Немец

Suncheezzze,
Аргументируй, а то он мне тожа ну очень приглянулся.

Ванек, не хочу ничего аргументировать, возьми да поюзай, чтоб потом не кусать локти и не ссылаться на меня, м*дака этакого, который своим 3.14здежом тебя отговорил от покупки классного агрегата.
Просто по-другому я не могу обозвать дрын, на который я сначала копил честно заработанное бабло заочно фанатея, потом договаривался с человеком, который мне его выберет и притащит, потом пол-сезона пускал слюни в ожидании, и в итоге остатки тёплого времени года искал, кто у меня это купит. Я не люблю ненадёжные и неудобные мотоциклы (вот только не надо после этих слов вымаксом подъябывать))))

Slava-7, открою тебе глаза: есть люди ездящие на Юнкере и они им офигенно довольны. У них он удобный, мошьный, кофры, внешний вид, это так по мелочи, вспоминая слова владельцев.
Катался на R1200С ну ВООБЩЕ не вштырило. Мот может быть по сути и неплохим, но АБСОЛЮТНО противный владельцу. а может и наоборот быть РЕДКОСНЫМ КАЛИЩЕМ но владелец будет его всем расхваливать и никогда ни на что не променяет.
Так что сначала думай, потом ляпай.
Domkrat, мой тебе совет, сначало обязательно прокатись на том что хочешь брать, хотябы денек, потому что это может оказаться ну совсем не тем чего ты хотел, но будет уже поздно.

В0ЛК

В0ЛК, лично по моим ощущениям, аппарат сложно почувствовать пусть даже за день покатушек... Я к своему очень долго привыкал.

[quote:0726f3147d="В0ЛК"]Slava-7, открою тебе глаза: есть люди ездящие на Юнкере и они им офигенно довольны. У них он удобный, мошьный, кофры, внешний вид, это так по мелочи, вспоминая слова владельцев.
Катался на R1200С ну ВООБЩЕ не вштырило. Мот может быть по сути и неплохим, но АБСОЛЮТНО противный владельцу. а может и наоборот быть РЕДКОСНЫМ КАЛИЩЕМ но владелец будет его всем расхваливать и никогда ни на что не променяет.
Так что сначала думай, потом ляпай.
Domkrat, мой тебе совет, сначало обязательно прокатись на том что хочешь брать, хотябы денек, потому что это может оказаться ну совсем не тем чего ты хотел, но будет уже поздно.

В0ЛК

Slava-7, Почему я тебе и сказал прежде подумать чем ляпать. Второй раз тебе это повторяю. ТЫ НИХРЕНА НЕ ПОНЯЛ ИЗ ТОГО ЧТО Я НАПИСАЛ.
Причем тут касяки? при чем тут обеспеченность? при чем тут возможность поменять аппарат?
я тебе говорю что аппарата может быть технически ИДЕАЛЕН и с гарантией отсутствия поломок на МИЛИАРД км, однако он может владельцу по ощущениям быть хуже гавна на подметке, просто НЕ ЕГО!
а может быть ссущим маслом колхозным дерьмищем с разными поршнями и завадиться по праздникам (хоть у трижды обеспечченного человека) и он будет на нем ЕЗДИТЬ и всем НАХВАЛИВАТЬ. Теперь понял?.

В0ЛК

В0ЛК, первый раз я сел на вулкан после покупки, когда мне выкатили его из салона, пожелали счастливого пути, и я остался совсем один посреди пустыря на территории завода :) Тогда я сел на него и кое-как поехал... И первыми мыслями было - .ЛЯ! КАК НА ЭТОМ ЕХАТЬ, НА ЧЕРТА Я ЕГО КУПИЛ!!! Все было неудобно, абсолютно все! Посадка, слишком резкая ручка газа, черезчур цепкие тормоза, невозможность ехать 5км/ч не играя при этом сцеплением, вдобавок зеркала не настроены, а ключа на 12, чтобы их подрегулировать, с собой не оказалось :) Так и тошнил до дому в правом ряду километров 60-70 в час с шоссе Энтузиастов до самого подольска :) Зато теперь я себя чувствую так, как будто с рождения на нем ездил.
Покатавшись два месяца на вулкане, ради приколу сел на Урал. И первой мыслью было - .ЛЯ! КАК НА ЭТОМ ЕХАТЬ, ПОЧЕМУ Я ЕЗДИЛ НА НЕМ ПОЧТИ ЦЕЛЫЙ СЕЗОН И ДО СИХ ПОР ЖИВ?!!! :D

В0ЛК, (Я ща матом буду ругаться). я все понял сразу что ты хотел сказать. я вообще не понимаю че ты хочешь от меня :) понятно что аппарат может просто быть не его и не принесет удовольствия, тока автора то топика вряд ли интересует кому там мот не подошел, он то про другое спрашивает. ПОнятное дело что каждому свое!!!!

Slava-7, поверь мне, он реально в эксплуатации показал себя ну не хрина не надежным аппаратом. )))))))))))
я же посоветовал товарищу сначала попробовать блюдо, а потом его уже заказывать вот и все.
Викинг, Вот чесно говоря я вообще понять не могу как можно что-то покупать по картинке.
Ну хз, может у меня просто характер такой, я перед покупкой, все модели того что хочу других фирм, покручу, поюзаю, сравню расходку, эксплуатацию, ощущения понадкусываю и тока потом, уже сделаю выбор в пользу лучшего ))))))))))))

В0ЛК

Ну как сказать - по картинке. Я несколько раз приезжал в салон, ходил вокруг него, щупал, трогал, сидел, разве что на зуб не пробовал. Проехаться не дали - только при полном внесении денег. К тому же выбор у меня был небольшой - вирага 1100 или вулкан 1500. Вирагу я видел, трогал и примерялся у друга, а в этого влюбился с первого взгляда чтоли. К тому же как теперь понимаю, проехать 100 метров нихрена не достаточно для того, чтобы хоть какие-то выводы делать, даже более того, скорее всего они будут ошибочны! Потому что человек, сцуко, тварь консервативная, если к чему привык, то все отличное кажется неудобным, убогим, итд итп.

У меня правило есть - доверять только своим ощущениям и предпочтениям :) Ибо про один и тот же аппарат разные люди могут наговорить такого, что в сумме крышу снесет нах. Как грится "Освободи свои чувства, чувствуй Силу!" (с) :)

по первой объяве , который К1100,если я не ошибаюсь , легендарный "Flying Brick" мот на котором по сей день ездят многие туристы в европе и сша и довольны.

мот старый , надо сотреть все тащетльнейшим образом. нормлаьным зувком является желектрический свистгенератора (но тока электрический)

самым тащетльным образом необходимо проверить впрыск ( на счёт 1100 не знаю на К75 и К100 стоял механический впрыск (К-Jetronic кажысь). кусочки от него стоят дорого и крайне редки. (ломается редко , но ушатать мона все что угодно)

кароче мот отличный , но старый. и лучше тебе не туту про него спрашивать , а поболтать к Кортом (Шульц дал аську) и полазить по нерусскому инету.

(посомтре исчо раз фотку , чо-та напоминает мот собранный из кусков ... что-то в нем не так ... крыло переднее вроде от более молодой версии чтоли ..)

про Рку ничо не копал (тк никада для себя ее не присматривал) но катался на такой (ничо впечатлительного особо)
но точно знаю , что сначала у хозяина свежего аппарат был секс с моторной цепью (секс длился сезон с небольшими перерывами), потом со сцеплением а потом он врезался в осла ...

SOLDAT, да почему же, я уралы оставлю, иногда просто охота ехать побыстрее, а самопал для побыстрее проектировать заипесся. Лучше я спокойно поварю чеппер неторопясь а покатаюсь на туристе.

Че-то насчет р-ки тут понаписали такого, что урал покажется супернадежным аппаратом(секс с цепью сезон-это пипец, когда секс с коленом на урале у меня длился 5 дней))

Domkrat, ему везли ее долго, и ставили долго и сексуально =)

ааааааааа, пахаранити меня падсталом))))))))))))

Domkrat, а ты слушай больше, тебе тут еще и не такого наговорят ;)

Suncheezzze, звучит конечно смешно.
правда самому ослоубийце было не до смеха.(месяц реанимации)
ослам тем более

[quote:2e4832b7ac="Викинг"]Domkrat, а ты слушай больше, тебе тут еще и не такого наговорят ;)

всеж немчуру эксплуатируют и поди знают что говорят.)))

Арбайтн! Орднунг! Ходи то, делай сюда! Йа, йа, зер гут, дойче швайне! Ихъ верде ан зи эриннерн Шталинград сцуко!

Прошу прощения, трудно было сдержаться))

Domkrat, если есть конкретный интерес к р-ке, стукнись в личку или в аську, расскажу мож чего

[quote:a8a49fb2f5="Domkrat"]Уралы продавать ни разу не собираюсь, ....

Wong, ну у меня один и так почти новый волк, из 18 тыс я проехал на не почти 17, а второй будет колясочником, так что особо ничего не изменится, просто поковыряться время будет поболее.