Переделка Днепр 11

оппозитчик andrik на сайте: окт-10 нахождение: Sinelnikovo
	15-09-11 18:19
	Так как проект практически подошёл к логическому завершению, выложу фоты своего мотоцикла. Всё началось с покупки стандартного днепр 11, на днепромото вылаживал фотки, но из-за разногласия в "политических" взглядах я был там забанен и последние фотки выложить не смог. Планировалось удлинить маятник и поставить орионовскую вилку с колесом на 18, задок 130 на 16 обод. Было куплено и разрезано крыло от панонии, бак к 750 был тоже разварен. Но потом судьба меня свела с Аллигатором (Днепропетровск), после общения с ним планы кардинально поменялись. Раму придумал и практически изготовил Олег (Аллигатор), за что я ему очень благодарен. Вот что получилось в итоге.
войти

Ynkerovod Чт, 15/09/2011 - 18:49

Превосходно! Есть к чему придраться но не хочется, аппарат изумителен

войти

Дима34 Чт, 15/09/2011 - 19:25

+1000 ..

войти

stanislas Чт, 15/09/2011 - 20:02

а что за глушитель на первой фотке?

войти

andrik Пт, 16/09/2011 - 00:00

Глушитель ХД, прикольно звучат, левый и правый издаёт разный звук.

войти

Пит Чт, 15/09/2011 - 20:19

Зачёт 100 %

войти

AzraeL Чт, 15/09/2011 - 20:34

непривычно... мне не нравится... но оч круто сделан, огромный респект за проделанную работу... )))

войти

mazuta Чт, 15/09/2011 - 20:46

Молодец земляк ! Акуратно!

войти

Мелкий97 Чт, 15/09/2011 - 20:54

А седло...

войти

andrik Пт, 16/09/2011 - 00:02

Если бы сейчас начинал проект то многое сделал бы не так, но совершенству нет предела, это первая ласточка так сказать.

войти

Schatten Пт, 16/09/2011 - 14:28

Красивый получился мотоцикл. Аккуратный и пропорциональный.

войти

andrik Пт, 16/09/2011 - 22:37

Вот как всё начиналось.

войти

andrik Пт, 16/09/2011 - 22:40

войти

andrik Пт, 16/09/2011 - 22:46

войти

andrik Пт, 16/09/2011 - 23:01

войти

andrik Пт, 16/09/2011 - 23:12

войти

andrik Пт, 16/09/2011 - 23:21

Строился мотоцикл ровно год, подшипники, сальники были установлены импортные в надежде что не придётся их менять и не будет течь масло. Клапана фольцваген, поршня алмотовские, 9ка в редукторе, 4я ускоренная. Кардан целый от коляски днепр 16. Переднее колесо 21 на 80 спиц, задок 16 тоже 80 спиц, перья хускварна 610 (пришлось под пружины сделать не большие вставки, была сильно мягкая), траверсы самопал.

войти

vai1989 Сб, 17/09/2011 - 02:05

Сделано аккуратно, но не стильно.ИМХО
Респект за труд.

войти

Esperoty Сб, 17/09/2011 - 09:37

общий вид не очень, на мой взгляд, но локальные решения очень понравились (колеса, бак, маятник и задняя часть рамы, где маятник стыкуется, не считая хвоста)

войти

pleschner Пн, 19/09/2011 - 11:53

ИМХО: При такой раскраске цвет рамы должен быть на контрасте с баком/крыльями. А так - очень эффектная краска, но рама этот эффект сильно смазывает.
Будещь перекрашивать - возьми цвет намног темнее. А часть рамы под седолом - надо бы в цвет бака (Частично, подчеркнув изгибы конструкции.)

войти

andrik Пн, 19/09/2011 - 12:56

Бак и крылья планировалось покрасить голден форест от мобихел, но в итоге эта краска продавалась только в таре 1кг. Мне нужно было 200гр, а цена в 360 евро за литр меня не устроила. На тот момент рама была уже выкрашена и почти собран мот. Вот и пришлось оставить раму в таком цвете.
Хотел сделать такую раскраску как на фото.