Интересный Днепр из сети

колёса тут не смотрятся.

И глушители чуть покрупней.

глушаки да.маловаты,Но так смотрится не дурно!)

Заберите его в цитатник

ну мне дак очень понравился ,колесики бы по пухлей

дуги дрянь! не смотрятся.

Вот че такие днепры не штампуют. Офигенный эндурко бы получился) Да колеса ток поширше бы резину на 130 и уже хорошо будет)

Если я не ошибаюсь он продавался в Украине за 2500$ и видел я его в 2011году на слете.Точно где не вспомню но или в Остре или в Кобыще(одно из двух бо было ето в конце лета).Общался с автором доработок и владельцем на то время(сделано вроде нормальными-прямимы руками)

...не айс..

Жопа, выпуск и колесо - как то выбиваются, в остальном - вполне.

Днепр (КМЗ) МТ-10, 1986 года, стартер ,облегченный маховик, вакуумные карбы электро подсос, 5 ст кпп, 500вт генератор, мотор с масляным фильтром с днепр соло, 92, 95 бензин, 9 мост, расход 4, 5 л. водное охлаждение.

на фотах видны рёбра . как реализовано жидкостное охлаждение?

На цилиндрах стоят рубашки охлаждения с помощью термо реле и помпы антифриз гоняет по системе если увеличить фотки видно рашерительный бачок и радиатор
Ребра под зажиганием сделаны в дополнение для разгрузки и увлечения объема охлаждающей жидкости как-то так

Охлаждаются к сожалению только цилиндры на них сняты ребра и запрессованы рубашки
головки нетронуты поэтому и видны ребра охлаждения

Уважаемые Форумчане подскажите как удалить пустые сообщения

Этот мот в Украине угнали, на одном из форумов хозяин писал.

Я хозяин
Мот действительно в угоне

Вот нашел фотку с радиатором

На этом фото видно рубашку на цилиндре