я отрегулировал 68 карбы но у меня всё равно большые провалы когда открываю дросель и обороты набирает плохо в чём проблемма?
на сайте:
июн-12
нахождение:
Тверь
|
|
|
13-08-12 20:41
|
|
я отрегулировал 68 карбы но у меня всё равно большые провалы когда открываю дросель ,И обороты набирает плохо в чём проблемма?карбюраторы совершеннно новые |
|
новые не значит хорошие я 3 день бьюсь над новыми и нечего сделать не могу тоже провалы и винт качества не хочет регулировать смесь
я уже с неделю бъюсь
при резком открытии дроселя на таких карбах вы не добьетесь супер ускорения, так нет на них ускорительного насоса как основы, и прочих вкусностей... хотите бешеное ускорение - придется выложиться на импортные
А какие наилучше из импортних?
Кейхины?? 8р кусается.
8 рублей это бу кехены
да эт черезх чур у меня на 301 бешенное ускорение было
Вы еще сударь, бешеного ускорения не видали.
Зажигание нормально настрой))
это у тебя позднее зажыгание.... сделай пораньше..
у меня такая же проблема с 68 карбами, всё думаю: у меня стоит разобранная Honda GL 400, и там стоят два кейха, можа попробать примудрить, что получится?
http://www.youtube.com/watch?v=OtLmEh8JHoY
Не надо сверлить китайский фуфел к-68у.1)Перестают реагировать на винт качества 2)Колена с цилиндров вылетают,а если не вылетают то между коленом и цилиндром секет 3)Свечи черные с них аж сажа хлопьями слетает 4)Регулировать иглу,обогощать-обеднять бесполезно.ВЗЯТЬ ПЕКАРА К 68У,И ВСЕ БУДЕТ НИШТЯК.Пройденно на собственном опыте, я китайские выкинул,да и винт в который вставляеться тросик от карба постоянно откручивается.
у меня пекаровские и не как не отрегулировать
за 3000 брал
Бензофильтры стоят? Смесь какая? При резком открытии дросселя на К-68У будут провалы.
сто раз обсосана тема уже про дерьмо 68-У .
надо брать 68-Д !!! от ИЖ Юпитер. и жиклеры от жигули карба 112 - ой дыркой. я себе недавно купил новые пекарские. ваще красота . гы-гы...
У меня К-68У прекрасно работали на МВ-750, а потом не менее прекрасно работали на Волке. На касике расход топлива был 5,5-6 литров на сотку. У меня руки из жопы?
Да какая разница 68 у или 68-д провалы при резком наборе газа все равно будут.Эти карбы как известно предназначены для 2-х тактников. При правильной регулировке зажигания и карбов провалы менее заметны.
у меня кстати веберы (китайские) к68 - вообще классные, смесь была всегда отличная. так что раз на раз...
у меня К-68 Т провалы