Наши кони | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов

Наши кони

Достраиваю мотоциклет

Наши кони

Вот такой я его купил. Все было убито: Двигатель, ходовая, все.

На ноутбуке не осталось промежуточных фоток, но 2012 год на катался на таком. Даже больше не катался, а ремонтировал.

Восстановление МВ-750,или мой путь к мотоциклу.

Наши кони

Мой путь к мотоциклам начался постепенно,сначала отец мне в 5 классе купил мопед карпаты,и начал я учится на нём ездить,но и чинить приходилось.В гараже у нас стоял МВ-750,его отец пригнал почти новым,его списали,он поставил его на учет,и потом он ездил на нём куда только нужно было.

Мой Уралей.

Наши кони

Делалось все в конце 2012 года. Начал примерно в ноябре, закончил в апреле 2013.
Он 1994 года немного убит, борохлит коробка, кое-где помятый. Но в нутри я думаю он новый так как пробег 2650 километров. И я решил время зимой не терять, а начать его ремонтировать.
Это его последнее фото

ОН влюбил меня в «Колясочник»

Наши кони


Все те, кто любит все, «аутентичное», вряд ли найдут в данной короткой статье для себя, что - либо интересное, так как, я не реставрировал мотоцикл, а просто собрал мотик, из любопытства и от части от нечего делать.

Появился он у меня случайно, а может к тому все и шло. В общем, обо всем по порядку.

Когда я был молодой...

Наши кони

Когда то в 90х построил я себе такой мотоцикл

Урал М-62 с нижнеклапом. Доводка до состояния практичного мотоцикла.

Наши кони

Вот изначальный вид моего мотоцикла.

Исходно имеется мотоцикл М62 со свечной подвеской и впихнутый прошлым хозяином двигатель к-750. Я заменил на нём пассажирское сидение на грузовой багажник. Собираюсь сделать из него кастом байк. Сильно менять его внешний вид не хочу, мне нравятся больше классические мотоциклы практичные с удобной
посадкой. Поэтому для улучшения внешнего вида планирую опустить переднее крыло и поставить более высокий и удобный руль, ну и естественно всё покрасить, цвета - это пока интрига...

Ноябрь. Уралы потянулись в гараж.

Наши кони

В 2012 году поселился у меня один Урал, синий, одиночка-табуретка, 1989 года.

Прежний хозяин (Иван из города Иванова) два года (ПТС свидетель) его в гараже собирал-настраивал. Но не подружились они. Весовые категории шибко разные были, Урал 220 кг, а Иван 52. Вот Ване и надоело поднятием тяжестей заниматься, пересел на джапа почти свежего, легкого и очень экономичного, 50-кубового.

История одного Урал Соло сТ

Наши кони ИМЗ

Умные люди, когда им надо написать отчёт о событиях, растянутых во времени, ведут журнал. Или составляют маленькие заметки всё время, которые потом можно просуммировать и опубликовать (если они не публиковались сразу). Мне не так повезло с соображалкой, так что в данный момент я уже точно не смогу назвать конкретные даты или стоимость работ. Но для передачи ощущения от нового мотоцикла хватит и моих воспоминаний.

История Ural Retro Solo 2012

Наши кони

24.09.2012
Наверное, неправильно было бы сказать, что идея покупки российского мотоцикла у меня родилась внезапно. Еще в 2010 году, продавая свой Урал М67-36, я говорил себе: «Наступит время, и ты купишь себе НОВЫЙ Урал!». Конечно, это был всего лишь сговор со своей совестью. Как-то так получается, что мне довольно сложно расставаться с теми вещами, которые мне принадлежали какое-то время. На том Урале я не проехал и 1000 км, а чувство вины было.

Кастом "Виман"

Наши кони

Этот байк создал мой друг Юра BlackCat, невероятно талантливый и творческий человек. За долгое время знакомства с Юрой я наблюдал множество его увлечений - он рисовал, делал тату, работал в кузне, варил металл. Но было у него большое желание построить кастом. Правда из-за юридической стороны в Беларуси это сделать сложно. Как говорится, для увлеченных людей и это не преграда. Попал ему в руки стандартный МТ-10, поездив один сезон на стандарте Юра решил немного его стилизовать.