За окном хлещет дождь, настолько сильный, что не видно улицы. Это очень хорошо, он смоет всю зимнюю скользкость с дорог. Уже готов стоит мотоцикл в гараже, переобут в новую резину. Прошедший ТО. Всё моё существо в преддверии нового сезона. Вспоминается прошлый сезон. Остались очень яркие воспоминания…. Настолько яркие, что аж пронимает до костей. Сотрясает мощь и яркость впечатлений…. Не из-за этого ли совершаются дальние путешествия...? И не зря ли они делаются..? Но если так ярки воспоминания и ощущения, не есть ли это подтверждение, что все именно так и должно быть… что Следует продолжать такие путешествия..? Думаю ответ сам собой напрашивается. Сейчас у меня в сабвуфере бьется музыка Арии…
Вот собственно заморочился с установкой конических подшипников в рулевую колонку своего Урала.
Оговорюсь сразу, что устанавливались подшипники ступицы ураловского колеса и Орионовские траверсы, по причине того, что уже, некоторое время, данная вилка стояла на моте полностью в сборе, а так же искался наиболее простой способ, без применения сварки и из наиболее доступных запчастей. Итак начнем:
Бывает, что от чрезмерного усилия затяжки гайки выхлопной трубы происходит съедание резьбы на выпускном патрубке. Или на гайке тоже.И если купить новую гайку не проблема,то новая головка - это незапланированный удар по карману. Да и ещё не факт, что новая окажется лучше старой, проверенной в многочисленных поездках. То же самое и с б/у головками, купленными за треть цены - кто знает, в каком она состоянии...