Все показывают...и я тожа ХАЧУ засветится!

Вилка просто так подставлена...угол ещё не тот.

Швы какието на фото получились не красивые...в реале лучше!

Скока весит? по ходу"резиновая" будет.. В целом муля интересная.,но рисковая. Одобрямс :) :)

psih, с чего это она резиновая будет? Двигатель является силовой частью рамы, как на японцах. Крепления под двигатель то есть и сверху и снизу.
Я бы еще приварил косынки в задней верхней части рамы, там где сварены 4 трубы.

рульно!

denisio там где говоришь труба уже появилась!
крепления маятника будут чуть ниже сейчас тех которые на фотках уже нет! редуктор будет выше маятника!

Димас молодец, рульная вещь получается.

Нифига не понял: зачем редуктору быть выше маятника?

shershen55 спасибо...вот только из за вилки гимор...перо прокородировало походу буду латунить потом шлифовать потом в гальван понесу. А может просто перо найду(у тебя случаем нет а-а-а?).
СТУДЕНТ да падла вышла! Если маятник на стандартной высоте об него цука крестовина трёт! Ну я и решил маятник ниже крепления сделать буквой Г тоесть он на пути кардана тогда не стоит!И плюс к этому есть возможность вазовский аммортизатор практически в горизонталь по левому борту поставить! А с права пружинку примострить но уже вертикально.
Swift я тожа считаю что косынки нужны...завтра может быть в гараже и вырежу!
Реклама там места если честно куча такчто сайленты войдут, только для начала надо посмотреть как двиг сместится а то может с одной стороны места и не будет.Вообще думал без них.
Кстати рама в связи с приближением сезона быстро переварена в сухарь:( во время сезона переделаю!

Stilet, какими, говоришь, грибами питаешься :) Рама рулит б/п, но, конечно, всё что тебе сказали про усиления в нужных местах - сущая правда. И ещё: чтоб было совсем по-наркомански, оставь её сухарём и покрась во всякие кислотные цвета!

Swift, да нихрена он/двигатель/ не вклю4ен в силовую структуру рамы.,и думается,4то будет слабовата на скру4ивание.

Димас, а что с регистрацией делать будешь с регистрацией, я имею в виду гайцы же залупаться будут что рама переварена?

А "болт" ее не знает :) На клаве не было русских букв, латинскими нуно набирать сложную комбинацию,Что бы передать простой звук "Ч". ствил четверу,привык,так и осталось.. А Че,здорово мешает?? :twisted:

shershen55, Да есть знакомые можно попробывать и зарегистрировать...но скорее всего куплу ТО...и точека.
psih, Всё включено...двигатель не плохо всё связал!
kalej, Спасибо...но жопа намекает что сухарь не есть гуд.

Вот сегодня карбик прикрутил:) Вошёл как родной. Осталось только зажигание доделать и будет первый запуск!

А ..че за карб?

psih, От тойоты...королы вроде бы.
vladok, Всё тут по-русски!
Я тебя слепила из того что было...в гараже:)

Stilet, это в мой адрес vladok сказал :lol: . а еще 6 вместо буквы "ША" сунуть могу :mrgreen: :mrgreen:

psih, Да ты скоро вообще будешь цифрами общаться! На бинарный код переходи:) Не обижайся только....

Если это рама под чёп, то куда ты будишь выносы ног крепить... С переди прицепиться-то не к чему ?

Хоть и не я делал но серовно засветится надо.
http://photofile.ru/users/ural-misha/1313140/27579007/

Да ну-у..,Игрушечный какой-то. :? .Кажется,что все развалится сразу.. :D .
Шучу,конечно! О-Бал-ден-ный аппарат :D :D !
Клиренс скока см?? :?

Un-Soul, Выносы будут либо на дугах...либо я незнаю:)
Миша, Ой!! какая прелесть!! Как управляется?

Stilet, статья про него в мото была, сентябрь 2002 кажеццо..

psih, клиренс по-моему сантиметров 7 с небольшим...

Lеха, Планы в очередной раз поменялись...оставляю стандартные аморты....ОН ЖИВОЙ!!!!!!Всмысле вчера завёлся.(правда ещё без колёс:)

Решение довольно интересное. Надеюсь, что первоначальный запал не будет потерян в окончательной доводке мотоцикла. Многие проекты были загублены на корню именно неумелой окончательной проработкой деталей и общего дизайна...

Да, по сопромату ставлю единицу!
Считаю, что в данном варианте конструкция рамы оригинальна, но не жизнеспособна. Есть такие байки, которые выставляют только для красоты, а ездить на них нельзя. Думаю, ты собрался ездить. Очени не советую.

Iron--V--Doctor, а ты в сапромате силен???
Если да, то лучьше посоветуй человеку где и что надо доварить. Да и мне можешь посоветовать, я от дельных советов никогда не отказывался.
http://photofile.ru/users/pancho-d/1279702/
А сказать что все плохо каждый может.

Stilet, Отлично! Не слушай не кого, просто делай и ездии. Мне тоже говорили, что мотоцикл для понтов, а не для езды. А я и понтуюсь и ездию Уже где-то за месяц 1500км проехал.

Мужики Хочу сказвть одно СПАСИБО!
Iron--V--Doctor, Двигатель является в данном варианте частью рамы! Так что не отвалится...скоро появятся дуги они придадут ещё прочности.

Решил тут пополнить ветку. Правда опять всё на "соплях" рама опять вернулась к маятнику(а не сухарю)...Так что плиз включите воображение. Передней части пока нет так как нет колеса но есть вилка иж орион...а задний маятник за ближайшие две недели сделаю(сессия). Если чаго посоветуйте буду очень благодарен.
Прошу прощения за качество..всё снимается на могильный и в гараже темно.

Pancho, Ты крут...ля буду вот это моц. Удобно сидеть? Наверно в повороты классно входить?

meehei, Мне ребята обещают показать как вторая крестовина ставится совместно с муфтой...думаю нормально сместится.

НУ а что Димас получаеться прикольно, у меня тоже сессия с 29 + ещё 2 курсовых висит, ну не что выберемься, завтра попробую завести.А с правами у тебя как дела обстоят.

shershen55, ПРАВ НЕТ:) Всмысле А категории. Придётся после сессии идти в ДОССАФ и здаваться по новому закону и теорию и практику:( Кстати мне чего надо закупить чтобы крестовину поставить?

Твоя конструкция гораздо лучше. Косынки под седлом должны быть толстыми (работают на устойчивость)

Stilet, Покажу эта штука от днепра, 100 рублей стоит

Stilet, Да хоть 3 крестовины поставь убиватся они будут каждые 300-400 км.

не факт, димас, колёсико скока широной?
ДЕн а чо бак этот и будет стоять?ТОгда это не чепер будет.АА хочу кататься!!!!!!!!!!!Сегодня свой заодил. пару раз подал признаки жизни.ноги не заводиться провернуть не могу. с токача тока с 5 проворачиваем.на 2 в юз колесо.Пришли к выводу что надо за машину тросом зацепить и по таскать на 1 или 2 с выкрученными свечами

shershen55, Колесо 175. Я не знаю как так получилось но кардан надо на чут чут сместить и будет шоколадно. Давай через недельку поход на оптовку (4 июня)...мыслями поделемся, пивко похлебаем:) Ты кстати клина бойся если так всё жёстко, присадочки в движку налей...а то обидно столько работы.
Миша, Это то с какого перепуга? если угол то нормальный?!

Stilet, На счёт присадок - я их лить не буду, не намажите меня на эти чудо стредства. а прихватывать на обкате будет это 100%.
А 4 это нормально ОК.

Stilet, По опыту одного человека, у которого разница была в пару раз меньше, так что переделывай задницу.

Миша, Ладно...а какие предложения то? Метровый хвост? Не нравится. Редуктор..мне кажется не реальной вещью(средства, материалы, неработоспособность). Остаётся шрус.
shershen55, А ты по шрусам не силён?
ЧиХ-ПыХ, А молибден? Его если я не путаю все спртсмены лили?!

ЧиХ-ПыХ, прихватит это нормально, я имею в виду такой прихват, когда заглох киком дёрнул и всё сноваработает.Stilet, А что с гранатой, это надо наглядно думать.

Stilet, Делай сухарь, перепиливай и приваривай заново.

Нет сухаря жопа боится:) ХАЧУ маятник.
shershen55, А ты не в курсе чего окушная граната в нашем селе стоит? Кстати на твоей системе с двумя крестовинами ездили?
ЧиХ-ПыХ, Ну не верю я в свои силы. А если честно то зимой звёзды взял...и делать перехотел.

Stilet, Ну дык у меня маятник то не разварен, а гранату я бы тебе не советовал покупать её можно Б/у в любом эсто на помойке найти

shershen55, Я лично склоняюсь к крестовине, а б/у граната она хрустит. Ну как успехи с мотоциклом?