Список номеров агрегатов мотоцикла М-72 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов

Список номеров агрегатов мотоцикла М-72

оппозитчик BESToloch
чтоб поменять аватвр - читай FAQ
нахождение: Челябинск

А я вот думаю: Неплохо бы скинуться инфой и составить табличку по номерам и годам выпуска М-72. Три столба :год вып., номер дв., номер рамы. Такая табличка неплохо бы помогала при идентификации найденного аппарата.


Это BESToloch

xrv750at, у меня на 72-ке 47года номера рамы и двиг справа.


Это xrv750at

[quote:4fed3b789b="Schwarcwald"]7201301 - это вроде каталожный номер.

Фотку двигателя в студию.

Вот собственно
http://photofile.ru/users/xrv750at/96102139/

то, что в телефоне было.


Это Schwarcwald

Посмотри номер справа на картере вдоль генератора. А на хомуте генератора нет шильдика или отштамповки?
Есть-ли буква И над маслозаливной горловиной?

Движок какой-то ранний, до 48г.


Это xrv750at

[quote:c697440b82="Schwarcwald"]Посмотри номер справа на картере вдоль генератора. А на хомуте генератора нет шильдика или отштамповки?
Есть-ли буква И над маслозаливной горловиной?

Движок какой-то ранний, до 48г.

Гляну на днях. Сообщу. Сегодня дождь поливает, в гараж ну ооочень не охота топать.

Мот весь комплектный был. Его мой товарищь за 500р купил, но у него гаража нет и мот долго кочевал по чужим. За время качевки про... (пропали) руль с рычагами, глушители и бак чеперисты украли и разварили напобольше. Движок был снят и чтоб не отключать тросы от карбюраторов заслонки вывинтили и завернули в тряпочку. (Ушли вместе с рулем). Коляску приватизировал один "очень хороший" человек и заменил там колесо на новое, старое говорит совсем плохое, выкинуть хочу. Соответственно ось колеса коляски была варварски подпилена балгаркой (а то новое ураловское колесо не вставало). Короче, я все собрал обратно и забрал себе, все что осталось(нет руля глушаков и бака, все остальное родное и в сборе). Стоит в гараже и ждет запчастей.


Это xrv750at

[quote:d2d544d4dc="Schwarcwald"]Посмотри номер справа на картере вдоль генератора. А на хомуте генератора нет шильдика или отштамповки?
Есть-ли буква И над маслозаливной горловиной?

Движок какой-то ранний, до 48г.

Вдоль генератора ничего нет
http://photofile.ru/users/xrv750at/96102139/109166987/
На самом генераторе
http://photofile.ru/users/xrv750at/96102139/109166957/
Год нашел только на реле, да и то в номере ГОСТ
http://photofile.ru/users/xrv750at/96102139/109167050/

Буква "И" есть
http://photofile.ru/users/xrv750at/96102139/109166894/


Это greyhound

xrv750at-щасси (судя по номеру и комплектации)тянет на начало 52года.Мотор с КПП,похоже,несколько более ранние...Родной номер двига должен быть около 47000 и иметь другой дизайн картера.


Это Schwarcwald

greyhound прав.
Тебе нужен картер 50-52гг. У меня такие есть, если что.


Это xrv750at

[quote:e8704f6421="Schwarcwald"]greyhound прав.
Тебе нужен картер 50-52гг. У меня такие есть, если что.

А этот то чем картер плох?
Или чисто чтоб соблюсти историческую достоверность?
Вообще то странно: обычно мотор кончается и его меняют на новый, более поздний, а тут наоборот выходит. Как этот картер туда попал?


Это Schwarcwald

Ничем не плох. Желательно под него другую ходовку, чтобы "соблюсти историческую достоверность". Как он туда попал можно только гадать. Хотя т.к обычно ходовая кончалась гораздо раньше двигателя, все объяснимо.


Это greyhound

М-72 -КМЗ ,1955год: номер двига-20021,рамы-18497.


Это oppozitor

[quote:fb97643baa="xrv750at"][quote:fb97643baa="Schwarcwald"]greyhound прав.
Тебе нужен картер 50-52гг. У меня такие есть, если что.

А этот то чем картер плох?


зачем картер производства ЗИС менять??? 8O 8O 8O


Это greyhound

oppozitor-потому что в ЭТОЙ ходовой ,картер ЗИС не стоял НИКОГДА...


Это greyhound

oppozitor-И кстати. У мотоцикла xrv750at картер Ирбитский...


Это xrv750at

[quote:0dd1d03328="greyhound"]oppozitor-И кстати. У мотоцикла xrv750at картер Ирбитский...

Так я не понял, это хорошо или плохо.
и не проще(лучше) ли пересобрать все остальное постарше под этот старый движок:


Это greyhound

xrv750at-это не хорошо и не плохо.Это значит,что необходимо найти/собрать ИРБИТСКУЮ ходовку Этих годов выпуска.
"пересобрать все остальное постарше под этот старый движок"(xrv750at)-в радужном раскладе Вам "вдруг "перепадет комплектная ранняя ходовка...По факту придется собирать подетально,годами и не за три копейки,увы...М-72 достоит вложения средств и сил в реставрацию при максимальной комплектности -в противном случае Вы банкрот...Более быстрый и менее затратный вариант подобрать мотор и КПП,близкие по номерам к ходовке.Перебивка номера не лучший вариант,ибо и литьевые разьемы и фактура литья тоже отличны,не говоря о других мелочах.Потому и различны значения терминов: реставрация и восстановление..


Это oppozitor

[quote:32bb2d998b="greyhound"]oppozitor-И кстати. У мотоцикла xrv750at картер Ирбитский...


ирбитский картер с отливками ЗИС? :?:


Это Schwarcwald

В "ЗИС" З и С еле проглядывают, такого качества картера ЗИС никогда не отливал.
А вот в Ирбите, после получения оборудования из Москвы как раз-таки отливали такие картера. В дальнейшем З и С были окончательно упразднены, и осталась буква И, вплоть до 1947г.


Это oppozitor

большое спасибо за детальное разъяснение!


Это Nick.OK

М-72 по документам 1969г. (!?!)
По соображениям где-то 1954-55.
Шильды нет.
Двигатель 84008. Слева под генератором 8 54.
Рама 08155 (либо КМЗ либо последняя цифра съедена, возможно 081557). Косынки полукруглые. Кронштейн сигнала
справа сзади. Седло пассажира "унифицированное". Колеса - ромашки. Щиток подрессоренный. Под заводским (?) черным с окантовкой - военно-зеленый. Коляска на торсионе. Передний кронштейн накладной. Кстати, подскажите
где искать номера колясок.
Заменены: Коробка похоже Урал (8.101). Генератор Г414. Фара ФГ-116.
И как это все понимать?
Еще К-750 1959г. Мертвый, без хозяина.
Двигатель 14693. Рама 18393. По техпаспорту и шильде.
Коробка явно не родная 450303 (типа К-750М).
С ним куски движка 49203 и коробка 49700.
...И где-то в окрестностях еще один 72й в сарае...


Это l-graph

м-72 по документам 1958г.
исходя из шильдика:
рама - 52080
двиг. - 57383


Это YS

Vorchun, 1958-59.


Это Djalil

Имз М72М 1959.рама 175054/двиг 192255


Это BuffoG

Скоро выложу новую таблицу, нужно ваше содействие по просмотру и редактированию (что где не точно)


Это greyhound

"до 20.05.1957 года"(RARITETOR)-Откуда такие данные?Фото выкладывайте...Крупно и с нескольких сторон.


Это егор4459

М-72н 59 г/в
Двигатель-40050
Рама-194269
Коробка-212043


Это Odinokij_Pes

М-72, 1955г.в.
Двигатель 99277
Рама 102589
Замена двигателя 16.05.85 на двигатель К-750
Двигатель 64199
Коробка 503748
Данные с техпаспорта


Это greyhound

"М-72, 1955г.в.
Двигатель 99277
Рама 102589"(Odinokij_Pes)-Где-то ошибка.Cохранилась ли шильда?


Это Schwarcwald

KMZ, certanly. Begining of manufakturing.


Это piccolo

"Schwarcwald":
KMZ, certanly. Begining of manufakturing.

Can it be 1953 year, 9 month?

Thank you


Это skorpionn

М-72 1954г


Это BuffoG

Обновленная и переработанная таблица.
Жду комментариев
http://rapidshare.de/files/48593136/Numbers.rar.html


Это 62ru

принимайте еще номерок...М 72М ИМЗ 56 год, на двиге выбит 12 месяц, двиг 138009, рама 127291, данные из техпаспорта


Это Ganiy

Вот обещал М-72 48-го года ( правда задержал фотки). Рама 30 тысяч с чем то ( фото плохое)
крепеж под реле Р-1 , сигнал под сидением ,сидения не шприцуются косынки грубые прямые номера набиты с право по ходу. Так же номер коробки . Ирбитсий ?
http://img301.imageshack.us/img301/6316/004gi.jpg
http://img301.imageshack.us/img301/186/005ap.jpg
http://img301.imageshack.us/img301/8648/006us.jpg


Это greyhound

Оригинальная рама к этому мотору должна иметь номер 21400-плюс/минус.Судя по номерам мотора и кпп-комплект с одного мото,но расположение места набивки на КПП,нетипично для Ирбита.Но это Ирбит однозначно.


Это Ganiy

Какого же тогда года рама ?
http://img405.imageshack.us/img405/177/007hh.jpg


Это greyhound

Начало 1950года.


Это greyhound

Ganiy-помимо этого:странно,но шрифт номеров на моторе и КПП различных стандартов...


Это YS

Илья1957, а Вас не затруднит отсканировать заводской паспорт и выложить его? Думаю, что это будет интересно не только мне...


Это YS

Илья1957, спасибо. Но тут вроде как не все, остальные страницы пустые?


Это _вадим_

М62 1963г.в. бежевый, рама 75187, двигатель 79769.


Это YS

А кто-нибудь пытался разобраться с номерацией картеров редукторов?
У меня были полные данные по двум мотоциклам ИМЗ 1953гв, тут решил их сравнить, и интересная вещь получается. Разница между номером на раме и редукторе получается более 19000, в пользу рамы соответственно.
У меня пока одно обьяснение, что изначально мосты были неномерными. А мож я и не прав. Кто что думает по этому вопросу?

_вадим_, а какой месяц выпуска?


Это greyhound

А кто-нибудь пытался разобраться с номерацией картеров редукторов?(YS)-Да,тема интересная...
Многие ранние картеры моста ИМЗ действительно безномерные.Интересно,помимо,поставлялся ли мост в сборе также как запчасть?


Это _вадим_

YS, Я не знаю ) А как определить то? + Может быть кто подскажет год выпуска моего М72Н(док-ты утеряны)? Вот данные: 3649 и 217612.


Это YS

_вадим_, номера не соответствуют друг-другу. Рама 3649 это не 72Н, а раньше.
По М-62, год м месяц изготовления выбиты на картере двигателя у левого цилиндра, над кожухами штанг...


Это _вадим_

YS, С М62 - понял, сегодня посмотрю, а вот с Мкой - засада. Я думал это "Н" т.к. на ней стоит рычажка с характерным крылом(правда боковины подрезали сц@ки) + не фара не К750 а как положено - без козырька. Вот. А как можно ещё установить принадлежность мотоцикла к КМЗ или ИМЗ?


Это YS

Фара и вилка не показатель.
Если рама с косынками, а ее номер 3649 и он не перебит, то это Киев, 1953 год. По двигателю смотри клейма и прочие надписи, они многое прояснят. Но думается, у тебя сборная солянка.


Это _вадим_

YS, Ну да, рама с косынками, номер не перебит(пока). На солянку не похоже - мот даж не ремонтировали никогда. А киев в 53 уже выпускал М72 ? Это были просто М72 или М72Н? Что на картере искать то?
На блоке М62 - 12 63


Это YS

[quote:debda121d0="_вадим_"]YS, Ну да, рама с косынками, номер не перебит(пока). На солянку не похоже - мот даж не ремонтировали никогда. А киев в 53 уже выпускал М72 ? Это были просто М72 или М72Н? Что на картере искать то?


Уже выпускали, это был еще просто М-72. Вот запостил бы фото, и тебе бы разъяснили солянка у тебя аль нет, а так гадания получаются :wink: . А искать надо клейма всякие и отлитые буковки, и прочтешь, соответственно, КМЗ там или ИМЗ.


Это _вадим_

YS, Сорри. Неувязочка вышла: номера которые я дал - с другого мотоцикла. Действительные номера на моём М72Н - двигатель 42585, рама 39072. Фото сегодня не получилось сделать(фотик забыл), потому могу показать фотки сразу по моменту покупки + на генераторе действительно выбит год 1957. Вот ссылки на фото:
http://i039.radikal.ru/0911/90/ee959802ea8e.jpg
http://s42.radikal.ru/i098/0911/fe/44abb578df63.jpg
http://i082.radikal.ru/0911/6e/0d7b6fc35622.jpg
http://i066.radikal.ru/0911/3a/a3d3b6f204ca.jpg


Это YS

Год выпуска 1956-57, точнее сложно, мало статистики по этому периоду. По комплекту, чужие карбы, кпп, барашек демпфера, убрать козырек с фары, поставить нигрипсы и задний фонарь, про беду с передним крылом ты знаешь. Может чего и пропустил...