на сайте:
июн-04
нахождение:
Москва
|
|
|
29-08-10 19:19
|
|
Сабж. Давно наблюдаю как периодически в продаже появляються экземпляры голды с коляской, да еще какой - двухместной с крышей, я обдумываю вариант приобретения такого мота, по этому возник вопрос - кто нибудь ездил? Щупал? Владел? Чаще всего проскальзывает модель California Sidecar FriendshipIII У этой голды еще и вилка - рычажка.
|
|
Сычъ, Встречалась, белая была в салоне Chopper Hunter, за каких то 870000р. Оппозитчики, признавайтесь! Кто взял?
Предложили мне одну с колясой. 91 год, 60000 пробег с люлькой - барделем за 300к. Коплю, думаю, может реальней купить шмаровозку типа старой тахо + эндурик в багажник.:) Деньги те же:)
Если пробег настоящий,это очень выгодное предложение. Я бы занял денег и купил. Но при условии,что там стандартная вилка,то есть сохраняется возможность использования в качестве одиночки.
uvt, Вилка стандарт там, проблемка в том что с заниманием у банка и скрябании по сусекам выходит 250 и все до НГ. Еще 50 тыр это пока не реально.
Купил черную голду с коляской. Круто! Только трещит сцепление, продавец сказал что его меняли, видимо оппозитчики в гараже..
мои поздравления!
ждем фоток с крутых дальняков на этом аппарате!
СычЪ ну ты то как купился? Ведь ровно год прошел, а ты только до вопроса созрел :))
мне вот сказывали что голда жрет двадцатку и если это правда то это полный писец
Если ехать 110-130, то исправная GL1500 одиночка кушает ~7-8 литров на сотню. Сколько над валить для достижения расхода в 20 литров на сотню, для меня остается загадкой...
удивил :) вот если ехать на трансальпе 600 - 130 , то ест он 6-7 , а ты говоришь что двиг 1500 ест столькоже сколько и 600 ,при весе байка почти вдвое , ты смеешся чтоль ? не брат , двадцаточка и ни капли меньше , только тихо , голдоводы не любят про это вспоминать :)
извини брат но я тебе не верю, и речь о голде , я конечно понимаю , любой , когда говорит о своем байке - занижает расход , даже кувалдоводы озвучивают эти магические 5-6 :)
У меня была возможность сравнивать. За три недели мы с товарищем проехали 11 тыс. км. Он на GL1500, я на драгстаре 650. Заправлялись само собой одновременно, средний пробег до заправки 200-250 км. Мой расход плавал в районе 6-7 литров на сотню, у него 7-8, средний за поездку у него составил 7,8.
Как бывший владелец Голды 1800, которому приукрашивать по поводу этого большого пластикового скутера нечего, заявляю, при постоянной скорости по трассе 140 - 180 с пассажиром и полными кофрами, бака хватает на 350 - 380 километров, Голда которая 1500 и Валькирия в виду того что у них карбюраторы жрут чуть по больше. Более того БМВ R1200 GSA, который у меня в настоящее время, при эксплуатации в смешанном режиме, т.е. Москва - трасса жрёт 5,9 литра на сто километров, а я вроде тихоходом ни когда не был, а если по спокойней ездить, то легко и в пять литров укладывался.
Kruvl а что тебя смущает? У Голды дико дефорсированный мотор - отсюда и скромный расход. На Х-Д тоже между-прочим в 6 литром можно уложится при объёме мотора больше 1500.
HansS выкладывай фотки мытого аппарата. Где успел поездить?
Интересно кокова ширина такого аппарата с двухместной коляской?
Ух, я б себе тоже хотел такой. Посадка удобная, ветровик хороший. Только на ноги щитки какие то хиленькие или это я просто к советским железным привык.
чОрный днепОр, На голде вообще почти не дует, даже в стекле форточку делают. Думаю что такой аппарат хороший выбор - и колясыч, и голда которую можно использовать как одиночку и почти авто по вместительности.
Интересно, сколько же стоит такая красота?
[quote:5bb2d2f08b="HansS"]У этой голды еще и вилка - рычажка.