У меня чоппер или нет? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

У меня чоппер или нет?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Я из Горловки,Украина.Мне 16 лет учусь в школе,11 класс(закончил).Мотоцикл собирал два месяца(учась в школе,готовясь к экзаменам).Идей было море,нет океан!Но нет денег,время и это пожалуй главное,хотелось перед казармой(хочу в военное) покататься.Получилось вот так.О моцике :удлинил вилку на 15 см.,тоже самое сделал с задней вилкой(подвеска,маятник) и карданом,чуть скосил амортизаторы,выгнул руль,сделал к нему стойки,сделал выхлопные трубы,два крыла(передние полностью сам,а задние с ИЖ-56 разширял)в бак перенёс замок и проводку,бардачки с Восхода,чуть переделал,стопы с ГАЗ-51,поворотники,фара,дуги-купил.Перебрал всё и вычистил сам.Мотоцикл собирал по запчастям.Кстати,пошил кофр на вилку,но не как не поставлю,некогда.Все работы выполнял сам,помогал отец со сваркой и т.д,короче типа учитель мой.Если чё забыл,а я забыл(типа подножка или ещё чё),то не главное.Прошу ответить на вопрос:Можно ли мой Днепр назвать чоппером?Я о чоппере мечтаю с раннего детства....

-fenrir-, Да ладно Вам всем,впрям я уж вурдалак какой-то.Нельзя раз на ехать или чё?А если не поставить на место какого-то понтаря,то он и дальше будет г@мн0 возить.Так что не обижайтесь нормальные БАЙКЕРА и мотоциклисты.Я по-мойму уже раз извинялся.

Кстати,мне один нравится обрубок-это КАСТОМ ИЗ КИЕВА.О-о-очень офигенно симпотичный байк,но это исключение,а в основном я не люблю обрубки.

Кстати на сколько я понимаю существительное "Chopper" образованно от анг. Chop - рубить (только, что в англо-русском словаре прочитал). Так что если грубо перевести Чоппер на русски, то это и есть обрубок =)
ЗЫ: наверное знаменитое русское слово "чопик" от англиского образовано+)

An77's picture

Ага, частное охранное предприятие :)

мдаааааа.... мальчики... лучше б вы в это время вояли ченить - скока бесценных минут жизни потеряли на треп бессмысленный.
я так просмотрела...
глупо это.
вот мне например пофигу что кто думает о моем мотоцикле и тем более как назовет (для меня он всеравно зовется Чэрвоный Довбэнь :-)))- я его собирала (и буду продолжать доводить до ума), я его люблю, я на нем езжу - это моя жизнь и моя свобода...
это главное для меня...

п.с. Астрахани - не люблю понтов и !!! ЭТО НЕ МАСТЕРСКАЯ!!!
п.с.с. пацан-молодец.


у меня ссылка не открылась та. вот это я понимаю мастерская...

irma, приятно видеть в наших рядах женскую половину)))RESPECT,за всё!)))

Kettch's picture

Да ребята))) Вашу бы энергию да в мирных целях..))))
Пацан молодец. Правда немного корявенько но сразу видно руки откуда растут. Просто опыта маловато. Так держать.
Астраханским Байкерам тоже повезло с руками и головой))) Вполне классический чоппер. Но тоже до ума довести не помешает.
irma, вроде бы мастерская, но не уверен. честно говоря я одного догнать не могу... Зачем этому соляку подножки для пассажира????

MT-Super, нормальный такой байк у тебя. Мне понравился. Хотелось бы увидеть что ты будеш творить лет через 10, творческий потенциал чувствуется. Спорить к какой категории отнести моц не вижу смысла, так как для одих чоппер это то что попадает под определение из американских статей 60х годов, для других байк собранный под себя. Но на будущее все же поменьше фентифлюшек всяких вешай. Не крупные поворотники, фара и стопарь (в угоду ДПС, у меня ваще одна фара стоит) отлично на нем будут выглядеть. А так в общих чертах все же близко к круизеру. Кофры еще бы на него.

!!!!!!!

Midnight, тему говорит)))))
и вообще ты говорил "всегда хотел чоппер..." ты сделал то что тебе нравится какая разница чоппер он или нет

Молодец! Руки откуда надо растут.

RandyRoads's picture

Действительно, клево получилось!!!!!!!!!!! За 2 месяца и в 16 , круть!!! А на счет чоппера, да вполне, вот ноги бы вперед (лично мое мнение). Короче молодцом, мне вкатило

Walkiriya's picture

Ругане не читала. Байк понравился! А от Восхода крышки- в стиль хорошо смотрятся, их можно кожей обтянуть. Очень перспективный байкостроитель, автор сего творения.

Carbon's picture

Walkiriya от восхода крышки их хоть чем обтяни они ими и останутся,детали должны быть оригинальными....

Carbon's picture

Я хотел сказать,оригинальными,значит самодельными,но не как ни от восхода.А вообще ни какие бардочки не нужны,все детали должны быть функцианальными...

Defensor, серийных чопперов не бывает...
Пы.сы. Девушка, личку заполните

[quote:7a43ace2d5="Aufwiеgler"]Defensor, серийных чопперов не бывает...

+1000 :!:

Defensor, вай-вай!!! Может, еще бывают серийные бобры и крысы? :)

Quote:
тыб русский выучил

Врачу, исцелися сам (с)
Боб - это НЕ разновидность чоппера, учи матчасть :) это раз.
Ну-ка, приведи определение термина "чоппер". И фотографию того самого super glide в студию, пожалуйста ;)

пешеход Чт, 05/03/2009 - 14:03

Quote:
тыб русский выучил

Врачу, исцелися сам (с)
Боб - это НЕ разновидность чоппера, учи матчасть :) это раз.
Ну-ка, приведи определение термина "чоппер". И фотографию того самого super glide в студию, пожалуйста ;)

Ded Janai Чт, 05/03/2009 - 14:33
Ded Janai's picture

Да отличный мот для его возраста,базару нет-
и не надо придираться так,мало щас уж пацанов болеют переделками,и этих распугаете.Надо всячески поощрять и учить как своих детей.
И они ведь смотрят как ровесники отжигают на япономотах,те насмехаются -с говном в грязи возитесь,молодцы ребятишки что не бросают нашу технику.

пешеход Чт, 05/03/2009 - 15:49

[quote:476d3fd4a5="ubiyca-dedushek"]СССССССССИИИИИИИИИССССССССЬЬЬЬЬЬЬЬККККККККККИИИИИИИИ))))))


Плюсиком запахло... :)

пешеход Пт, 06/03/2009 - 09:18

Quote:

Понятию ЧОППЕР уже без малого 60 лет

И какие же серийные чопперы по твоему мнению производились 60 лет назад?
Чоппер - по определению обрубок. Никаких лишних деталей там нет. При чем тут вайд глайд - это был просто коммерческий ход на модную тему. Серийный мот по определению не может быть чоппером, хотя бы потому что у него есть глушители.
То есть чопер - это набор действий произведенных с мотоциклом направленных на уменьшение массы, увеличение скорости, и одновременное улучшение внешнего вида. С придачей ему специфической посадки и канонических моментов во внешнем виде - угол наклона вилки и размерности колес.

Quote:

Я предельно подробно все описал, не понятно, прочти еще раз.

кто ты О,учитель?

пешеход Пт, 06/03/2009 - 10:08

Defensor, батенька... Нашел с кем спорить :) а про фотографию я упомянул именно потому, что именно ЭТОТ мотоцикл ни один идиот не назовет чоппером :)
Пы.сы. Миш, поставь костотряса на весы :) :) :)

пешеход Пт, 06/03/2009 - 10:49

Defensor, короче моя мысль заключается в том, что каждое направление тюнинга должно нести в себе первоначальную идею.Я считаю,что для чоппера эта идея заключается изначально в повышении скорости+внешний вид,при этом одно не должно противоречить другому- на это и направлены все действия производимые с мотом,а именно:

1.Снижение массы (понятно что меньше масса быстрее разгон)
2.Увеличение мощности двигла (мощнее двигло быстрее едем)
3.угол наклона вилки (красиво,а фигле этож чоппер а не спорт :)
4.Особенная посадка (чопперная посадка низкая. На стандарте я вытарчиваю на метр над баком. на чоппире гораздо ниже -стало быть сопротивление воздуху ниже)
Т.е. по моему мнению все переделки должны иметь смысловую нагрузку.
Примеры:
Т.е. если на днепр приделать спинки от шохи-то это не чоппер.(скорость не увеличилась.Надо еще красный брызговик спарцо поставить)
Если имаху драг стар увешать лампочками кофрами дугами и стеклами то это не то что не чоппер, а движение обратное от чоппера.
Детальные примеры:
поворотники - не двигают мото вперед. Снять и выбросить.
Глушители- мешают мотору дышать-выбросить.
Спидометр-выбросить и без него ездит.
зеркала -увеличивают сопротивление воздуха - выюросить
Бак 38 литров- для беспосадочных перелетов? запрвки каждые 100-150 км.
Руль эйпхенгер-проветривает подмышки в жару-очень нужен,хотя по вкусу.У кого волосатые подмышки-нужно ставить низкий руль-волосы в подмышках-ухудшают аэродинамику.
Таким образом ,подвергая анализу каждую деталь мотоцикла получаем чоппер.
В противном случае получаем попсовое гавно с лампочками.
p/s/ все вышесказанное -моя имха. Переубеждать меня бесполезно.

пешеход Пт, 06/03/2009 - 11:01

М0Т0РГ0Л0ВА, плюс стопицот :)

SethG Пт, 06/03/2009 - 17:01
SethG's picture

Quote:

ЧОППЕР?

Нет.

Bumbr Пт, 06/03/2009 - 23:54
Bumbr's picture

о-ох!.. осилил... гена букин отдыхает... моё мнение-чоп- это что-то несуразное, непрактичное для активной езды, короче - всё то, что перечислил Моторголова. на фотке топикстартера- не чоп ниразу. если сравнивать силуэт, похож на круизёр, классик... главное, чтоб ездить на нём удобно было.
а по поводу моды в кастомайзинге.. это вообще за пределами моего понимания. МОТО за декабрь 2008 посмотрите... такие темы, что мне и под накуркой не приснятся. однако- призы берут, видать не то я курю...

пешеход Сб, 07/03/2009 - 15:12

[quote:b29bbc94c2="Defensor"]М0Т0РГ0Л0ВА, еще один маленький вопрос, по существу. У тебя есть ТАКОЙ чоппер и ездишь ли ты на нем? И где ездишь?
Не малейшей иронии, просто интересно.


Вот поэтому я и говорил - нашел ты с кем спорить :) набери в поиске "костотряс" :) :)

vlad-biker Вс, 05/07/2009 - 06:35
vlad-biker's picture

да нормальный у парниши моц. я из своего днепра и такой не соберу. :?

BlackHawk Пн, 06/07/2009 - 16:38
BlackHawk's picture

Привет всем! С мнением Астраханские_Чопперы я от части согласен,но если вдуматься глубже,то один цилиндр тоже лишний. Вы вот вспомните свою статью с мотом, где сигнал стоял,дудка,как у "РЕЙСЕРОВ" всяких.

« первая‹ пред12345след ›конец »

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах