ДЕНЬ НЕУДАЧ

***
Август 2007 года, друг(Tokar88) предложил съездить к нему на дачу забрать мотоцикл. Дача 102 км от Москвы, ничего страшного, на мотоцикле не раз уже туда ездили.
Приехали на место, подготовили к предстоящей дороге «коня» и на следующий день после финальной проверки и моральной подготовки мы выдвинулись, время где-то 12:30. Горьковское шоссе, скорость 100-110, погода прекрасная, едем, наслаждаемся дорогой, останавливаемся на перекур и для дозаправок.

Остановки заправиться, покурить и отдохнуть

За 30 км от Москвы на крайней левой полосе клинит двигатель, мы со шлейфом тормозим, нас ЧУДОМ объезжает фура. Еле выбрались на обочину, так как движение очень оживлённое и скоростное. Стоим думаем что делать, кикстартер стоит мёртво, а нужно как-то добираться до дома. От нечего делать слазили в клапана, там оказалось всё нормально. Я, для разгруза обстановки, написал «кровью» мотоцикла на асфальте информацию о том, что произошло на этом месте :)

Клин, точнее, прихват.

Какое-то время постояли ещё, решили попробовать завести. Моц завёлся как ни в чём не бывало! Теперь уже неспеша продолжили наше путешествие. До Москвы доехали без особых проблем, но мотоцикл опять за своё: проехали МКАД и уже на Ш.Энтузиастов у нас потихоньку начало пропадать сцепление. Не доезжая где-то 200 метров до станции метро «Шоссе Энтузиастов» оно пропадает совсем. Встали у обочины, слева два ряда пробки, справа бордюр, кусты и трамвайные пути. Стоим курим, вдруг где-то за машинами слышим удар и пролетающего человека в шлеме. Какой-то чурбан на «нексии» решил развернуться через двойную сплошную, по которой ехал мотоциклист. Мотоцикл с гнутой вилкой и с поломанным пластиком, парень серьёзных повреждений не получил, а вот водителю «нексии» кто-то «начистил» лицо(не мы) :) Вернулись к нашему аппарату и думаем что делать, ведь без сцепления по пробке ехать не реально. В итоге с трудом затолкали страдальца на бордюр, протащили через кусты и потихонечку поехали по трамвайным путям. Перед проспектом Буденного съехали на нормальную дорогу и на первом же светофоре аккуратненько втиснулись между «девяткой» и троллейбусом, ручка газа об корпус троллейбуса выкрутилась практически на полную и мы ещё прочнее укрепились между машинами) Слезли с моца, осмотрели повреждения: у «девятки» небольшая вмятина-ссадина, у троллейбуса ничего) Быстро подъехал ГИБДДшник, замерил, забрал документы для составления протокола. Я, сидя на мотоцикле, остался на обочине, а Иван отправился разбираться. Как оказалось, у нас не было техосмотра и номера с нас сняли, смогли уговорить гайца не забирать на штраф-стоянку.
Время 15:30. Часа полтора постояли, обратились к знакомым за помощью, те сказали, что скоро будут, но пробки. Перевезли мотоцикл через мост, встали напротив ТЭЦ-11 на площадочке и стали ждать знакомых. На улице довольно прохладно, поэтому изредка заводили мотор, чтобы погреться. Не знаю сколько мы уже там стояли, но тот гаец, который наше ДТП разбирал, наверное, ехал уже домой. Он увидел нас и завернул спросить как дела. Поговорили с ним, рассказали что и как, он нам предложил в мотополк попробовать записаться. В общем, нормальный человек оказался, попрощался, пожелал удачи и уехал. Стоим дальше ждём, заводимся, греемся, курим... Где-то в 20:00 приехали знакомые и мы стали думать что делать. Буксировать нельзя, эвакуатор дорого, решили чинить на месте, но так и не дошло до этого, инструменты забыли блин. Где-то через час начали ловить что-нибудь грузовое, ещё часа через два наконец-таки поймали ЗИЛ-130. Из кабины вылез весёлый мужик, мы ему показали предмет перевозки, договорились о цене и впятером, с трудом, затолкали эту 220 Кг тушу в кузов, привязали как следует и неспеша поехали (ЗИЛ мужик заводил кривым стартером, потягивая папироску :) ).

Привязываем

Едем, мужик травит нам всякие свои байки, а мы ему рассказываем нашу историю. Доехали до наших гаражей на проспекте Вернадского, на КПП просим пропустить, объясняем ситуацию, охранник говорит, что не пропустит, потому что на 14-й площадке(НА НАШЕЙ) крупный пожар и там сейчас куча пожарных, милиции и прочих служб и лучше туда не соваться. Ладно, нужно разгружаться. Недалеко от КПП стоял эвакуатор, мы сначала сгрузили на него, а потом уже на землю, оказалось очень удобно и справились вдвоём с Иваном. Мужику дали косарь, он с улыбкой вернул половину! Побольше бы таких!
Мотоцикл нужно куда-то ставить, раз на нашу площадку не пускают, попросили у наших знакомых, которые ехали за нами, поставить к ним, благо, у них гараж тоже в этом гаражном комплексе.
Поставили, закрыли, осталось съездить наш гараж проверить. Почему-то решили не заезжать прям к гаражу, а издалека посмотреть, посветили фарами вдаль, там на первый взгляд всё нормально, только машина тёмная стоит. Меня как ошпарило: ведь когда горит гараж, пожарники машину выкатывают! Несусь к нашему гаражу...я оказался прав, машина сгоревшая, куча всякого горелого хлама вокруг...
Гараж у Ивана был со вторым этажом, там комната отдыха была и стоял диван, стол... Второй этаж сгорел дотла, так же сгорело ещё 4 гаража, один был тоже со вторым этажом. Первый этаж у нас бетонный и в нём особо ценного не было, кроме моего мопеда РИГА-МИНИ. Видимых следов горения внизу нету, висит чужой замок, как выяснилось сторожа, Время уже 00:00, мы жутко уставшие и безумно голодные решили по домам расходиться, а завтра уже посмотреть-оценить ущерб.
На утро пришли, взяли ключ у сторожа и начали осмотр пожарища:

Пожар начался по вине какого-то мужика, который паяльной лампой крыл крышу через гараж от нашего. Владелец сгоревшей машины не смог компенсировать ущерб от пожара. У нас, помимо того, что сгорел целый этаж, так же ушла в небытие КПП от днепра, генератор от ЗАЗ, несколько колёс, бак и ещё всякая нужная мелочь. Мой мопед оказался цел и невредим, хотя был закопчёный и мокрый, пожарники вскрыли наш замок и пролили всё хорошенько, на первом этаже ничего не пострадало особо.
Сцепление у нас пропало по вине штока, который невероятным образом скрючило и провернуло...

Вот такой вот день неудач...

З.Ы. Недавно набрёл на фотки, вот и решил выложить-поделиться :)