Акабион из Заокеании (теперь 750 л.с. с 1,3)

...или Что они сделали с Хайабусой.

"С точки зрения техники это мотоцикл..."

Создатели Acabion форсировали этот мотор до 750 "кобыл" путём установки турбонаддува.
Вес же GTBO — 318 килограммов.

"Отец" Acabion — инженер Петер Маскус (Peter Maskus), проработавший много лет в Porsche и Merсedes-Benz. Последние несколько лет он занят проектированием и постройкой своего необычного "снаряда".

Максимальная скорость Acabion GTBO составляет 547 километров в час, причём она ограничена электроникой и достигается при половине открытия "газа".
С нуля до 300 миль в час (483 км/ч) – быстрее чем за 30 секунд.
Без электронного "ошейника" Acabion мог бы развивать 700 километров в час, но большим вопросом тогда встаёт выживаемость шин. Впрочем, где продают резину, рассчитанную на эксплуатацию при рабочих скоростях порядка 500 км/ч — мы тоже не знаем.

GTBO развивает 160 километров в час, используя лишь 1,7% открытия "газа" и расходуя в этом режиме 2,83 литра на 100 километров (100 миль на галлоне).
А при нагрузке на двигатель в 4,3% GTBO бежит уже со скоростью 240 км/ч при расходе горючего в 3,8 литра на "сотню".

http://www.membrana.ru/print.html?1202482980
8 февр. 08
_______________________

http://www.bikez.ru/brand/acabion/ (Здесь 2 более древние версии аппарата)