Снятие рулевой колонки .
на сайте:
апр-09
нахождение:
Татарстан. Чистопольский р-н с.Бахта
|
|
|
16-08-09 23:37
|
|
Сегодня начинается разборка рулевой колонки . За 2 сезона, только вчера заметил офигенный люфт и понял что в рулевой колонке вообще нет подшипников . А вот разбирать я не умею . Есть мануал , но там я ни че не понял . Понял я вот что : Снять колесо с тормозами , снять фару и панел приборов предварительно сняв трос спидака и вынув конрт лампы ; снять руль и положить на бак . Вот что я понял . И еще разьединять ли все провода идущие на предохранители ? Кто нибудь разбирал ? Помогите уж , вы моя последняя надежда ! |
|
Поставить мотоцикл на централку, приподнять передок мота какой-нить чурочкой. Сними колесо. Руль можно снять целиком со стойками вместе ничего не отсоединяя (массу только отключи или сними аккумулятор)
Дальше читай мануал, у меня щас мот без рулевого демпфера, как там было я уже не помню. Впрочем, там и без мануала 3 гайки и пробки перьев открутить и разобрать РК. Перья можно из нижней траверсы не вынимать.
URALFEDOR,
Ставишь мотик на центральную подставку. Желательно подставить под подставку пару досок что бы жопа повыше была
Потом берешь напарника и пусть садится на заднее сидение как можно дальше или сам подлазишь спереди и плечом под фару поднимаешь мотик. Он в принципе поднимается при небольшом усилии. Дальше под глушители подкладываешь чушку или доски, у меня чемодан становится замечательно.
Ослабляешь в пере болт и выкручиваешь ось - резьба левая. Снимаешь колесо вместе с барабаном. Трос можно не отсоединять - ложишь барабан на горшок.
Откручиваешь фару.
Откручиваешь большим ключем на 36 кажется заливные пробки. Потом слегка отпускаешь болты крепления перьев в нижней траверсе и снимаешь перья.
Откручиваешь рули и ложишь его на бак. Под бак желательно тряпку подложить что бы бак не поцарапать. Приборку можно не откручивать.
Снимаешь траверсу.
Большим ключем на 41 либо балонником от газона откручиваешь гайку. В принципе все.
Подшипник в рулевой - насыпной. Обоймы в принципе меняются легко. Шарики диаметром 5.5 мм - 6 мм не подходят. От какого подшипника подходят шарики так и не нашел. Себе поставил 5 мм. Пока ездит и вилка не болтается. Подошли от какого то велосипеда. На рынке со штангелем выбирал. Ну и в принципе все ...