Мой первый мотоцикл или как я стал оппозитчиком

Здраствуйте товарищи, теперь ещё на одного оппозитчика стало больше. Хочу вам рассказать , как я купил свой первый мотоцикл и как я к этому пришел. История будет долгой ,так что запаситесь чаем с плюшками или пивком с тараночкой , кому что нравиться))).

Вот мой мопед "Урал" ИМЗ 8-103-10


Не знаю с чего начать , зайду из далека.
Немного о себе.
Я никогда не думал , что когда-то сяду за мотоцикл (тем более "Урал"), но двухколёсные привлекали меня . Мне 19 лет студент (сейчас на 1 курсе ,получаю 2-ое образование Ветеринар) и ещё пару месяцев назад я был, скажем так "Задротом" , который ничего не видел дальше монитора, никогда толком не держал молоток и гаечный ключ в руках, а тем более туго соображал в технике. Учёба - комп ,Учёба - комп , Учёба - комп , так можно описать мой образ жизни "до мотоцикла". И так бы все продолжалось , но как то раз поехали мы с отцом в деревню (ездим 3-4 раза в месяц , почти каждый выходной) . Ну я как всегда был недоволен , что меня силой оторвали от компьютера))), но этот раз был не обычным.
У моего отца есть свой ЗиЛ - 130 (мой отец работал в автоколонне и когда пришли 90-ые всё хозяйство развалилось и ЗиЛы продавали буквально за копейки.Мой батя успел ухватить 130-го , на котором он и работал) и когда мы едем в деревню за рулём всегда я ( ещё в 18 лет я сдал на права ВС).

С улыбкой щас вспоминаю как отец меня учил на нём ездить , как только я начал доставать до педалей))) . До сих помню его наставления:
- Двойной выжим сцепления, бл*ть два раза я сказал.
- Плавнее отпускай.
- Чувствуй мотор Миша ,тогда будеш нормально переключаться. И т.д. в таком духе)).
Батьку всегда просили , что неть привезти (дров, комбикорма и т.д.) , а в этот раз один дехпопросил привезти мотоцикл , неважно какой ,главное не дорогой и чтобы за грибами или на рыбалку съездить.
Ну и по пути в деревню заехали на штрафстоянку , там знакомые у отца.Много чего там стояло, пока батя говорил с кем то , я решил поглядеть на разбитые и отнятые машины . И среди них я увидел очень старый мотоцикл ( тогда я не знал что это М-72) ,пока никто видит я решил посидеть )))з . Это старое одиночное сиденье , а как расположено сцепление и тормоз на руле )) . Эх, на таком бы по городу прохватить)). Пока я сидел и мечтал , меня позвал отец - "Эй мотоциклист )), пошли поможеш загрузить и поехали" . Подойдя к машине увидел, что батя катит мотоцикл (как дед и просил недорого - за 5000 тыс. руб.) , это был "Восход - 3М" ,закатили мы его на кузов и поехали в деревню. Прикатив "Восход" деду, завели его , батяпрокатился , хотел меня за него посадить ,но я отказался (побоялся) .
Дед тоже прокатился и понял , что он староват уже для этого дела ))). Отец сказал ,что может привезти другой ,а "Восход" пускай у нас. Потом мы привезли ему моторолер "Муравей" , дед до сих пор не нарадуется ))).
Вот так у нас в деревне оказался мотоцикл. На следующий день я решил прокатиться на нём. Ни разу не сидел за мотоциклом до этого . Батя объяснил что к чему , первая вниз остальные вверх. Завёл , поигрался с газулькой )) , чтобы привыкнуть . Первая передача, сцепление и вот она ошибка новичка , кинув резко сцепление по инерции меня тянуло назад ,и я сильнее открывал газ )). Выжав сцепление снова я справился с этим зверем, чуть не врезался в забор. Прокатившись по деревне я понял , вот оно , то что мне всегда нужно было. Мне хотелось ехать и ехать , но нужно было возвращаться. Вот так я в первый раз в жизни прокатился на мотоцикле и меня это очень зацепило.
Приехал домой переполненный эмоциями , я хотел себе мотоцикл в город и стал думать , как это реализовать.И тут я вспомнил про М-72 , который стоял на штрафстоянке. И полез в интернет , узнав что это Урал , я захотел купить что то подобное.
Нашел сайт оппозит и стал читать , что это за мотоциклы Урал , и с чем их едят. Поняв, что сей фрукт весьма проблемный мотоцикл, но если его довести до ума будет служить долго и верно, я решил буду брать Урал или Днепр. В приоритете были старые модели мотоциклов , но в продаже по Брянской области были только Днепры 10-36, 9-ки и 11 модели или Уралы ИМЗ-8-103 это только те ,что с документами. Я сразу решил , чтобы ездить без проблем с ГАИ беру с документами и сдаю на права.
Заработал за лето денежку , чтобы и мотоцикл купить , и на права , и на З/Ч , и т.д. хватило (всего бюджет у меня был около 35000 тыс.) Перекопав кучу объявлений нашел парочку вариантов.
Сказал отцу , что беру мотоцикл , он пытался меня отговорить , но было уже поздно я решил. Я то знаю , мой отец был рад , наконец то его сынка техникой занялся и бросил этот проклятый компьютер. Расчистил гараж от запчастей для ЗиЛа (Там даже целая кабина на него стоит) тесно но работать можно)).
Нашел объявление , позвонил и договорился о встрече. У этого мужика было три "Урала" ( М-66, М67-36 и ИМЗ-8-103-10 который я и купил).(
27 августа я поехал в пос. Любохну , пока сидел в маршрутке сильно волновался. Ведь я не знал, а куда или что там смотреть , я нихрена не понимал где, что в "Урале" находиться, а знающего человека небыло (все друзья в армии) . Но я взял свою волю в кулак и пошел. И вот я стучусь в дверь , открывает хозяин (Владислав) , заходим в гараж и вижу много мотоциклов (как он сказал занимаеться их ремонтом типо подроботки). Я хотел себе Урал М-66 ,но печаль документы утеряны М-67-36 уже забрали остался только ИМЗ-8-103 , ну чтож выбирать нечего давай посмотрим. Выкатил он мне его и завёл. Завёлся с полпинка ,что меня порадовало , ну надо и на ходу попробовать . Закинул я ногу и ах*ел , мдаа эт тебе Миша не "Восход" - какой же он тяжёлый , как я поеду щас )) - проскочила у меня такая мысль. Собравшись с мыслями я всё-таки решился , ткнул передачу и поехал .Не знаю как объяснить это впячетление , но прёт как танк .Когда едеш по грязи такое чувство , что он пробивает себе колею и его не заносит))) дорогу держит ровно. На малой скорости вес ощущался сразу , держать его было проблемно ( Особенно для моей комплекции), но хубедно я с ним управился. Договориль с Вячеславом на 15000 тыс. руб. из косяков он сказал; не работает задняя передача, по внешнему виду косяки, и так ещё немного по мелочи. Вообщем я его купил. На следующий день я взял наш ЗиЛок и поехал забирать мотоцикл , радости моей не было предела вот ещё пару часов и он у меня в гараже))). Приехал, загрузили "Урал" ,рассчитался с ним , написали ДКП и я увёз его в гараж.
Вот таким я привёз свой "Урал".


В планах было полностью его перебрать, покрасить. Но на время меня прервала учёба (учусь в другом городе и живу в общежитии), так что заниматься мотоциклом в выходные. То что я мало понимал в технике и никогда в жизни ничего не разбирал ))),меня не остановило.
И вот 6 сентября изучив устройство, вооружившись книгой "Ремонт и Эксплутация тяжёлых мотоциклов" и инструментом я начал работу.

Вот уже и двигатель снял , пока я его один вытаскивал думал пополам сломаюсь. Тяжёл собака.

Целый день не спешной работы и вот уже все разобрал.Теперь отмываю от грязи и масла , и готовлю к зачистке.

Красить пришлось из баллончиков , ибо пуливизатора и компрессора не было. Цвет решил соединить синий с белым , вместе выглядят красиво. Посмотрел множество роликов в youtube, "Как красить из баллончика.Для чайников" и в принципе понял процесс.Сперва конечно же зачистил все и потом загрунтовал.



Некоторые вмятины что были, я зашпатлевал.

А пока всё это дело высыхало ,я решил перебрать редуктор. Открыл его, начал вытаскивать и тут послышался звук , как будто что то высыпаеться . Смотрю в низ и - "Бл*ть , ну всё пзц", а там по всему полу иголки из подшипника. Пока я собирал их по гаражу ,то вспомнил весь свой матерный словарный запас))). А как потом весело было собирать подшипник обратно)). Иголок оказалось 34 вместо 45 либо я проепал ))) , либо так и было .Потом докупил комплект и всё собрал как надо.
Вот так Я решил устранить течь масла в редукторе )))… Поменял прокладки и сальник кардана.
Кстати редуктор стоит 8-ка

На следующих выходных я приехал с очень хорошим настроением и целью покрасить детали мотоцикла ,т.к. всё было уже подготовленно и краска закуплена.
И так понеслась.
Тут я выкрасил некоторые детальки.

А вот и бак уже готов.

Раскраску колёс придумал оригинальную , ( Ещё думаю купить резину с "whitewall" это когда на резине белая полоса по бокам ,возле ободов).
Красил по "Колхозному" ,но очень аккуратно. Резину потом растворителем отмыл.

Вот уже всё покрашено и пора бы собирать , но учёба зовёт !!!
И снова до следующих выходных, а тут ещё и посылка с плюшками пришла , права получил , и так сильно кататься хочеться. Короче кое-как эту неделю пережил и приехал с надеждой всё собрать.
И вот понеслась снова ))).
Собрал редуктор задний , поставил новые колодки тормозные и нацепил колесо.
Выглядит очень аккуратно.

А тут я уже крыло надел.

Далее пришло время проводки.
Взял в руки электросхему , сделал умное лицо, почесал затылок и сказав "Ага … , нихера не понятно" , ну чтож приступим плести паутину.

Намутил короче что смог , но вроде работает.
А дальше уже собирать по мелочи осталось.
И вот немного обновлённый ,но далеко не законченный вариант.

15 сентября.
И вот день первой поездки.
Как же круто и брутально чувствеш за рулём этого аппарата , как смотрят прохожие , с каким удивлением , а многие и с восхищением смотрят мне в след. Большие пальцы вверх и улыбки людей.
Ну какой ещё мотоцикл может вызывать у людей такую реакцию ))). В общаге мне говорят - "Ну ты ваще суровый малый , на урале ездиш" (там просто у многих только мопеды и скутеры). Да и девушки теперь постоянно меня провожают взглядом ))).
Короче только хорошее мне принёс этот мотоцикл.
И в планах естественно у меня улучшить его , но и создать старомодный стиль мотоцикла.
Купил МПБСЗ Совек - кстати отзовитесь владельцы данного девайса,как себя чувствует мотоцикл.
Щас закажу Автотехнологию ( печаль , померил компрессию в левом горшке 6 в правом 5. Решил докатаю сезон , а там всё равно двиг. капиталить.)
Так же ищу фару со спидометром внутри, как на старых "Уралах" ,а то родной спидометр торчит ,как х*й на лбу. И нужен бак "капелька" с бардачком по середине. Ни так по мелочи уже заказал.
Подведя итог я считаю , что проделал неплохую работу , а тем более для студента с ограниченным бюджетом.
Тему буду постоянно поддерживать по мере новых событий.
Советы и адекватная критика принимаються, но строго уж не судите всё-таки впервыйй раз делаю что то подобное. Хотя о чём тут рассуждать, мотоцикл просто немного обновлён.
3-е октября .
Добрый дядьдка сосед подогнал мне люльку на халяву )))))
Потрёпанная , но нигде не гнилая. Охх и покатались с пацанами ))).


Теперь на зиму с ней работы вагон !! ))