Этот мотоцикл создавался как рабочая лошадка, на каждый день.

Собственно "Черная Вдова" от Orange County Choppers.

Видел вариации на тему . Вот и решил прислать что-то в моем исполнении. Рисовал два с лишним года назад. Имхо не плохо для тех лет...

Лет пять я пытался сделать из своего аппарата чтото особенное,
и к каждому сезону все время его изменял. Прошлой осенью по дешовке
приобрел еще один такойже, отремонтировал прицепил коляску
и оставил как есть. Первый решил полностью переделать.

Давление на холостых оборотах на горячем двигателе 4 атм! Теперь "главному конкуренту - Ирбитскому мотозаводу - нанесен сокрушительный удар!"

Вот решил выложить фотки...
Сделаны с моб.телефона, так что строго не судить...
Фотки сделаны после переборки моего любимого урала...

Снимая распредвал я заметил выроботку шпоночной канавки распредшестерни. Из-за этого, шестерня неплотно сидела на валу. Решил починить...

Началось все после того, как был изготовлен мотоцикл «Июньский Жук» на базе ижевского двигателя «Юпитер» объёмом 500 куб. см, а точнее, после того, как им было завоевано три призовых места на различных выставках. Это произошло лет пять назад. И если получилось построить призовой мотоцикл вокруг ижевского эксклюзива, то почему бы не попытаться сделать тоже вокруг ирбитского?

И он был пьян, и я была пьяна
Вином, весной, любовью и друг другом,
И ночью загуляли до утра,
Не побоясь озноба и простуды

Поделюсь с единомышленниками, как из простого нержавеюшего чайника получилась фара.

Схема для автоматического включения фар в темноте