зацените мот

имхо руль маленький. на фоне бака как-то смотрится очень мелко. чуть шире бы его.

руль в самый раз по пробкам ездить,ни одного зеркала за сезон)))),перья буду ставить от Хонды НВ ,траверсы не знаю пока....
финансовые проблемы,блин((((
ручки задние,в смысле?

Классный мот! Здорово сделал!! В живую производит гораздо более сильное впечатление, нежели на фотках:))

Хороший аппарат. Моё ИМХО: спицованные колеса, крышки клапанные в хром, и под сиденьем панели тоже либо в хром либо в тот-же металлик что на баке (даже по фотам видно отличаются) причем тогда чтоб и синего немного попало...

если у тя есть технология покрытия хромом ПВХ,поделись,пожалуйста))))),сделаю))),нет,цвет один и тот же,просто разные углы...
Представил аппарат,переделанный по собирательному мнению всех отписавшихся.....
No comments )))))))

BikerV2))),привет!)),спасибо!

Офигенно.слов нет.а денег и времени много ушло?

мит30, Мотор зачетный, оч. нравится.
Есть только вопросы по конструкции: что делал с рамой? понимаю, что задницу переваривал, интересует, менял ли угол рулевой колонки??? Если да, то каким образом? Удлинял ли маятник?

мит30, еще хотел попросить тебя, по подробнее рассказать, каким образом делал облицовку и крылья??? Какой тип ПВХ использовал? Как и из чего делал матрицы? Заранее благодарю за ответ.

ой, красавец!
осталось сюда еще двигло нормальное и красотаааа ))))

В0ЛК

Красиво и покрашен гармонично.

ЗДОРОВО,окуратно,молодец

отвечаю всем понемногу:
денег ушло порядка 20-25 тр,делал около 3-х месяцев,крыло задее досталось с мотом,из стеклоткани с эпоксидкой,было супер здоровенное,скрывало полколеса))),обрезАл.
никаких матриц не использовал,делал прям на раме по месту,крепил ПВХ саморезами и грел феном...
крыло переднее:зажал родное уралячье колесо вертикально в тиски,грел феном ПВХ и натягивал постепенно на колесо,как чулок,потом обрезал лишнее,вся операция заняла минут сорок(правда потренировался сперва на китайском тырчике))))
угол рулевой колонки менял(точный угол не замерял)
кстати,на раме переделана не тока жопа,весь верх тоже,рама-дуплексная,засчет этого размещены приборы,ксенон и т.д
угол колонки менял так:удлинять и завышать раму не хотелось(дыра между мотором и баком не прикалывает),поэтому когда срезал верхнюю трубу,на стапеле грел низ передних труб и ,продев лом сквозь рулевую,тупо гнул....))))

мит30, Спасибо за ответ, но хочется чуть по подробнее узнать про то, как именно раму переделывал - заинтересовало про дуплекс и что именно с задней частью делал.
Если можно, хотелось бы узнать про ПВХ. Просто этого материала очень много видов, интересно, какой именно использовал ты.
Заранее благодарю за ответ.

на фотке плоховато,но можно понять,как сделана рама

ВСЕ делал сам,красил только напарник-маляр(сам я жестянщик),да ступицу заднюю возил токарю.
стоимость:вилка-5000р,колесо переднее в сборе-5000р,машинка тормозная-2500,руль порядка 1000р,стойки 800 ,по моему...,ну и по мелочи....не помню уже....
Сам мот за 10000р взял...почти в стоке...
Да,забыл,маску и сидения знакомые кожники обшили))))

А,про ПВХ,хрен его знает,какие виды бывают,но я взял не очень удачный-колкий...боялся даже,что потрескается все в процессе эксплуатации-оказалось напрасно))))

Оч. симпотный мот!

ЗЫ Блин, ну все равно я к пласмасе предвзято отношусь.

А я нормально отношусь...городить из металла...
минусов полно...

собрал двиг с поршневой автотехнология 79 мм,штоб удобнее было соорудил стенд,всячески рекомендую всем)))

...

мит30, гы..у меня щас тоже банка пластиковая на хомуте вместо бензобака))))

Японо-клон получился, причём кайфовый.
Поворотники не от сюда и фару бы, чуть повыше.

Фару пробовал и ниже,и выше,х-ня полная....так лучше всего...(2 дня гонял туда-сюда фару)

Ну вот,почти закончил переделки к сезону
1.поставил человеческую резину назад(120*80*17)
2.задний дисковый тормоз
3.заменил вилку(хонда NV750)
4.установил стартер(балдеж просто)
5.поршни "автотехнология" 79,кольца SM
Ну,и по-мелочи:зеркала,батон,пульт и т.д.
нереализованным остался генер(в раздумьях),а также планируется 10 мост.

Респект мне понравилось.Но мне кажется еслм фару поднять по выше поставить круглые повроты пару доп.мелких круглых протикотукманок он будет казатса крупнее .Хотя я муго и ошибатса.

Ай,слющай,зачэм в мой тэма залэз,Э?

Вомбат,
А давай ты правда в отдельную тему и фотографий красивых побольше и описание интересное :)

Поставил 10 пару,задергалась1-я передача,на 9-ой все нормально было,пришлось коробас перебирать((((седня собрал,прохватил мальца-супер!100 не напрягаясь,каждый горшок слышно отдельно,трогаться нормально,все разговоры про то,что мощи не хватает-бред!

Собрал аццкий микс из совковых и китайских амортов,гидравлика китайская не внушает доверия((((Скока проходят,не знаю,однако работают мягче совковых намного)))

Ресурс амортизаторов оказался 20 км)))
Не потекли,но работать перестали...

контур седла по раме это металл или пластик?

сее... разобралсо.спс)

мот получился супер, так держать!

Сначала подумал: "зачем в джап уралодвиг воткнули". А потом прочитал статью и просто в шоке. Настолько все сбалансирована, нету лишних деталей, одна другую дополняет, сил и труда вложено неумоверно! Великолепно, слов нет, чтоб описать восхищение! Круто классно, уматно, красиво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

классно сделано

А меня интересует бак от какого мото?Приборы правильно показывают?

Бак от Вираго 1100,разваренный.Правильно.

Бак зачетный.А вот руль на мой взгляд узковат.У меня такой же на Волке стоял.Сейчас сделал шириной 1 метр.

Мне тоже понравился мотоцикл.
Классная работа.зачет по всем параметрам.
Фото бы для него студийные....