реставрации), как вдруг стрелки на 17:30((((((и все, не стоит на мотоцикл, а тут еще и работа до поздна в последнее время и долбаная осень, и всякие мысли о нехорошем.....
Как человек занимающийся спортом скажу тебе:ВСЕ ДЕЛО В МОТИВАЦИИ! Ищи мотивацию, и все получиться и стрелки будут на 12:00!!!!!Удачи.
Спасибо за добрый совет)
Лучше ТГП учи.
итак))
Составь план:
1. он для для близких покатушек или дальних?
2. В зависимости от этого решится вопрос с крыльями (с обрезанным крылом в случае дождя в дальняке будешь весь в г...), и с амортизаторами (на сухой раме да по нашим дорогам в дальняк- это пипец)
3. от крыльев и подвески будешь додумывать общую концепцию (ретро, боббер, чоппер, олд-скул и т.д)
Удачи
спасибо)
думаю,на дальняки кататься буду,т.к фестивали еще никто не отменял)
заднее колесо от понтиака.
землю пахать на нем хорошо наверное )))
не мучай себя, возьми ездящий мотоцикл (ну скажем готовый уралочоппер) и юзай его пока не придет в голову то, что хочешь.
не знаешь - ищи. смотри готовые изделия, выбирай что понравится и прикидывай можно ли это исполнить на своём подопытном и стоит ли вообще. заодно продумай крайний срок начала переделки, например на зимние каникулы. а там уже по ходу решишь что и как.
Забей на какое-то время. Как вдохновение вернется продолжишь. А без него даже не суйся к байку, только испортишь все. Плавали,знаем. Почаще оппозит посматривай, бывают достойные аппараты увидев их хочется продолжать этот тернистый путь)))
я тож такой стандарт с небольшими переделками уже 5 лет собираю, так как работаю в далеке от родины, пару раз тоже хотел плюнуть на все, потом собрал косяки все равно вылезли, покатался загрустил осень, а ниче не сделаеш на бумер денег не хватит(хачу именно аппазит), вот и рисую в мечтах будущее своего моца, как кто-то в посте подметил главное мотивация!!! великая весчь.
"вдохновения нет,фантазии тоже", так собери стандарт с чуткими тормозами, шустрым движком, хорошим ЛКП (только не металлик), красивыми хромушками, мягкими подвесками и катайся в своё удовольствие.
А чопер никогда хороший не построишь, если до этого не смог.
И нафик париться?...
"Призрачный Гонщик" посмотри! На меня этот фильм действует очень "Чопперски"! Сразу готовый чоппер из Урала в мыслях появляется! Ну мож эт на меня только такое действие... Каждый по своему с ума сходит!)
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1443176
продаю я весь хлам,делаю машину,беру колясыч и джап.(
Просветление посетило тебя, падаван.
спасибо,мастера.