коментируйте

Мих, вариант.. лист какой толщины надо ? стенка трубы 2.8?
так что по поводу надёжности шва как я написал выше?

RUmata, статью я читал. Согласись, то, что ты делал с мотоциклом есть тюнинг заводского аппарата. Выше на фотке представлена попытка сделать самопал, т.е. не заводской мотоцикл, дк нафига сравнивать собранный из того что было с заводским, и многозначительно утверждать что волк круче, а это говно? Один хрен что сравнивать мотыгу первобытного человека с плугом от трактора, последний ясен пень круче. Волк сделан и рассчитан в КБ, этот днепр делал школьник.
Я не защищаю сие изделие, в нем полно косяков и недоработок. Мне нравится лишь, что человек сделал и не побоялся выложить, а здесь набегает куча троллей-экспертов. Надо иногда знать меру, ребята. В отличие от "старины карла" с его "творцом-создателем" здесь автору лет так 16-17, не стоит тупить желание учиться, и критиковать можно конструктивно, а не "да мой волк круче". Тьфу блин, весь раздел читать из за этого противно.

Нате по делу:

SOLDAT, неа , неверно. мотивация иная.
"что я могу сделать лучше чем завод-изготовитель" - то и делаю.
именно поэтому не возникает идиотических мыслей порезать раму , укоротить шатуны болгаркой и тд и тп. мне мотоцикл нужен чтобы ездить на нем.

опят же что считать тюнингом , а что кастомайзингом ? а ? давай превозносить каждого колхозного урода который распилил заводской аппарат , и сделать из него полное улюбище.
потому что он сам сделал и тд и тп.
а ?

RUmata, я тут уже который год твержу, что оценка идет по результату, а не по затраченным усилиям.
Бесполезно.
Любой пионер, сподобившийся за 2 года отпилить лягушку или поставить другой бак, становится достоин уважения и почитания.

Предупреждая обиженных:
Messer, "а покажи свой мот, умник" (с) :lol: :lol: :lol: :wink:

Рум, хорошо, если отвлечься от предметов обсуждения, и говорить абстрактно: по твоему мнению навешать кофров, каталожных ручек, зеркал, фар, глушителей, колес, крышечек еще какой нибудь хрени есть тюнинг или кастомайзинг?

По поводу колхозников, режущих рамы - опять же не у всех есть деньги на новый /старый волк или импортный чоп, отсюда и подобные творения. Еще по молодости можно не задумываться, что постройка красивого аппарата выльется примерно в те же $$$.

Насчет мотивации - я вообще пошел другим путем, купил уже тот мотоцикл, который нравится мне во всем, и у меня не возникает желания его переделать, при этом я не кричу на каждом углу, что вокруг колхозники. Мне это просто не надо.

Messer, а судьи кто?(c) Начинать любую критику надо с этого. Сделал кто-то лучше - честь и хвала. Нет - оценка по результату.

Romzes_26, обиженные в другом углу сидят.

SOLDAT, я по поводу конкретно меня =)
к стати хорошо что напомнил , надо подрамники согнуть =)

навешивание колес это опять же шутка интересная и любопытная =) например изготовление адаптера под второй диск оказалось нетривиальной задачей =)

зачем делать ХУЖЕ оригинала ? а именно так у колхозников и получается.

да ... (раскручивает вентилятор побыстрей подкидывает говно повыше) джаппъ - это каллъ =)

Не у всех есть деньги (на единовременное вложение), но у всех есть время и возможность учится и зарабатывать.
Упороть раму и мот в целом не долго, но кто мешает не спешить - узнать как, что , зачем, куда и почему...
А то значь потратить годков эдак с пяток на мот ломы. Лучше побыстрому че нить сляпать и кричать что круть!
Просадить бабки мимо мота - мило дело(например синька, фейерверки на праздники и тп.)
А питом жалится на отсутствие таковых.
Если есть желание, мосх и руки - отмазки типа мало времени, денех нет, станков нет - не в кассу!!!
Мосх развивается, руки затачиваются (вытаскиваются из опы), время высвобождается по возможности, деньги зарабатываются, станки находятся.

RUmata, я не состою в обществе защиты колхозников, я выступаю за конструктивную критику, мне вощемта все равно кто там что слепил, и даже лениво было бы коментить, но возвращаясь к сабжу, сравнение данного днепра с волком некорректно, т.к. сравнивают завод и колхоз.
А дальше можно оффтопить по поводу кастомайзинга и тюнинга, желая быть причастным ясно дело к "великим", а не к колхозникам, ну итд. Кстати, не знаешь, почему подобные тему не коментят скажем DMC, Кощей, или скажем Шиф? Им это нафиг не надо.

Да нуу??? Вот же люди счастливые! А мне вот сейчас некогда даже предохранитель на машине поменять, потому что сначала надо куда то съездить его купить. После работы какбе всё уже закрыто, а что не закрыто - пока туда доеду уже закроется...
А тут надо искать станки, изучать сопромат, учиться варить итд итп, да еще денег на некачественные уралячьи запчасти зарабатывать... Круто!

[quote:4f8f2b3c2a="SOLDAT"]
А тут надо искать станки, изучать сопромат, учиться варить итд итп, да еще денег на некачественные уралячьи запчасти зарабатывать... Круто!

Вот потому и уходят годы........

SOLDAT, устройся работать туда, где есть станки и где есть чему поучится...

Romzes_26, не хочу. Есть только один оппозит, который я бы с радостью видел в своем гараже - это Р75 в полной комплектации. Он стоит на сегодняшний день от 850 т.р. Работа, где можно выучиться на слесаря никогда не приблизит меня к такому мотоциклу. А еще есть много других не менее важных и интересных задач и потребностей, которые требуют денег, так что тут уж кому что важнее. Тем более, что на отечественных оппозитах я поездил достаточно, теперь самый навороченный урал мне не нужен даже чуть дешевле чем даром.
Messer, совершенно верно, ездить на заводском мотоцикле, не возвышая себя за счет этого над другими, и не причисляя себя к великим (кастомайзерам, критикам итд)

p/s предлагаю закончить офф-топ, все при своем все равно останутся, за столько лет на оппозите позиции сторон итак известны.

SOLDAT, я не про слесаря. Про конструктора, технолога, сварщика, жестянщика/маляра.

Romzes_26, не забывай, что для того, чтоб на такой, как ты предлогаешь, работе трудиться, нужно иметь к этому предрасположенность. Не надо тут про медведей, которых можно научить на мопеде ездить - они Валентино Росси все равно не обгонят. Каждый должен быть на своем месте.
А по поводу того, что нужно учиться - так чем, по твоему, парень занимается? Он постигает процесс. Просто он будет учиться на своих ошибках. Знаю, умные люди учаться на чужих, но зато когда учишься на своих, быстро умнеешь, либо в гроб.

Нудык пусть учится...... тока не до гроба желательно......
Тока восхищаться тем, что могет в гроб свести........

А вот про: "каждый должен быть на своем месте" +100
Я например ну нифига не смыслю в электронике.... Какой там "пик", что это за ех бабай.... Дальше проводки паяльником не лезу...

Romzes_26, во во :) меня электроника жутко раздражает, даже разобрать 3х кв. движок чтобы подшипники смазать это стресс)

АААААААААААААА! срочно взять нож и срезать белые капроновые стяжки с руля. В остальном - весьма. На мой глаз - длинноват, но это оттого что я люблю короткую базу - типа маневренность лучше и выглядит сбитее.

[quote:2109929312="Romzes_26"]Предупреждая обиженных:
Messer, "а покажи свой мот, умник" (с) :lol: :lol: :lol: :wink:

Ну началось................
:-D

Messer, к стати да , сибира ты продал ...
теперь в модераторы строго безлошадных набирают ?

Летом будет статья о Чорном Днепре. С фотографиями.
Ну и так, по мелочи :D