Видеоблогеры на ютюбе
на сайте:
ноя-07
нахождение:
РОССИЯ г.Нижний НОВГОРОД
|
|
|
21-08-18 11:14
|
|
А вот почему наши любимые блогеры ни когда не были на оппозите ру , но ими все восхищаются ? |
|
при использовании поршней автотехнология рекомендуемый зазор 0,09-0,1мм
Может кому интересно будет https://youtu.be/wASnHDyYaOQ Давно просматриваю этот "цирк уродов"(сам себя так называет), как собрать из говна и палок очередное говно , но с юмором.
аааааааа рукалицо
Ужасно. Моя в печали.
Смотрел ролики Мотосанче и Чотодела, парни молодцы, про ремонт мотоциклов рассказывают просто и доходчиво, смотреть очень интересно.
Главное, воспринимать правильно...посмотри и сделай лучше...)
И к тому же, не заставляют смотреть, подписываться на канал и ставить лайки...)
А я считаю недопустимо много косяков у людей имеющим обширную аудиторию.
Непозволительно, считаю, вещать на полмира изначально ошибочные, бредовые или тупо тупые изречения.
Назвался Гуру - изучи предмет вопроса а не тупо жмакайлайкподписывайсянаканалазинотритопорасупротек1хбетитд....
Максим, ну, я вот смотрю Санчо. И по причине того, что у него не только ремонт. А и много видео в сезон про путешествия.
К тому же, как у меня сложилось мнение, что он не претендует на роль Гуру. Просто делает как знает и умеет - не понтует и не показывает на весь свет, что "я Д'артаньян, а все остальные...". И потом на практике показывает как это все работает в дальняках и на местности. А далее, делать так или делать лучше - уж дело каждого.
Кстати, я бы ранее на тебя подписан, когда было видео о гряземесах. Потом пошла одна техническая матчасть. С одной стороны это отличный ликбез для таких как я. Спасибо за это. И я всегда могу зайти и в поиске найти твои видео про то, что мне нужно по технике. При этом каждый раз смотреть только описание про технические вопросы... Извини, скучновато, чтобы иметь подписку. Это мое личное мнение. Никому его не навязываю и никого не хочу этим обидеть. Может сейчас у тебя есть видео про вылазки на мото свежие?
Главное, воспринимать правильно...посмотри и сделай лучше...)
Мото Санчо молодец, 15000 км. через 3 страны, и урал для путешествий готовит сам.
А мне нравиться смотреть Юру желудкова, Стаса Брянск, и Виктора Алексеевича Леонтьева, Макса. А вышеупомянутые.... чисто маркетинговый ход. Тут многие почему-то удивляются про 15000. А у меня дед на Яве 250, на моря каждый год с бабкой по молодости летал. Да плюс дача. Так что и не пробег это.
С уважением, Махонин Алексей
Не буду говорить за всех. Спрашиваю за то, что смотрю - Санчо. А в чём тут маркетинг? Может мы по-разному это слово понимаем?
Начинал-то он как все блогеры, потихоньку раскачивался. Снимает он не на пятерку, а вот говорит и держится на камере хорошо. После увеличения аудитории пошло бабло. И он не отказывается. И я, и многие не отказались бы.
Так что здесь не так?
Ты это серьезно?
Внимательно читаем, и не задаем дурацкие вопросы.
С уважением, Махонин Алексей
С уважением, Махонин Алексей
Про что читать? про деда с бабкой?
У Санчо конечно же не пробег, а дальнобой 15К.)
Весь пост целиком. И не выдергиваем фразы из контекста. Или вы тоже из этих.....? До моего деда вам как до луны, чтение не поможет.
С уважением, Махонин Алексей
С уважением, Махонин Алексей
Ну да, щас модно дедами мериться...)
Пробегами... Пробегами меряемся. Для кого-то 15000 на урале это вся жизнь и очень большой пробег, я строю мотоцикл хотя бы на 50000. А дальше будем наматывать километраж и тут отписываться.
С уважением, Махонин Алексей
С уважением, Махонин Алексей
Про что читать? про деда с бабкой?
У Санчо конечно же не пробег, а дальнобой 15К.)
15000 км в дальнобое техника переносит значительно легче чем в режиме дом-работа. Так что такой дальнобой для техники не заслуга. А вот для водителя 15000км на мотоцикле действительно испытание на прочность.
Вот дальнобой как раз не очень она переносит, вибрации от неотбалансированных колес и пр., работу двигателя с перегрузкой, биение сцепления неустранимые при некотором износе пальцев или шлицов, биение кардана и муфты, узкие покрышки тоже изнашиваются быстро.
Эта техника создана для непродолжительных вылазок по неубитым проселочным дорогам и езде по городским второстепенным
Мда, весело тут...)
А вы как хотели? Это вам не пульты в Китае покупать).
С уважением, Махонин Алексей
Не, ну я же говорю, весело тут...)
15000 км в дальнобое техника переносит значительно легче чем в режиме дом-работа. Так что такой дальнобой для техники не заслуга. А вот для водителя 15000км на мотоцикле действительно испытание на прочность.
15000 км в дальнобое техника переносит значительно легче чем в режиме дом-работа. Так что такой дальнобой для техники не заслуга. А вот для водителя 15000км на мотоцикле действительно испытание на прочность.
У тебя своеобразное чувство юмора
15000 для нормально собранного оппозита - ерунда а не пробег.
Кстати у Мотосанча мопед сломался при дороге на Байкал в позапрошлом году. Чото он там пару раз где то чинился.
Кстати, тут много у кого ломались. И у завсегдатаев в том числе, и собранные вроде не кривыми руками. ))) Эт ни о чем не говорит. )
https://www.youtube.com/channel/UCT8oObM5jrMior_lMl-NXmA
Почему то всегда остановка на стадии разработки образца, нет бы довести до конца, красиво оформить, придать законченный вид изделия или механизма.
Он его завёл. https://www.youtube.com/watch?v=lZpGflxOBwY
Только НВ не говорите, что двигатель можно собрать в гараже имея ограниченный набор инструментов и без господдержки.
Вау! Клещенко нарисовался!)))
Та я периодически захожу, только пишу редко.
Вот как раз с руками у него все в порядке.
Эпическое хреносозидательство на коленке, ящетаю. Жду с нетерпением запуска V-twin
Он весь кривой как моя жизнь, даже если запустит, то долго не проработает
ну, то есть, примерно как Урал работать будет?)
Раз тут базар за видеоблоги, то вот что я случайно нашёл: https://www.youtube.com/watch?v=7UMe3BLv-Ig
.
На безднепрье и Урал - Днепр
Мне нравится канал вот этого товарища, хотя не знаю, правильно ли называть его блоггером: https://www.youtube.com/user/MOHCTPOXOD
Очень симпатичный мотоцикл собрал, как по мне. Есть интересные решения (конечно многие из них не открытие Америки, и тут бывали, но все же интересно смотреть).
Вот тоже, блогер или нет, но ремонт очень качественный.
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJ2ddHqq6vjFG7FjHAXbykZlia1b23HXb
Сборка двигателя и все-все-все: https://youtu.be/lN8pxQoztSk
https://youtu.be/lZpGflxOBwY
какбэ вот)
Вот вам всё хихоньки, а человек после постройки ЗАЗоцикла захотел себе эксперементальный турбоднепрочоппер собрать. (Ну не читал наверное человек оппозит) И вот турбина на Днепровском моторе. Интересно, что у него датчик буста покажет https://www.youtube.com/watch?v=yKtILcpqQpA
Этот "человек" за лайки в жопу даст, ящетаю))) Все время лаек попрошайничает.
На "постройку" зазоцикла без слез не взглянешь - миллион серий про ниочемное рукожопство.
А присрать турбину на умирающий днепромотор - это не создание чего-то эксперементального, это, как сказал один из комментаторов под его видео:
Выше в треде картинка была, вот эт про него как раз)
Трактовка.
https://yadi.sk/i/LzWbxieZYfQjBA
https://yadi.sk/i/bRRTub8cu-Qqzg
Хороший подарочек
Я люблю в обед пожрать. И потом дремать на диванчике сквозь сон слушая как мото Санчо по Монголии буксует.
Частенько так называемые блогеры это нарциссы, они восторгаются собой, выпячивают то что они разбираются во всем больше всех, мало говорят по существу от незнания и не желания знать предмет обсуждения, обидчивы и негативно воспринимают конструктивную критику
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Я тоже стал видео на ютубе показывать. Одна из причин, что новые оппозитчики перестали читать и вдумываться. Им проще воспринимать информацию наглядно, чем напрячься и поработать с библиотеками.
Можно ссылку, интересно посмотреть.)