ИЖЕЙ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ...

Ну что сказать. Качество не ахти было, запчасти - еще хуже (или до нас просто настоящие не доходили). И все же жалко... И так отечественное авто и мото сроение не ахти в каком состоянии, так теперь еще одинм заводом меньше стало. КМЗ в украине умирает, Иж - закрывается, ИМЗ - жив, но в основном за счет экспорта и цены на его продукцию для рядового россияния - заоблачные, тем более если учесть соотношение цены, качества и учета того, что УРАЛ собирается из наполовину импортных запчастей.

Время покажет.

Мда... Грустно это... :( Я не любил ни Ю5, ни П5, ни Юнкера. У последнего был СУПЕР передок. но все портила задница. Но это эпоха отечественного мотостроения. Чего только стоят имена ИЖ7, ИЖ49, ИЖ 3-ей серии... Ууууу... Блин...

...

Не сцыте, на наш век ижей хватит!!!

людей жалко, специалистов... А руководство бы такое на кичу руководить петухами.

Да... С запчастями уже туго стало. Несколько лет назад было возможно купить горшки от Ю-3, а сейчас только Ю-4 и Ю-5 встречаются... Пойду куплю ка колено. Надо старичка починить.

мдя...еще один мотозавод в топку...

Messer, Это было давно. А смерть ИЖа мы наблюдаем сейчас. И, как не крути, это наша история.

жаль, но к этому все и шло, кроме вилки от ориона, баков и тормоных машинок, все остальное было прискорбного качества. Про эту ситуацию уже давно писали, ИЖ хотел спастись китайскими движками (последняя надежда) но видимо что-то не срослось...

жаль... мой первый мот был иж-56. кстати пора наверное ОРЕОНками закупаться а то после закрытия завода они подорожают или кончатся вовсе.