не поступает бензин из поплавковой камеры. карбюратор к-301 г
на сайте:
май-12
нахождение:
Москва
|
|
|
22-06-12 9:44
|
|
Добрый день, коллеги! |
|
New forum topics
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Документы Днепр-16
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Ветровик из плексигласа
- Ночные волки опять буянють
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
Сегодня установил обратно правый карбюратор! Пытался настроить холостые обороты: как написано заветную до упора винт качества а за тем выкрутил на полтора оборота, при этом начал выкручивать винт количества до минимальных оборотов. Однако увеличения оборотов за этим не последовало, двигатель не реагирует на винт качества увеличением или уменьшением оборотов, только глохнет если сильно выкрутить винт. Свеча тем временем на холостых оборотах почернела. Пришлось поставить обратно прежний карбюратор. Настройки такие же только винтом количества, качество если крутить только глохнет. Покатался минут 10 - дико воет толи мост толи коробка, еще не научился распознавать "голоса". Свечи оне коричневые и не черные а какого то металлического цвета. Поднял иглы на одно деление. Сейчас пойду заливать масло в коробку, расскажу что происходит после того как проедусь.
металлисеского цвета - это надо ещё на оборот качество выкрутить.
коробка на 67х Уралах обычно воет на второй. =) тысяч через 5 перестанет
если выкручаваю качество, он глохнет
она воет на всех 4-х по-моему (там наверное нет масла). и еще сливная пробка не выкручивается, мешает рама )))) так что только доливать (сменить масло не удастся)
Т.е. ты даже не заглядывал туда?! Что уж тут говорить про карбы.....
А это вообще КАК!? Как стоковая рама может мешать выкрутить пробку????
Добрый день! масло есть - смотрел, а пробка действительно над рамной перекладиной и к ней не подступиться ни как.
а по карбам хочу спросить следующее: регулирую карб на одном из цилиндров, при достижении минимально устойчивых оборотов винтом количества, пытаюсь выкручивать винт качества (до этого винт качества выкручен на полтора оборота) однако каких-либо изменений оборотов при этом на наблюдается, двигатель не реагирует на винт качества - как так, как так?
и еще вот вопрос. как бы я не выставлял иглы (опускал или поднимал) кирпичного нагара нет. или махровый черный или стальной, металлический нагар. может я не достаточно ездил?
лучше оставь стальной, покоричневеет со временем. а чёрные свечи это плохо - у них искра дохнет и следовательно их пробивает в итоге
ок, спасибо!