Это обзор информации по линейке оппозитных двигателей для отечественной техники с рабочим объёмом 1100, 1300 и 1700 см3 на 2018 год.

И снова здравствуйте!

Всем привета!))
Наконец-то я зарегался на данном сайте что очень радует)) Со временем закину свои поделки-переделки с уралеем.
На этом пока что всё.До встречи оппозитчики и не только))

Всем привета!))
Наконец-то я зарегался на данном сайте что очень радует)) Со временем закину свои поделки-переделки с уралеем.
На этом пока что всё.До встречи оппозитчики и не только))

Всем привета!))
Наконец-то я зарегался на данном сайте что очень радует)) Со временем закину свои поделки-переделки с уралеем.
На этом пока что всё.До встречи оппозитчики и не только))

Одной из точек на наших маршрутах является место, когда то бывшее селом Астафьево. Когда мы первый раз проезжали по этой, с позволения сказать, дороге мы дооолго его искали. Выехали со стороны Борисоглебского из леса. Навигатор показывает что мы на месте села, а села нет.

Для проекта «Русский мотоцикл» в 2014 году специально был спроектирован и изготовлен силовой редуктор
с правым вращением ведомого колеса конической пары с круговым зубом и тормозным суппортом с дисковым тормозом.
Карданный вал проходит в маятнике задней подвески.

Часть 2

К вечеру этого дня мы должны попасть в Плесецк и заночевать там. Отдохнуть, так сказать, перед броском по затяжному грейдерному участку, который проходит вдоль реки Онеги и приводит в одноимённый город.
До Плесецкого тракта ехать нам по грунтовкам километров 20. Сегодня хочу сама прокатиться! Дорога идёт через д. Озерко на Шелоховскую, где стоит чудесная Михаило-Архангельская церковь (1715 г). А там и выезд на асфальт!
Ехать сегодня интересно: ямки и колдобинки надо чисто объезжать, траекторию выбирать такую, чтоб трясло меньше, лужи аккуратненько форсировать… Вот началась гребёнка, еду слева, чтоб 2 колеса по обочине, по песочку шли…
- Давай-давай, ещё левее бери, чтоб нас с песка в канаву стащило!
Останавливаюсь, глушу двигатель. После паузы поворачиваюсь к Сашке.
- В 2012 году Госавтоинспекция решила, что я могу управлять ТС, подпадающими под категорию А, и выдала мне…
- А-а-а, прекрати! Езжай, как хочешь!
Сашке в коляске скучно, но я тоже хочу кататься!
А вот и Шелоховская! Церковь видна прям с дороги.

Прелюдия

Тьма. Колёса упираются в асфальт и поворачивают подо мной планету.

Только вперёд. Фара держит перед собой туман и тот клубится странным распадающимся конусом передо мной.
Вечернее кафе, огни ближайшего города. Вот и он, мой новый друг подъехал. Теперь мы вдвоём плавно мчимся вперёд во тьму. Вперёд на свет уличных фонарей, к холоду на МКАДе, к ночным лужам, к дальней от нас стороне Москвы.

Закатили на Ладогу кратенько. С одной ночёвой. Из необычного, в этот раз взяли с собой пятилитровый газовый балон и горелку. В палатке типа типпи, стало очень тепло. Горелка стояла по центру и практически заменила костёр. В связке с глинтвейном получился отличный эффект.