Может это не только мне интересно? У виски очень богатая история, полная легенд, и у бурбона в частности.

Наткнулся на фотки малоизвестного 2-т оппозита . На опопзит.рф о нём есть тут статья.
Совсем как игрушечный выглядит.
Однако, мощность 28, 5 л/с при 344 см3 против 34 л/с Урала при 650 сс.

Поклонникам суровой черно-хромированной оппозитной действительности не понравится его расцветка. А по мне так закончено и стильно смотрится. И детали не сливаются и хорошо различимы )))

Я хотел бы ветром быть
И над землей лететь
К солнцу в снегах…
Я хотел бы в небе спать
И сны о нем смотреть –
Сны в облаках… (© «Браво»)

Елена: Начнем, пожалуй, сразу с главного. А главным в этом рассказе будет мотоцикл! Его зовут «BMW R1150R». Своенравный и в то же время очень послушный. Он бывает совсем разным. То ревёт, как загнанный зверь, то рычит, как лев, а то урчит, как домашний котёнок. А иногда молчит… Совсем. Поворот ключа зажигания… он пытается что-то произнести, но вместо слов лишь глухие хрипы… Тогда он становится похож на маленького ребенка, который заболел, но ещё не умеет объяснять, от чего ему плохо.

Впервые работал с такой кожей.Так что не сильно пинайте:) Металлические детали не делал-на совести заказчика.

Наткнулся на перепечатку интересной статейки из журнала "Моделист Конструктор".
Конечно не про мотоцикл, а про аэросани :)

КАК САМОМУ СДЕЛАТЬ АЭРОСАНИ С-6

Как сделать аэросани. Корпус аэросаней полузакрытый; его образует каркас из алюминиевых профилей, обшитых дюралюминиевым листом толщиной 0,8 мм. В задней его части устанавливается подмоторная рама — две П-образные стойки, изготовленные из стальных уголков 25 X 25 мм и соединенные сверху двумя продольными профилями, между которыми монтируется двигатель. Необходимая для передачи тягового усилия жесткость обеспечивается двумя наклонными тягами, соединяющими верхнюю часть подмоторной рамы с корпусом аэросаней. Ходовая часть выполнена по трехлыжной схеме: передняя управляемая и две задние, укрепленные на общей оси.

После того, как звезда Голливуда Брэд Питт проехался по Лос-Анжелесу на мотоцикле «Урал», везя в коляске одного из шести своих приемных детей, эта модель байка, похоже, станет в США еще более популярной. Информационные агентства по всему миру распространили эту новость, утверждая, что на приобретение в свою раритетную мотоциклетную коллекцию российского мотоцикла, выпускаемого с 1941 года, подвигла известного актера его супруга Анжелина Джоли.

Выкладываю на суд, свой восстановленный аппарат.
МВ-750-это моя материализованная мечта.
В 2010 году в начале лета в просторах тырнета листая разные фотки, наткнулся на странный (по тем временам) мотоцикл, с приводом на коляску, под названием МВ-750. Вспомнил, что о таком говномясе с приводом на коляску мечтал давно, с 13-и лет. Так как уже в 13 лет ездил на отцовском Урале, который он оставил после смерти, ух как же я мучил этот Урал: топил, ломал, корову давил, по всяким лужам-болотам ездил и даже один раз переворачивался с друзьями, убегая от ГАИшников. В те года, я всегда мечтал, чтобы у этого Урала была приводная коляска, чтобы еще больше грязи месить. Всегда думал, что 2вд-это круто! Вспомнил, все-то беззаботное детство, когда ни о чем не думал, кроме как о дневных проблемах, где достать бензин и как отрегулировать карбюратор, чтобы меньше хавал. %)))

11 февраля стартует уникальное благотворительное ралли Adventurists Ice Run, участники которого проедут 1500 км по заснеженным и замерзшим сибирским рекам на подержанных мотоциклах «Урал» с коляской при температуре −40ºС.

Интересное и трагическое событие произошло в январе 2012 на старинном заводе виски «Гленфиддих», находящемся недалеко от шотландского города Дафтаун. 46-летний Брайан Эттлес решил покончить с жизнью, и не просто так, а утопившись в виски. Точнее в бочке с виски объемом 50 000 литров!!!

Генеральный директор Ирбитского мотозавода Илья Хаит рассказал Motonews.ru о том, как идут дела у российского производителя мотоциклов марки "Урал".

ИМЗ отрапортовал о достойных показателях продаж мотоциклов "Урал" в США, а все-таки, сколько единиц продано в США в 2011 году? Сколько байков было произведено всего в 2011 году?
В 2011 мы продали в США 496 мотоциклов. А всего завод произвел в 2011 году 900 мотоциклов, подавляющая часть из которых – мотоциклы с колясками.

"Ветерок" — так назывался концепт зимнего внедорожника на винтовой тяге. Двигатель - модернизированный Днепр МТ-8. В салоне предполагалось установить бензиновую печь, для обогрева пассажиров и легкого пуска двигателя.

Началось всё с того, что я захотел мотоцикл. Михаил (знакомый милиционер из Челябинска), кстати Springer хорошо его знает, сказал, что в его городе товарищ продаёт за 30 000 рублей милицейский Урал. Ну я само собой загорелся. После разговора с хозяином Урала - Юрием (майором милиции, командиром полка ППС г. Челябинск) мы решили, что он продаёт, как он говорил, абсолютно новый Урал всего за 25 000 рублей. Было принято решение о его приобретении. Взял кредит, переслал деньги, много раз названивал хозяину, интересовался всё ли хорошо, как идёт предпродажная подготовка, на что хозяин мне отвечал: Всё супер, всё успеем и успели.

Softail Slim и Seventy-Two — это классические мотоциклы, выполненных в духе американских традиций кастомайзинга разных эпох. Байки дополнят модельный ряд 2012 года.

Периодически пошивая,я собрал коллекцию мусора в виде обрезков кож зама.Так как на крупные поделки они не годились-сделал то,на что хватало.Вещь,в которой можна хранить мелочи из карманов,используемые постоянно.

Я давно уже, где-то в глубине души, догадывался, что схема електрооборудования моего Днепр 11 далека от совершенства и с этот вопрос надо было как-то решать. Поскольку сейчас не маленькие и в гараже пиво медленно, но уверено замерзает, то я решил в домашнем тепле взятся за паяльник.

это мой первый мотоцикл. купил клинанутое уродство, всё разобраное, ржавое. собрал потихоньку такой вот минимализм и катаюсь на нем.

Точим цилиндры двигателя ИМЗ 8.106 750сс с номинальных 78мм до 82мм для получения рабочего объема 825сс.

Поршни сегодня у нас такие, эксклюзивные - 82,12мм: