РЕТРО-МОТО

Пока занимаюсь поиском деталей к своему М-61. Не хочется терять время просто так. Мопед Рига-1 подождет, а хочется что то серьезное поделать.

Знакомый похвастался, что у него дома таскается такой флажок. Я очень заинтересовался этим предметом и теперь пытаюсь подсобрать инфы о том на какой мотик ставить этот флажок. пока есть сведения, что в качестве премии давали мотоциклы к-55, к-58.

Всем здравствуйте!

Помогайте товарищи, приобрел Двиг от р12, нужна толковая литература. Имеется ли таковая на русском языке?
Cheegor@mail.ru

заранее спасибо!

Добрый день.
Имеется такой зверь.
71год. Пробег реальный около 13тыщ.
В полной комплекции и родной краске, с коляской на торсионе с целым корытом и ветровиком.
Без колхоза абсолютно.
С доками.

Состояние реально на 5- ну или 4+)))

Продается мотоцикл с такими головами:

С Днепрами пересекался мало, но что-то они меня удивили. Как-то не так выглядят. Чуть полистал фотки в и-нете и сложилось впечатление, что такие головы были на К650. Проясните, кто в курсе, пжалста.

Прошу помощи друзья
Имеется в отличном состоянии коленвал с мотора М 66, хочу поставить его в двигатель М 61( родное колено не ахти), возможно ли это?

озадачился вот чем. иногда всплывают фото нарядных мотоциклов-например, парадные и выставочные модели. хотелось бы узнать больше информации о таких, варианты комплектаций и тп.

На двигателе БМВ на крышке масляного насоса с обратной стороны есть надписи. Что они могут значить, может марка масла? У м72 времен войны надписей не встречал, у послевоенных видел каталоженый номер с "ИМЗ".

При регулировке подшипников передка(рулевая и колесо) при качании мотоцикла взад-вперёд с зажатым передним тормозом выявил продольный люфт тяги ,в обоих узлах крепления ,суммарно 4-5 мм (внутренний износ колодца или полуколец).Износа и люфта в "квадратах крепления"(ухо на пере и ухо на опорнике) нет.