Помогите опознать движок
на сайте:
окт-05
нахождение:
Латвия, г.Даугавпилс
|
|
|
06-12-10 11:59
|
|
вот собсно: |
|
New forum topics
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
- Куплю Карб К-37 или поплавок от него
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- Ветровик из плексигласа
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Белорусский инжектор на МТ 11
- Рекламный пост
Не силен особо по спортстерам Но это Айронхед кубатура 1200 в 1972 уже была. А вот в недостаче одной буквы в XL... его можно обвинить.) А так модель Спорстер появилась в 1958 г
61" или литровые ironhead появились в 1972. Если это реально 1200, то может быть слегонца расточен
Drepn, сколько хотят? Он внутри твоей страны или ввозить еще надо?
Ну и вкус и цвет, как обычно. При всей моей нелюбви к Спортстерам, мне кажется, что стоковый смотрится много красивее и гармоничнее. А это какая то раскоряка.
Springer, ну цена ему в принципе адекватная- 3500 евро. он уже в Литве, там есть кантора занимающеяся тасканием битых мотиков со штатов. планирую съездить посмотреть на выходных. понятно что это далеко не идеал, но как заготовка для олдскульного проэкта думаю вполне подошел бы, тем более что такие старые аппараты в наших краях редкость. в итоге могло бы получится нечто подобное:
http://www.ironhead-bobbers.com/chopper_conversion/1974_ironhead_chopper...
продавец говорит что доки у него имеются и даже движок заводится. меня больше интересует техническая сторона. как вообще эти движки по надежности, ресурсу, как обстоят дела с запчастями итд. на что обращать особое внимание при покупке. буду признателен за любую полезную инфу.
у аппарата этого года переключение передач и тормоз могут быть наоборот: справа - кпп, слева - тормоз. поинтересуйся.
Saruman, вот это как раз было-бы кстати ибо хотелось бы перевести переключение на труевое ручное. как видно на первом фото в моем посте, левая крышка отличается от показанной здесь:
http://www.ironhead-bobbers.com/ironhead_1973/1973_harley_ironhead_bobbe...
действительно более походит на педаль тормоза чем рычаг переключения...
мне тож больше нравится нестандартное. как раз где-то в 72-73 переделали переключение на классическое. левый тормоз на спортстерах - гоночное наследие, когда от него избавились многие стали считать что спортстер уже не тот....
а мотор красивый, мне как раз такой нраицця
в качестве заготовки действительно неплохой экземпляр цена 3500 , если томожить то наверное многовато выйдет. по дизай ну действительно кто то поиздевался над ХД конкретно, изиняюсь за офтоп