Крепление под ось на пере ИЖ Орион | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Крепление под ось на пере ИЖ Орион

оппозитчик Khrenuch
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Иваново

Люди,подскажите,пожалуйста...
Крепление под ось на пере ИЖ Орион(которое имеет основание литое с пером и вторую часть, надевающуюся сверху на 4 болта и притягиваемую гайками).Так вот ось переднего колеса должна свободна входить в основание крепления или забивается туда с молотка и далее притягивается свободной частью? Кто как делал?
Заранее благодарен...
P.S. Просто у меня эта ось свободно не входит а забивать с молотка боюсь - не разломать бы...

мит30's picture

С молотка ниче там не забивается!Все должно свободно входить!
Когда стояла вилка Орион у меня,я наоборот,точил втулку,т.к ось была 20мм,почему то,а отверстие(разъемная часть) было 22мм.
ЗЫ:В Соколах в подвале все брал,барыги гребаные!((((

Khrenuch's picture

Спасибо.Хорошо не стал применять физическую силу а то был бы пи....

GaRAge849's picture

Khrenuch, а ты знаешь, что перед затяжкой бугеля оси, надо освободить пружины и опустить перья в стаканы?

flremTOOural's picture

GaRAge849, что есть бугель оси ? Это не паук на который крепиться крыло, случайно ?

GaRAge849's picture

flremTOOural, это какраз та крышечка, которая крепится четырмя гаечками зажимая ось колеса, причем первыми затягиваются гаечки со стороны стрелки (выше об этом обсолютно верно говорили).
Ром-Ромыч, это для того, что бы выставить и закрепить осью стаканы относительно перьев. Эта операция выполняется после каждой установки переднего колеса или правки в зажимах траверс после ударов колесом о бордюр, и тому подобных, приведших к провороту перьев в траверсах (скручивании вилки винтом (пропеллером)).

User login