Интересный Днепр из сети

колёса тут не смотрятся.

И глушители чуть покрупней.

глушаки да.маловаты,Но так смотрится не дурно!)

Заберите его в цитатник

ну мне дак очень понравился ,колесики бы по пухлей

дуги дрянь! не смотрятся.

а как же охлаждение

Вот че такие днепры не штампуют. Офигенный эндурко бы получился) Да колеса ток поширше бы резину на 130 и уже хорошо будет)

Если я не ошибаюсь он продавался в Украине за 2500$ и видел я его в 2011году на слете.Точно где не вспомню но или в Остре или в Кобыще(одно из двух бо было ето в конце лета).Общался с автором доработок и владельцем на то время(сделано вроде нормальными-прямимы руками)

...не айс..

Жопа, выпуск и колесо - как то выбиваются, в остальном - вполне.

Днепр (КМЗ) МТ-10, 1986 года, стартер ,облегченный маховик, вакуумные карбы электро подсос, 5 ст кпп, 500вт генератор, мотор с масляным фильтром с днепр соло, 92, 95 бензин, 9 мост, расход 4, 5 л. водное охлаждение.

на фотах видны рёбра . как реализовано жидкостное охлаждение?

На цилиндрах стоят рубашки охлаждения с помощью термо реле и помпы антифриз гоняет по системе если увеличить фотки видно рашерительный бачок и радиатор
Ребра под зажиганием сделаны в дополнение для разгрузки и увлечения объема охлаждающей жидкости как-то так

Охлаждаются к сожалению только цилиндры на них сняты ребра и запрессованы рубашки
головки нетронуты поэтому и видны ребра охлаждения

Уважаемые Форумчане подскажите как удалить пустые сообщения

Этот мот в Украине угнали, на одном из форумов хозяин писал.

Я хозяин
Мот действительно в угоне

Вот нашел фотку с радиатором

На этом фото видно рубашку на цилиндре