немцы не умеют делать полноприводные колясочи, а жаль!

Эту какашку мы с Академиком обсуждали еще год назад :-)

А если учесть ее цену, особенно в сочетании с корявостью идеи и исполнения... ;-)

вот это поинтереснее)
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=652801

Первого не знаю, зато второго знаю.Это Серёга из Качканара.по его подобию и я сделал себе передний привод.

это я в Туле на гонках

осталось только добавить приводную каляску(она лежит в гараже)и будет 3*3.и ненадо огород городить.

ПАЛЫЧ, часом не в курсе, радиатор спереди что охлаждает? ( ну там где Урал, а не BMW). И лебёдка, подозреваю - механическая ?

Первого не знаю, зато второго знаю.Это Серёга из Качканара.по его подобию и я сделал себе передний привод.

СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ, а у тебя "раздатка" получается с цепью? Это есть плохо. При больших нагрузках будет сильно тянуться и, соответстенно, может порваться.
А так, конечно передний привод тоже нужон.

Ну на счёт цепи -это ты зря.посмотри кроссовые с цепью ездят.эндуро.спортбайки.у меня стоит цепь от спортбайка.в Гусе на скорости 80 км у меня заклинил один из шрусов.соответственно клинят оба колеса.на асфальте.погнулась 10 мм пластина на которой крепятся шруса.с цепью ничего не случилось,даже не вытянулась.

СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ, как поворачивает такая конструкция и как ощущения езды до/после, дорога/направление?

СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ, а чем бы вызван клин шруса ?

На мотике стоят мосты восьмёрки,для того что-бы колесо сделало один оборот-шрусу нужно сделать 4целых и 6 десятых оборота.если я шёл 80 км то шрус как-бы крутился со скоростью 350 км.на машине один поворот колеса=одному повороту шруса.со скоростью 80 км я шёл примерно 30 минут смазка из шруса ушла в пыльник и он какое-то время работал на сухую.итог известен-полёт.сейчас стараюсь ездить не более 40км.а по говнам и не получается.

Да, бэхам привода ой как не хватает. Гдето видео видел как Гусь с люлей весь такой эндуристый в горку и вообще никуда заехать не может:)

СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ, А ежели применить шрусы из нового кардана нивы? В зарулях писали они там какие-то специфичные - выдерживают бОльшие углы.

Углов хватает и восьмёрошных.

хреноовооо ... надо делать ивод отключаемым

СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ, Молодец. До такого еще не додумывался. Очень заинтерисовало.

у меня он вообще-то отключаемый.

СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ, но шрусы то крутятся всеравно ?

попробуй отключить передние шруса у Нивы

взял задний маетник,отрезал саленблоки,и приделал к рычажной вилке.

СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ, и чем туту нива ?

http://video.nedoma.ru/3862 ////////////////ВОТ ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО

СЕРГЕЙ ПАЛЫЧ, но ехать 80 хооочется

Немцы просто поступили как Кетайцы: и сроки продинамили, и качество гавно, и дизайн очень сомнительный...

И это за такие деньжищщщщща............

http://video.nedoma.ru/3804 - у чела явно гавна в прицепе дох и шины уже ни алё!

Народный умелец. Намаслал распред коробку слева, а ногу девать некуды и переключаца жутко не удобно(((

он дела для себя,как и любой самодельщик,а уж что получилось-то и получилось.на продажу обычно такие мото не предлагают.у каждого самодельщика свой царь в голове.все красивые и мощные вездеходы начинаются с 300 т.руб.отсюда и получается-Я ЕГО СЛЕПИЛА ИЗ ТОГО ЧТО БЫЛО.

нет слов..... Надо делать.