УРАЛГОН - ежегодно 200 по прямой | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

УРАЛГОН - ежегодно 200 по прямой

оппозитчик bmfest
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Нижний Новгород

Правка от 31/03/12г.
В 2012 году УРАЛГОН V состоится 30/06/12г.
Место проведения то же.
Регламент слегка изменен, подробности всегда на uralgon.ru bmfest.ru
Копия здесь тоже появится.
+7 (831) 419-14-23

Дабы не флудить в чужих ветках пропишу здесь что нас ждет этим летом. Этим летом (02/07/11), в городе Павлово, что на Оке в Нижегородской Губернии пройдут ежегодные уже соревнования на скорость между оппозитами российского происхождения расстоянием "в один стадий", т.е. 200 метров. Два класса оппозитов, а именно стандарт и без ограничений. Будут призы и прочая вкуснятина. Для дальнобоя есть зачетный гараж для подготовки аппаратов в соревнованиям. И колясочников тоже не забыли, у них своя пьянка, по кольцу мотокроссоввой трассы. Приглашаем как индивидуалов так и представителей "гаражей", т.е. номинации будут как в личном, так и в "клубном" зачете. Милости просим вас к нам на пирожки. ;0)

Дополнение от 06.04.11г.
Для участников "из дальних краёв" - выделены гаражи (хорошо оборудованные) для хранения и подготовки техники к соревнованиям, вам нужно лишь заранее сообщить как и когда вы прибудете. По вопросу о транспортировке вашей техники, следующее. Вы упаковываете мота и сдаете его на любую транспортную компанию имеющую филиал в Нижнем Новгороде, мы его получаем и своими силами доставляем до нашего гаража, где техника дожидается вашего прибытия. Ваши затраты только на упаковку и услуги транспортной компании до Нижнего Новгорода, и обратно тем же способом. Координаты получателя в г. Н.Новгород, сообщим лично по вашему запросу.

Дополнение от 07.04.11г.

УРАЛГОН – заезды на скорость среди отечественных мотоциклов Урал и Днепр.
От старта до финиша заезд на 200 метров.

1 класс –стандартные мотоциклы Урал и Днепр – стандартный внешний вид, стандартная рама, двигатель, коробка редуктор 8ка, колеса 19 радиуса, карбюраторы, зажигание, выхлопная система.
Допускается все стандартные модификации и изменения что были освоены заводом изготовителем на протяжении всей истории их создания например допускается замена карбюратора к301 на к68 или кулачковое зажигание поменять на электронное ( но не от ОКИ ) разрешено поменять поршни или клапана или и то и другое главное снаружи- стандартный внешний вид.

2 класс –« без ограничений » разрешены любые изменения во всех узлах, как двигателя так и трансмиссии, любые поршни, любые распредвалы, клапана увеличенного диаметра нет ограничений по коробке и передаточным соотношениям любые диаметры колёсных дисков и шин любая удобная для вас впускная и выпускная система – в общем без ограничений.

Приветствуются все НОУ-ХАУ как впрыск, турбина, закись азота и т.д.

Но есть одно НО - блок двигателя – Урал и Днепр а так же внешний вид цилиндров и головок, так сказать стандартные 650 куб. см т.е. то что вы там сделаете внутри - нас не касается.

Главное чтоб ваше детище проехало 200 метров быстрее всех…

Встретимся 02/07/11г.

+7 (831) 419-14-23 - для оперативной связи если чо.


YAROSLAVKM's picture

И чего на сайте ничего нового?Где результаты?


bmfest's picture

Назовем это человеческим фактором. Все будет, но позже.


Dragster's picture

заглохла ваша тема, господа.


Zak0nnik's picture

Видимо Урал настолько убог, что полноценный квотер проехать не может в принципе.


Угрофинн's picture

Ты это про свой мот ?


Zak0nnik's picture

у меня нет Урала.

Активные обсуждения форума

User login