Что скажите про мот?

прикольный номер) ПОХ.
скока просят?

8300 грн

mustang, база удлинена на 10 см (переварена труба на которую маятник крепится) и маятник немного разварен...

хз как у вас там в хохляндии..мой байк ваобше на стандарт не похож т.к переварен в доль и паперек..
ментам пох.

Симпатишный, с новым пихлом, денег своих стОит. Колёса бы только одинаковые ещё.

По мне - так классный мот.А в гривнах не шарю

mustang, к стати не вкурсе во сколько выльется снятие с учета и постановка на учет ?

Или лучше все же генералку делать? Хотя генералка как-то стрёмно....

mustang, хм. У знакомого доверенность (с равом снять с учета, продать, подарить и т.д.), но без права передоверенности на 49 лет. До 2058 года )

mustang, кстати. Вот ещё что интересует. Если возьму по генералке, то смогу снять с учета самостоятельно - так получается? Но вот вопрос: можно ли будет снять с учета в своем городе? Мот находится в другой области...

ЗЫЖ Просто чего о генералке задумываюсь. Финансов не так много. Тут и на мот с трудом деньги нашкрябываю...

Raiter, Цены на услуги ГАИ на 2010 год:
http://vuso.at.ua/publ/registracija_mreho/platnye_uslugi_gai/12-1-0-44

Все операции все равно сразу не сделаешь.
Снять с учета;
Акт купли/продажи (цена в зависимости от конторы и срочности. В срочности тут смысла нет - контор полно);
Ставишь на учет в своем городе, но получишь только временный техпаспорт на 3 мес.
После чего обязан пройти ТО.

Подзарабатываешь денюшку и снова мчишься в МРЭУ с ней расставаться - приедешь, заплатишь за постоянный техпаспорт, еще за какую-нибудь хрень, получишь пластиковый и тогда полный порядок.

4 года тому назад переоформлял (за все кроме ТО, включая постоянный техпаспорт 1000грн) + ТО 350грн.

З.Ы.: Мот замечательный и цена адекватная.
Пробег какой?
И как обстоят дела с коляской в документах?
Хозяин идет на сотрудничество на снятие с учета? Так как именно он фактически снимает его с учета и несет ответственность за его чистоту. Ежели снимает кто дугой по доверенности, то собственно он и отвечает....

Udavski, спрашивал в хазяина насчет снятия с учета. Он не знает получится ли. Обещал сходить в МРЕО и уточнить. Должен перезвонить завтра-послезавтра.

На счет коляски не узнавал. Пока ещё толком не общался. Узнает на счет снятия с учета - бум дальше говорить.

Вот описание мота: Маслосистема и коленвал нового образца с фильтром тонкой очистки.Поршни - 79.0 под жигулёвские кольца.Електростартер.Електронное зажигание.Коробка пятиступеньчатая,3 и 4 - удленённые.Мост 9.Задняя резина 130/90/16,передняя 120/90/19

ЗЫЖ А мож все же генералка ? :) А попозже снять с учета. Только генералка при условии, что мы едем в МРЕО и там байк пробивают по базе. Если всё чисто - оформляем доверенность. Может возникнуть проблема при снятии с учета из-за переделанной рамы

mustang, а мне кто-то говорил, что ТО можно по месту проходить...

Кстати за теже деньги есть вот такой вариант: http://www.motosale.com.ua/ural/kastom_27295.html

Но что-то мне не очень нравится... Что хорошо - нетронутая рама = отсутсвие проблем с гайцами.

mustang, Я имел ввиду, что окончательный постоянный техпаспорт сразу не получишь, посему глядя в прайс нужно это учитывать, что денег сразу как раз нужно чуть меньше.

Raiter, ИМХО - если мот покупаешь для личной долгой эксплуатации - не связывайся с гендоверенностью. К тому же место регистрации будет далеко.

Если коляска в доках, то как раз при снятии с учета есть шанс и возможность ее ликвидировать, оформить акт выбраковки не вдоваясь в подробности о ее судьбе, правилах завода о ее эксплуатации. Простимулировав финансово, кого надо.

Если никак, то генералку делаешь на друга/брата/свата, а потом на основании ее делаешь еще одну на себя. Беззаботно катаешься, но ТО проходишь в месте регистрации. Как срок "генералки" начинает поджимать - друг/брат/сват снимает с учета и формально тебе его продает со всеми делами.

Так сам делал, но все это осуществлялось не покидая город. Подумай, может все выйти дороже, чем сейчас переоформить.

Udavski, да я сам обеими руками за переоформление, но не факт, что получится снять с учета из-за переделок...

Машин переделанных вон сколько катается и оформляют.... Все решается деньгами. вот только будет ли и сможет продавец об этом побеспокоиться? Пнятно, что ему легче и проще оформить генералку, получить баблосы и забыть...

Соответственно головная боль перекладывается на твои плечи. Взвесь все хорошенько, "скупой платит дважды", "дешева рибка погана юшка" и т.д.

Udavski, ну дождусь ответа продавца, а там буду думать. Как узнаю результат похождений продавца в МРЕО - отпишусь ) Колективный разум подскажет что делать )

Raiter, хозяин может снять с учёта, допустим, а ты сможешь поставить потом?
Советую смотаться в МРЭО на этом мотоцикле и прозондировать почву, поставят они его на учёт, или нет. Советов много можешь получить, но бабки твои. Пройдет время окончания доверенности, а бывший хозяин пошлёт тебя подальше, скажет надо было решать вопрос за эти 3 года, или вообще уедет в неизвестном направлении, есть примеры...
Решать тебе, лично я - за переоформление.

chopper55, ну в принцыпе связи есть и достаточн хорошие. Правда в ГАИ. Но думмю помогут если что и с мрео решить...

Raiter, ГАИ и МРЭО - це едина банда :-)
[quote:fb0825d184="kimba"]прикольный номер) ПОХ.