Как я стал Ураловодом в Германии!
Сердечно приветствую всех ураловедов со всего света!!!
Хотелось бы и мне рассказать всем, как я стал владельцем Урала в Германии, где нет проблем с выбором мотоциклов! Начну пожалуй с того, что представлюсь: меня зовут Диман, живу я в Германии уже лет как 20, приехал сюда ещё пацаном со своей семьёй, а родом я с Киргизии, город Токмак. Тяга к мотоциклам у меня проснулась уже в далёком детстве, когда я лазил 3-х летним писюном по батиной Яве, которая меня и накрыла. Громко и долго я тогда орал, но не надолго- на следующий же день я снова был в седле!
Потом в процессе подрастания были разные велосипеды и самокаты, но в возрасте 14 лет начал мечтать о мотоцикле- как я лечу ночью по ночному Токмаку и под эти мечты засыпал каждую ночь! В 16 лет я сказал предкам, что иду в ДОСААФ и делаю права, на что мне сказали, что мы собираемся в Германию и там эти права не поканают. По приезду же в Немецию всё пошло не так, как я ожидал- пришлось мне на полную вкусить и настальгию, и адaптацию и немецкий бюрократизм, поэтому мысли о своём байке как-то отошли на задний план.
Но как-то уже позже, сидя в компании таких же пацанов, как и я, которые приехали в Германию со всего бывшего Советского Союза и уже после литра выпитых кому-то в голову стукнула нехилая мысля и он сказал: А чё, ребя, давайте нафик зделаем себе права на мотоцикл, купим себе пару байков и будем рассекать как русские байкеры по Германии и шугать всех. Всем эта мысля понравилась и мы скрепили это дело вторым литром.
По приезду домой я сразу пошёл в школу для вождения и начал делать права. Но, когда я приехал к пацанам и сообщил, что я начал делать права на моцик, то с их слов я чуть со стула не упал: оказывается никто из них не стал делать права, типа денег нет, подруга против, мама не разрешает! Само сабой понеслись разборки, кто за базар не ответил и тд, а я же в душе послал всех нахер и успешно стал обладателем прав для езды на мотоцикле.
После этого жизнь как-то закрутилась- то я служил в армии, после армии понеслись дискотеки, а после дискотек я ваще женился и жена (слава тебе Господи уже бывшая) поставила условие, что или она, или мотоцикл! Ради дитяти пришлось забыть на время мечту о мотоцикле, но уже после развода я понял, что время пришло и гори всё синим пламенем, я купил себе мой ПЕРВЫЙ МОТОЦИКЛ: Suzuki GSX 650 F. Покатавшись на нём какое- то время мне пришлось его продать, чтобы оплатить услуги адвоката ( в Германии развод без адвоката не обходится), но когда развод закончился, я купил себе чоппер Yamaha Drag Star 650, который переделал под Кастомбайк.
Но побывав на фесте Харлей Девидсон и посмотрев, что мой мотоцикл по срабнению с Харлеями просто мопед, да и едет всего 120км/ч с горки (39 лошадей), я его продал и купил себе Honda CBR 900RR, в котором сидели 150 кобыл.
Вот этот мотоцикл я любил! Но женившись во второй раз и после рождения пацана, мне пришлось расстаться с байком, потому как нужна была машина побольше. Год я проходил пешком, но не выдержав я купил себе Honda CBR 900 SC28, который переделал под Streetfighter.
Но в Файтере начала звенеть приводная цепь в моторе и ремон обещал стоить порядка 700-800€, я его продал. После Файтера я купил себе опять Honda CBR 900RR SC44 Superbikelenker (с удобным рулём),
но этот моцик был какой-то дурной, а мне не охота было деньги вкладывать, чтобы его ремонтировать и переделывать, и я его тоже продал. Но как- то это было не то, и подумав, я продал этот CBR и купил себе УРАЛ ТУРИСТ! Взял его в ужасном состоянии, всю зиму возился, перебирал, перекрашивал и вот результат:
Теперь это наш семейный мотоцикл: и жена ездиет со мной, и пацанов своих учу быть байкерами и скажу вам чесно- таким крутым, как сейчас, я никогда не был!!! Немцы все смотрят мне с открытыми челюстями, а русаки бегут ко мне с огромным чувством настальгии и со словами, что у всех оказывается был когда-то Урал! Поэтому, собратья, примите и меня в ряды Ураловедов, хоть я и в Германии, но в душе я русский и езжу По Немеции на русском мотоцикле и дай Бог, что когда- нибудь и пацаны мои будут ездить на Урале!
На этом закругляю свою писанину, буду очень рад за позитивные отзывы!!!
очень круто!))
правильным путем пошел, молодец!
Молодец!!!! Мне как-то родня из Германии говорила, что немцы увидев на улице обычную шестерку или копейку фоткают их, преследуют, чтобы расспросить что да как-)))
Это вряд ли, потому как Жигули есть копия Фиата, коих у них был мильён.
урал-БМВ,горбатый запор-ФИАТ,газ-13-ПАККАРД,и так далее.
горбатый- nsu
череп и флаг не в тему по моиму. а так очень рад за тебя, молочуга....
Забавно, у нас Уралы хаят, у них любят. Чего то смешалось в доме Облонских!
Про "Нет пророка в своём отечестве" помним?
Урал выглядит совсем новеньким. Молодец.
что то баснями веет от этого рассказа. кто бы пересел с японца на наш урал?
все нормальные люди, тащем-то )))
тент на коляску зачётный!!!
ладно, что хоть не на русском танке!))
А что за карбы? Чет я с пьяну не могу определить?
Очуметь, круто. Мне наоборот тент на коляску не понравился ))
Мот кстати в редком исполнении - колясочник с соляковским выхлопом. На нем в говна круто ездить.
Диман молодец, всё правильно сделал!
Спасиб, ребята, за хорошие отзывы! В Германии проблема выделится, потому-что масса мотоциклов впечетляющяя, все хотят себе кастом или вы_боны, потому наклеил и череп и повешал флаги! Были бы русские флаги, забацал ба русские- эт ваще был бы прикол! Моя история вовсе не байка, кто не верит- могу щас Урала в гараже сфотать! Для желающих немного тех. данных: Урал Турист Експорт, год 1996-й выпуска, задняя скорость, карбы от Иков, почти всё поменял как снаружи, так и снутри, отполировал все хромированные и алюминевые части, поменял все масла, сам в подвале перекрашивал, черепом заклеил маленький косячёк! Может кто скажет, что зажрались мы тут! Да нет, просто интересно в группе кататься, а так как у меня группы нет, а одному в падлу кататься, вот я и купил себе Урал- и пацанов катаю и с женой в кафе ездием, да и на реакцию окружающих смотреть интересно! Как то раз еду мимо кабака, где Ангелы Ада (Hells Angels) встречаются, так те аж вскочили и в окна и двери на меня смотрели, так как раз светофор был! Ну а я морду кирпичём и так нагло газику дал, типа знай наших!!!
кстати у нас в деревне на урале по 8 рыл одновременно ездили. облепят его как муравьи и газу дают.Кто на запаске .. кто между люлькой и мотоциклом стоит. Так что перенимай опыт.. Друзей можно много посадить.. думаю на войне так и ездили
хахах, малор, интересно какого видеть ангелов в живую )) Я только фильм смотрел и читал ))
Вчера одного в Москве видел. Он прямо на Хорлее ехал и вид у него был суровый.
Можешь посмотреть на Ангелов, которые на меня смотрели:
http://www.hellsangels818.de/home.htm
Само сабой там всё по немецки, но так можно покликать! Для желающих адрессa русских байкеров в Германии:
http://motobrat.de, www. russianmotoclub.de. Для желающих узнать цены на запчасти на Урал и Днепр в Германии:
www.ural.de, www.ural-zentrale.de, www.boxer-motor.de, www.ural-hamburg.de. Это не реклама, просто для интереса!
ништяк аппарат) чистенький, ухоженный
УРРРРРАЛ :)
... кстати "цвета побежалости" на штанах по идее ни есть гут
по книжке - это карбы беднят
цвета побежалости это норма .
Одобряю.
Что !!! Наши уже в Берлине ?!!!!!
Молодец и аппарат красивый. Если еще не был, съезди в Австрию на Европейскую Урал-Встречу, найдешь много единомышленников.
http://www.ural.cc/index.php?en_fifth-european-ural-meeting
классный аппарат. принемаем тебя в ураловеды)))))
а следующим ходом в калас воткнуть фольцовский движок))
Респект!!!
молодец. уважаю!
"будем рассекать как русские байкеры по Германии и шугать всех"
"Всем эта мысля понравилась и мы скрепили это дело вторым литром"
Это правильно.
"По приезду домой я сразу пошёл в школу для вождения и начал делать права"
А вот это вызвало у меня когнитивный диссонанс, ибо "русские байкеры" так не делают, хыхыхы (смаел здесь).
Кстати, интересен переход от фаера напрямую к люлясычу, в наших местностях, как правило, есть ещё промежуточные этапы: спорт->спорттурист->эндуро(либо голда)->урал с коляской. Или что-то вроде этого, но с фаера на урал не пересаживался никто из моих знакомых.
Всё закономерно; по молодости - дурные байки, к старости - тихоходный колясыч.)))))) А по серьезному, сейчас даже в России один урал на сотню япошек, так что большомуДиману данкишон и уважуха. Как в дойчланде с запчастями кстати?
Круть! Знай наших!:))
Как говорил Остап Бендер: они в постоянном поиске! Так и я, охота всё попробовать, и чопперы, и суперспорт, и файтеры и колясычи! Как я уже писал, мотоциклов в Германии масса, подобрать подходящий себе очень сложно! Взять суперспорт- суставы болят на руках и спина ноет (занятия тяжёлой атлетикой дают о себе знать), чоппера- охота ужо хороший, побольше- но не могу себе его позволить! Эндуро не нравятся, файтер надо самому делать, потому как берёшь кота в мешке! А Урал- это безотказный мотоцикл, я его по книгам да по форуму разобрал и собрал! Как говорит один знакомый немец- байкер: Если ты можешь ремонтировать мотоцикл сам, он безценный! Потому как в сервисе берут за работу от 60 до 100€ в час и запчасти стоят ого-го-го! Для примера амортизатор на Харлей стоит 899€, а на Урал 29€! Разница!!! А на счёт запчастей проблем нет- с Украины и Прибалтики их сюда гонят, да в интернете много шопов, я чуть выше выложил ссылочку на 4 из них. Я думаю цены чуть выше российских, но купить можно всё и всегда! А самое главное- что супруга не боится на Урале ездить, а на суперспорт даже не смотрела- боялась, а писюны те вообще дребежят!
какие-то несусветные цены, на хд амортизаторы, вы озвучили
да нет, дружищще..... на Dyna очень дорогие аморты.
Юзайте афтермаркет, камрад Энтони, за это будет вам щяссте.
)))Респект Дима!Молодец!
Здорово Земеля по малой Родине. Я тоже из Киргизии, более того из Красной речки, если помнишь это в 30 км. от Токмака. Сразу вспомнилось как я на своем М 67-36 гонял в Токмак сдавать вступительные экзамены в институт (выездная комиссия Томского Политеха). Много народа в то время в Германию по уезжало (Юрьевка например почти опустела в то время)
Респект "киргизу"))).Но как порой хочется изнечтожить всех,кто подходит и у кого "тоже был Урал,Днепр,ИЖ"Ненавижу.
Спасибо, земляки, за добрые отзывы! Красную Речку конечно знаю, я в Ивановке родился и был там каждые выходные, а в Красную Речку на рыбалку на лайбах мотались! К тому же у меня батя родом с Красной Речки! В конце 80-х в Киргизии был бардак, так перед нами был выбор уехать или в Россию (по матери все из-под московья) или же в Германию (по батиной линии уже все там были). Быстрее получилось уехать в Германию! Тут тоже был не рай, всё представлял себе по другому, многих людей Германия переломала, многие специалисты работали на стройках, а от безвыходности многие спились или занаркоманили! Я же всегда занимался спортом, а потом, когда из-за травм пришлось всё бросить нашол замечательное хоббы- мотоциклы, благо их тут великое множество! Сейчас у меня Урал- и я горд этим, хотел уже второй взять, да места в гараже нет! Само сабой, многие подходят, спташивают, что это да откуда: немцы в нём БМВ видят, а русские все в воспоминаниях! Если дед какой подойдёт, то с ним интересно побалакать и послушать его истории, а другим расскажу всё о моцике да дальше еду, потому как всё воспринимаю филосовски- раз Урал есть, то должен же кто- то им интерессоваться!
Ну, можно подумать, работа на стройке - это что-то непотребное. Я, допустим, уже второй десяток лет там работаю и не комплексую нифига, да и спиться всё никак не получаеццо, хотя очень стараюсь, гыгыгы.
Ну дык если чувак инженер или научный сотрудник да на строику или мусорку... Я к примеру тоже везде пахал- и на грузовике, и на мусорке, и на картошке с луком, а щас по электронике, мне всё по барабану! Ну а если кто- то изнеженный или суперспец, по ет по психике бьёт, вот и спиваются!!! А был бы Урал, то нифига бы не произошло, гы гы!!! Патаму как времени бы не было, всё в ремонте!
Не поверишь, но без чуваков-инженеров ни одна стройка не обходится, хыхы. Начиная от прораба, заканчивая топами, инженеров там дофига.
отличный рассказ!
Чтобы ещё больше ""по Германии и шугать всех"", нужно взять М-72, раскрасить в цвета военного времени, одеть форму Красной армии и ездить по побеждённой стране. И непременно прицепить флаг Советского Союза.
.
П.С.: автор очень любит ставить восклиательные знаки где ни попадя.
Назови его - "Земляк".
Да Bigdiman правду говорит насчет соотечественников попавших за рубеж в смутное время и не от хорошей жизни, слишком ного приходится менять в короткий срок. У жены брат например, тоже спец с золотыми руками, а ассимиляцию так и не осилил. В итоге сейчас в разводе, перебивается заработками случайными, ну и со спиртным бывают переборы. Зовем его вернуться в Россию, обещает подумать, но пока живет у Германщини.
Ну раз там, значит повесь Свастику по кругу (символ жизни, а не как придурки считают, что фашизма).
придурки могут ещё и гвоздиком провести по лакокрасочному покрытию =) хрень какую то советуешь =)