Широченное колесо...

Faber, это твоё изобретение? ты гений, на оппозите об этом никто не знает, не выдавай тайны!

Faber, куданах туда 300 колесо? какой длинный должен быть маяник, как пойдет кардан? на сколько он за раму вылезит? с цепью тоже самое.
Редуктор смещения будит торчать за раму хрен знает куда, не ездабильно в края.
Так, что фабир это тема твоя, такая же бесполезная и глупая как ты.

Да при этом же, то что на форумах посоветуют так люди и делают, нихрена не выходит из этого, трепают все кто знает и не знает. Человек тратит бабки и время впустую, так что лучше сразу рассматреть все плюсы и минусы.

Имхо: Колесо такой ширины не ездабильно.

KOLAYN, Благодари Faber, за то что переключил внимание на себя своими познаниями "технологий" такбы точно к твоей личке уцепились=)гы=)

Novi4ok, я вот очканул больше больше 200 ставить, и цепь стреманулся ставить...... наверное от незнания "технологии"......

ТЫ вот то с редиской не спорь, он теперь многоопытный...... ниразу уже не novi4ok.....пришел: May 20, 2009.
Гуру понимашь......

ЛАдно, будя...........
По теме.
KOLAYN, пройдись по темам на первой же странице раздела чоппер. Взгляни в статьи.
Все уже сто раз перетиралось. Если уж какие то вопросы после этого останутся маякуй - разжуем.

KOLAYN, И еще раз повторюсь про резину...учти что МОТО (!!!) резина таких размеров стоит как пол урала=)И не секрет что со временем ей придет смерть-и надо будет искать замену-ты готов на такие жертвы ради понтов в виде такого катка?Но это все надо брать во внимание если ты хош ставить МОТОрезину....ну а если автокаток....учти слова Novi4ok,-ездить напряжно будет-по причине квадратности последней...

Romzes_26, та ну я тоже как бы недавно зарегался, просто так из за любопытства периодически читал оппозит с 2005г. :) обзавелся матациклой решил зарегатся.

у меня 205стоит, проблемы с установкой возникают... решения приходят сами собой, будь оно щире еще на пару см. и тогда уже пипец был бы)

я се купил мишелен автошный, она помоему будит самая круглая из всех автошных)

Novi4ok, Представляю себе длину твоего кардана=)Вот бы кое кого им пизда**ть....Он достоин его...=)

bike4ever, длина стандрарт. отказался от удлинения. поставил 2 крестовины и смещу движок на 10-15мм вправо. рама будит новая.

Novi4ok, Ага....даже так...Клонить ведь будет вправо,сталкивался с таким траблом...Вроде несильно но в поворотах неприятно=(
Ех....такой шанс упустили...=)

Novi4ok, а вот интересует такое дело...ник от чего придуман?

знач нужно будит делать противовес, в виде ящика пива слева.

Novi4ok, как вариант!=))
Ну а если по делу-как думаешь бороться с етим?
Тот мот что я говорил продан-посему и непарились с устранением...

что то буду думать :), нерешаемых проблем не бывает.

Novi4ok, Истину изрекаешь отрок :wink:

Sonik3, Это ты к чему вообще?Мы про равновесие по продольной оси-причем тут подвеска?

О, Sonik3........

Будет аншлаг в топике.........

Ждемс.........

маятник.

Sonik3, А вот такой вопрос....ты случаем с Фабером незнаком?

ладно, я смотрю вы уже на моём мопеде ездите, и падаете то вправо влево, и подвеска вам уже не нравится... Слезьте, а то поломаете. :)

Novi4ok, Текай!!!!=))

Sonik3, конкретный совет по продольной центрации? смещение основного центра тяжести в право на 15мм последствия и пути решения?

ты открыл великую тайну.
тебя спалят на огне как Джордано Бруно :)

Novi4ok, противовесом может служить некоторое количество свинца, залитое в левую трубу рамы....

Sonik3, кому и куда приделать "надолдажник "?
traktorr1783, та вес и так будит приличный у мота, буду думать чё нить по лучше.

Про свинец в цытатник кинул...валяюсь=)

У меня двиг стоит по-колясочному,ниче никуда не клонит и не валит,10-15 мм смещения ИМХО не почуствуешь,спортач чтоли,ей-богу))))

bike4ever, к стати известная мера например.
учи матчасть

у меня если газу даёшь мотоцикл здорово в право тянет... а если двигатель еще и сместить...