Вобщем начал делать чепер из 8.103, решил наклонить рулевую колонку путём выпиливания клином в верхней трубе на расстоянии 10 см от рулевой колонки и двух надпилов в нижних и потом загнуть рулевую колонку, короче вот по этой статье
http://moto.by/oppozit/chopp.html
Вилку, маятник и колёса я поленился снять к тому-же хотелось поглядеть поскорее на профиль будующего чепера. Вобщем похоже нижние надпилы я не там где надо сделал - их надо было сделать ниже перемычки а я сделал тоже на 10 см. Гнул-гнул, молотком хуярил, не гнётся, и становая тяга 190 кг не помогла, увеличил надпилы - опять гнуть короче догнулся и допилился до того что рама развалилась пополам, ну я прислонил это говно к стенке дома и приставил эти два куска чтобы выглядело как будто уже наклонил рулевую колонку, полюбовался, как и хотел, на профиль будующего чепера и поехал домой.
А теперь вопрос - реально-ли заварить это говно обратно чтобы на дороге потом не развалилось всё это (я конечно летать вверх ногами люблю, но мотоцикл жалко будет), я так понимаю нужно сделать вставки и заварить а потом ещё сверху куски металла наварить для жёсткости? Этого достаточно будет?
ALC: Адекват я, просто моц без доков и смысла думать нету. Следующий буду делать по уму.
OSTAP52. блин а я уже в москву на заработки свалил... давно этот форум не читал...
Да, раму я уже заварил, вилку вальнул, щас моц стоит за 500 км от меня, нуждается в новой поршне. Отдам чуваку для окологаражных покатух, а себе возьму днепр с доками для нормальной переделки. благо скромный опыт теперь имеется.