Полу_юбилейный | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Полу_юбилейный

оппозитчик AnimA
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Екатеринбург

Обещал выложить, как закончу. Статью писать смысла, наверное, нет, так как сайт переезжает. Кому что интересно – спрашивайте, советуйте. Буду переделывать в хард-трайк, недочеты поправлю.

http://i036.radikal.ru/0911/d9/0d9fe318ddfc.jpg

http://i016.radikal.ru/0911/5d/54961b71cf96.jpg

http://i046.radikal.ru/0911/08/1b03b63b5644.jpg

http://i061.radikal.ru/0911/73/cebc357f727e.jpg

http://s55.radikal.ru/i147/0911/aa/acddad49e12f.jpg

http://s61.radikal.ru/i171/0911/b2/ff9f60379a14.jpg

Jazz_Man's picture

Классный аппарат, но вот задний автодиск я бы заменил на спицы или литье.

Springer's picture

Классный мотоцикл! Общее впечатление портит резина (и передняя и задняя) и неэстетичные перья вилки.
Однозначный зачет!
Ну и руль - на любителя. Мне форма не нравится. И кажется, что не подходит к общему стилю мотоцикла.

Jazz_Man's picture

ХЕхе, а вилка-то совнархозная ;)

NOVI4OK53's picture

Заднее колесо в спицы.И руль бы согнуть ещё на себя.А так-интересный.

AnimA, а где вся электрика? Аккумулятор, релюшки?

Lucky555's picture

Интересный аппарат,понравился необычностью :)
А,бак на сколько литров?
И при поездках позвоночик не осыпаеться.....ездить удобно,а то больше похож на шоу-байк.

AnimA's picture

На счет резины - знаю, но денег на нее нет((, про руль не знаю, мне пока нравиться.
NightFish, Акум за коробкой внизу, там же реле регулятор от ваза, замок зажигания и коробка предохранителей сначала были в коробочке за центральной стойкой. Потом, когда убрал воздушку с коробки перешли туда под декоративную крышку. Прятал как мог)).
Lucky555, Бак на 2 литра(15-20км), я длинный лоб, так что мне нормально сидеть. Ну и строился он конечно больше для красоты, я на нем только от дома до кафешки гонял - пол км по ровной дороге.

uvt's picture

Ух ты,какой тощщий и длинный! Автору респект.

Fin13's picture

Мне кажеться, или передний обод кривой???

я на нем имел честь даже сидеть... простите, но это хрень! шоустопер и не больше!

uvt's picture

FeelZ, Шоустоппер не означает хрень.А чтоб просто ездить есть СиБишки.Резвые,надежные,но безликие.Создателю еще раз КУ. :-)

FeelZ, дык никто не спорит что шоустопер,они для того и есть что б красива, есть мнения что шоустоперы ваще ездить не должны)
автору зачет адназначна )))

AnimA's picture

uvt, adlf, Пасиб на добром слове, опередили на счет шоустоппера. Собственно, он для этого и создавался, как мотоцикл выходного дня. Это конечно не турик, но ездить на нем вполне приятственно. За август-сентябрь накатал чуть меньше сотни. Да и с 2-х метровой базой на прямой это вообще чудо, идет "как по рельсам". Правда вылез таки один косяк, по кочкам медленно нельзя ехать - подпрыгиваешь на сидушке))

AnimA's picture

Simpson, Вот, с видео выцепил
http://s57.radickal.ru_/i156/0911/d6/c8b29e9980b6.jpg
Тут электрика по подробней видна
http://s56.radickal.ru_/i151/0911/13/541eacc6414a.jpg
Dark_lord, Это скорей всего из-за цвета, хотел что-то необычное, метался между оранжевым и зеленым(вазовские апатия и осока соответсвенно), в итоге выбрал зеленый.
Сюда бы вилку с горизонтальными травесами конечно, но за приемлемую цену такую не достать, а ураловская мне нрвиться тонкими ушками траверс.
Пробовал полировать перья металлическими щетками и обрабатывать смазкой, но они все равно потом темнеют.

kurator's picture

Очень хорошо, отлично просто! Бергельмир отдыхает. Бюджет?

ВасяПЗ's picture

AnimA, ну вобщем с водилой смотрится крайне неудачно.
Выносы надо срочно убирать оттуда.
Раз уж это шоу-стоппер, то делай выносы в районе передней шпильки двигателя, и ноги вокруг цилиндров.
Седло еще больше опускай, чтобы сидеть ближе к крылу.
Руль в этом случае придется сильнее загнуть к водителю.
В этом случае мотоцикл с сидящим водителем будет смотреться как единое целое.

А сейчас со стороны выглядит так, будто мотоцикл внезапно врезался в невидимую преграду, а водила по инерции летит дальше :-)
ИМХО

Metzeler's picture

Зачёт!
Долго делал?

AnimA's picture

Поехали по порядку.
Бюджет 20 т.р.(чуть меньше наверное - не считал). Большинство деталей - переделанные стандартные. Делал все сам, за счет этого и сэкономил.
Про вилку с резиной выше где-то писал.
Естественно, дальше 20 км от дома своим ходом я никуда не собираюсь, для этого есть другие мотоциклы, но и то, что это не мотоцикл я бы не сказал. Я ездил и по грунту, и по трассе, на бш просто по поляне катались.
А сравнивать мото для каждодневной езды и шоу-байк -это как сравнивать какой-нибуть внедорожник и джип-триал на базе того же внедорожника (если упоминание об авто здесь уместно), на триале можно ездить на работу, но смысл?? Переделка мото это своеобразный спорт по техническому мышлению( а не по "показухе", как могло бы показаться). Поэтому, отзывы с правильной критикой очень полезны.
На счет посадки. Все это осуществимо, но упирается в руль. При описаной посадке его придется делать уж очень большим, я такие не люблю. Пожертвую своим видом, ради общей стилистики))
По срокам 2 месяца, но изготовление рам и покраска у меня отработаны "до звона", можно и быстрее в принципе, но не в одиночку.
RUmata, А расписать можешь - чем именно? Или просто "не твое"?

kurator's picture

Quote:

Как это можно с нормальным дорожным Мотоциклом сравнивать? Как некое произведение концептуального искусства это из себя определенную ценность представляет, но не более

А по твоему мотоцикл должен быть только удобным? А я уверен что для удобных поездок на каждый день многие здесь имеют другие "удобные" мотоциклы и автомобили. Мотоцикл - это порыв души блин... А как там капитану америке в изи райдере удобно было? ;) Ветка про удобные мотоциклы кажется называется "Классик" да?

AnimA's picture

Еще кучка фоток.
http://i030.radickal.ru_/0912/1a/434cdd3b8c89.jpg
http://i043.radickal.ru_/0912/9d/500dd86c6582.jpg
http://s05.radickal.ru_/i178/0912/49/f5fad5eba23f.jpg
http://i051.radickal.ru_/0912/4c/ff1e97e7ee30.jpg

Кстати, кто-нибудь вел одновременно два проэкта, сам или в мастерких? А то мне зимой предстоит это дело. Есть тут какие-нибудь особенности?
На вскидку только нехватка времени, внимания и денег на ум приходит.

ВасяПЗ's picture

AnimA, самое главное - нехватка внимания. Когда один проект делаешь - вживаешься в него, какое-то воодушевление, как-то незаметно дело само собой получается. А если проектов два или тем более три - энтузиазма на все не хватает, из приздника работа превращается в рутину, в результате трудно хотя бы один проект довести до ума так, чтобы гордиться потом.

Бандерас's picture

AnimA, два проекта не делал одновременно, а вот три мотоцЫкла за зиму перебирал, причем одновременно... главное то что если с одним что то застопорится, деталей нету или еще чего то всегда можно уделить время другому, без дела не сидишь... единственно заведи отдельные коробочки для болтов, для каждого мотика...
а про твой мотик, то зачет мне нра, посадку я бы перекроил бы, но в целом зачет. во только на мой взгляд рама на скручивание в районе рулевой колонки слабовата... хотя это же паркетник... трубы водопроводные небось брал?

HDrider's picture

Отличный аппарат!Пример того как из "гов.."можно сделать конфетку!))))Респект Музчина!Налицо изобретательность и стремление!Для щоу-байка,без применения тюнговых деталей,просто супер аппарат!Удачи!

kurator's picture

Quote:

AnimA, вот вроде бы все аккуратно ... но ка-то. модет не нравится дизайн рам

ымодет цвте

модет все вместе.

может не зватате какой-то "фишки" чтоли ...

Опять "Владикавказ трава созреть" (с) ;)

kurator's picture

Quote:

Нет, Я про бессмысленность сравнения Бельгемира с этим аппаратом. Они изначально делались для разных целей и, соответственно, результатов

Да я не про сравнение разных аппаратов, а про то, что оба мотоцикла выложены в разделе "Чоппер" но под определение чоппера подходит скорее второй чем первый. Ферштейн?

AnimA Чт, 03/12/2009 - 16:37
AnimA's picture

Как говорится - на вкус и цвет и т.д. Раз обсуждают - значит не обыденность))
2 Бандерас, 34х3 ст20 хд шовные, честно говоря, не знаю водопроводные они или нет. На всех стыках вставыши длинной 10-15 см в каждую сторону. На рулевую колонку подходит 2 трубы сверху, снизу коробка-косынка из 2х мм стали. Да и не заложишь на нем так, чтобы рамы на скручивание стало нехватать))
Назрел тут еще вопрос, объединенная тормозная на трайке как себя поведет? Нехочется городить лишнего, но и не в ущерб безопасности. Знаю, на колясыче с такой системой на спуске сложно.

Wolkodav Чт, 03/12/2009 - 17:11
Wolkodav's picture

AnimA, Отлично!
Концепция минимализма во всём удалась. И рама, и затраты на постройку, внешняя массивность и как раз автошный диск очень уместен как элемент простоты.
Единственный маленький минус - хотелось бы, чтобы и двигатель был хоть немножко вылизан.

пешеход Вс, 06/12/2009 - 02:53

Да хорошая тема люблю сухари

От чего амор под сидуху брал?

AnimA Вс, 06/12/2009 - 10:39
AnimA's picture

Spaz, Велосипедный, 300р штучка, от стелса, если память не изменяет.

пешеход Вс, 06/12/2009 - 12:18

А не жестковато от велика то?

AnimA Вс, 06/12/2009 - 13:10
AnimA's picture

В самый раз, сидушка позоляет ерзать, сядешь поближе - будет пожестче, подальше - помягче))

kurator Вс, 06/12/2009 - 18:22
kurator's picture

AnimA, А ты где в Екатеринбурге обитаешь?

AnimA Вс, 06/12/2009 - 18:59
AnimA's picture

Эльмаш, фреза

AnimA Ср, 09/12/2009 - 16:37
AnimA's picture

Прикинул тут в размер, надеюсь в выходные выеду

Phoenix Ср, 09/12/2009 - 18:39
Phoenix's picture

AnimA, ха!!
а наши моты на выставке самопалов рядом стояли)) смари, твой какая-то толстая бабенция лапает))))

помнишь меня?)

AnimA Ср, 09/12/2009 - 18:49
AnimA's picture

Phoenix, Ага, на поляне общались кажись))
Я когда в инете фотки чужие смотрел много таких перлов находил))

AnimA Ср, 09/12/2009 - 19:57
AnimA's picture

Tony, Это Ирбит 2009, в инете альбомов полно. Пепелац зачетный, поворачивает как танк - блокировкой колес с одной стороны, жаль не знаю чей он.

AnimA Вс, 13/12/2009 - 20:54
AnimA's picture

Собственно, ап.
Два дня упорной работы, 3 диска для болгарки, полкило проволоки и я в стройных рядах трайкеров))

Выехал сегодня утром, очень своебразные ощущения), вроде как и мотоцикл, но равновесие держать не надо, привык к коляске справа и слишком забирал влево не попадая при этом в гараж))
В новогодние празники буду доделывать, также приводя все к минимализму))

Springer Вс, 13/12/2009 - 21:22
Springer's picture

IMHO: испортил...

AnimA Пн, 14/12/2009 - 14:40
AnimA's picture

Продолжаем работу над целостностью силуэта))
Прикунул примерно чего я хочу, общий образ так сказать.

Может кто-чего еще присоветует, а пока играюсь с деталями и компоновкой.
Увидел тут сусальное золото, оказывается не так дорого стоит, время останется - будут у меня золотые цировочки))

AnimA Пт, 25/12/2009 - 17:12
AnimA's picture

Посчитал на досуге раму в статике

http://s40.radickal.ru_/i090/0912/84/b4bbb6744c04.jpg
http://i060.radickal.ru_/0912/de/ba09401dbb54.jpg
http://i076.radickal.ru_/0912/03/a636dc331278.jpg
Максисмальные напряжения в рулевой(как и ожидалось собственно, я больше за задние консоли боялся), укладываюсь в допустимые с запасом в 7 раз)))Думаю на удар и инерцию для интереса как-нубудь посчитать.
Konstantin, Это положительный или отрицательный отзыв))?

AnimA Сб, 09/01/2010 - 16:17
AnimA's picture

Выбрался наконец из мастерской. Определился чего хочу - решил уйти маленько в сторону классики – буду выстукивать капельку, сначала думал сделать сервикаровкий багажник, но деревянный будет поинтересней, да и с деревом я последний раз в школе работал)). В итоге – деревянный кузов( пока сосна, но если время будет сделаю березовый), резина 225 15” (приемлемое сочетание ширина-цена), задние крылья стоградусные с 2-х сантиметровым густейлом, железное сиденье от советской косилки(вообще вещь). Думаю над низким бичбаром, но это не обязательно. Цвет – черный, золотые цировки на металле, по дереву – фигурная резьба(в резьбу – золото также).
http://s60.radickal.ru_/i170/1001/ef/aca7ed4fac94.jpg

http://i061.radickal.ru_/1001/e2/959cf0167ebe.jpg

На данный момент сделал обвязку задней части рамы, объединенную тормозную(на перед все-таки диск поставил) и основу кузова. Сейчас буду обкатывать, протрясу все узлы, ну а потом разбирать и красить ближе к февралю.
http://s42.radickal.ru_/i096/1001/be/fba3ebb2bdf9.jpg
http://s61.radickal.ru_/i174/1001/6b/8bdf001351eb.jpg
http://s52.radickal.ru_/i136/1001/c7/24acda090161.jpg

пешеход Сб, 09/01/2010 - 17:27

ох и респект тебе дядько ! весёлый будет пипилац !
его бы в зеркальный цвет какнить сделать был бы айс

AnimA Пн, 15/02/2010 - 17:56
AnimA's picture

Апнем тему.
Закончил основу кузова, позже обошью вагонкой. Сделал задний бугель. Сварил крепления крыльев по макет-колесу. В крылья пришлось ставить усилители т.к. длинные и широкие. Потихоньку начал разбирать. Осталось сварить крепления кузова добавить косынок в обвязку. Ищу подходящие сайлент-блоки под кузов. Засомневался в черном цвете, но с цветовой схемой определюсь перед покраской( просто увидел тут матовый лайм – своеобразный цвет).

crazy-toster, пасиб

Duke_Biker Вс, 21/02/2010 - 13:31
Duke_Biker's picture

Эт типа Муравей-понтовоз?:)

Прикольный аппарат!

Лайк Вс, 21/02/2010 - 13:33
Лайк's picture

AnimA, мне очень нравятся ваши работы, но этому мотоциклу трайком быть как-то не идёт...

asidborn Вс, 21/02/2010 - 15:44
asidborn's picture

AnimA, а в чем ты считал раму?

AnimA Вс, 21/02/2010 - 16:27
AnimA's picture

Duke_Biker, Угадал, основная идея аппарата - это китч, у реваки есть подобные трайки,но они маленько в сторону дорогих игрушек уходят.
Лайк, пасиб, будем надеяться что готовый трайк переубедит)))
asidborn, ANSYS 10, жуть а не программа.

Лайк Пн, 22/02/2010 - 03:31
Лайк's picture

AnimA, дай Бог.
но мне пока кажется, что жопа не вяжется с баком ну совсем никак.
из-за тяжеловесной конструкции сзади стало бросаться в глаза пустое пространство между двигателем и баком, например.

пешеход Пн, 22/02/2010 - 10:58

Не моё..

12след ›конец »

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах