Еще один мот зацените. Пермский край

RUmata, На счет цвета...я даж его не выбирал, а отдал в сервис попросил чтоб в синий покрасили...покрасили вот в такой...но мне нравится...А руль у меня волковский был...но для такой конструкции он не очень то подходил на мой взгляд...обменял на этот...очень удобный.

А по-моему цвет великолепен! Правда вот вилку чуть завалить бы и конечно же чуть аккуратнее седло! Описание краткое накидаешь?

Волчий руль кусок говна, и вообще слишком шикрокое колесо, а так вполне ничего, понравился епт

Не фига! Я считаю сильнее вилку класть! И колесо таким и должно быть! Рога сюда волчьи не надо! Надо-прямой хард-кор руль в стиле маркуса вальца. И ящитаю-немецкая школа есть труЪ

Седло -лягуха обычная обтянутая старой курткой кожанной ну и с паралоном чтоб помягче было и по выше, так как ростом я высокий.
Описание...хм...ну рама почти стандартная табуретка( укороченная сзадину и кронштейны всякие приварены...Траверсы точили на работе(токаря цену запросили большую, больше к ним не обращаюсь), в рулевой колонке ступичные подшипники) в маятнике капролоновые втулки. Фара с автобуса, фильтр воздушный тоже(обрезаный попалам и приклееный к большой шайбе герметиком, корпус фильтра паял сам из тонкой нержавейки), подсветка номера с москвича...Что еще?...все остальное вроде и так понятно

Да про вилку и про седло мне обычно все и высказывают свое негативное мнение...но мне все удобно.

Вы оба неправы, нужен z бар, а если покласть больше вилку потеряется визуальная целостность аппарата

RUmata, да какой там днепромотор? Я ваще думаю последним штрихом был бы настоящий японский в-твин! А руль-прямой драгбар с оттянутыми ручками

Пыщь на тебя джаповод нечистивый!
При наличии прямых Рук днепр не уступает джапам, всего то нужно руки приложить к масло системе, и будет оно ездить и ездить

какая то серьезная дискуссия зашла...я даж не ожидал..."стандартная" переделка, собранная в сарае где ни тисков ни верстака...

Да какая уральская 750? Ты на силуэт глянь-где ты с ней ноги нормально расположишь? С ним еще и куча пространства останется между двигателем и баком! не отрицайте очевидные вещи-джаподвигатель еще и лучше на порядок!

RUmata, правильно писать труЪ вощемта

hellishbutcher, ага главная доработка-сало под вкладыши положить, чтоб не сразу клина поймать.
Сбитый летчик, не против если я картинку на рабочий стол себе сохраню?

Finish, RUmata, мля, вот вы два упыря.
Хоть намекните человеку, что картинок не видно ;-)

Finish, не против конечно

ВасяПЗ, вижу что не видно...руки кудрявые, хоть и сделал как написано....

Василий, блин смени тему и включи вв-код и все будет видно!

RUmata, ;-) я гандонъ ;-)

Да вы просто упертые неверующие. Привыкли колхоз плодить, а тут парень хоть и без оснастки посмотрите какую качественную технику сделал. Зачем портить её древность типа днепра или нелепостью типа уральской 750?

Можно из него боббер сделать.Убрать глушаки,оставить только патрубки:),взять руль повыше и чуть по уже.Седло сдвинуть назад,благо второй номер отсутствует.

а хде фотки?

Можешь истекать желчью сколько угодно, всем понятно что это потому, что ты затупил и взял волка, а не шадовку нормалдосную. К тому же в-твин есть труЪ для этого стиля, да и большинство со мной согласится, что нужен именно он сюда!

zasran4ez, что то подобное уже делал...не понравилось...потом фото выложу....

Finish, да-да, а еще воздушный твин есть мега труъъ с точки зрения охлаждения при боковом ветре, тогда оппозиты нервно курят в сторонке :-)

RUmata, но если рядка - то двушка. Иж-Юнкер например.

http://img19.imageshack.us___/i/03082008001.jpg/
вот как издевался в прошлом году над мотоциклом...местные байкеры говорят что прошлогоний гораздо лучше

Ящитаю в этом году лучче!
А вы двое, запомните-британские вертикальные двойки-олдовое труЪ! А щас есть еще и японские качественные аналоги!

Не знаю как ты,но меня на них сильно проперло.Как тока увидал на Ютубе ролик про боббер с движком от голды так сразу,блин слюнями истек.По мне,так у тебя получился вполне красявый моцик.Прошлогодний тоже красив.

RUmata, смотрелся потому что угол у вилки совсем другой был....

а на мой взгляд очень даже! вот только резинки с бака убрать и тормоза дисковые.

RUmata, чел, дюрекс маленькие, у них длина всего 160 мм. Разве что XXL...

Master_Orel, резинки с бака все убираю...а я оставить решил...мне они нравятся и не мешают...тормоза дисковые хорошо...но и стоят так же хорошо...меня и барабанные устраивают, я настроил нормально передний тормоз мне его одного хватает, задним пользуюсь очень редко

может кто стиль определит? на чоппер то не тянет...

RUmata, раскатывать? Ты серьезно?!
Я думал, просто натягивать... То-то они, цуки, рвутся так часто...
Вот я тупой криворукий уротъ....

RUmata, наверно по аналогии с РБ500 - русский бумеранг 500 км, РФ400 должно быть - русский фаллоимитатор 400 мм?

Василий опять все свел к мужской анальной ласке в жопу...

Finish, хорошо хоть не к иппонским жужжалкам.
Вы кстати заметили, господа, что темы иппоноводства и нецелевого использования жопы все время незримо пересекаются, как будто эти явления в жизни индивидума определяют одни и те же особенности личности?

Finish, Кстати сама фраза "анальная ласка в жопу" очень понравилась :-)

СбитыйЛетчик, наклейки оппозитные с боков сорви,непристало на такой мотоцикл всякую х-ню наклеивать.

а где чоппер то? где длинная вилка, низкое сиденье, вынос ног, толстое заднее колесо??
ИМХО - Аккуратный классик, на чёппер не тянет.
сделан аккуратно и корошо)

true biker, без наклейки пустовато смотрится.Потом время будет какие-нибудь вырезы сделаю.

Moro, ну я и говорил что на чоппер не тянет...да и не сосвем классик...

Создали бы папку типа "сделал сам", тогда вопросов бы не было, а то куда еще подобное всовывать? На чоппер не тянет, но и уже и не классик. Не к "Крысам" же его совать.