Ищу симпатичную мозговую капельницу (1/2)
на сайте:
мар-08
нахождение:
Путивль
|
|
|
01-01-14 16:42
|
|
Собственно старая "мозговая капельница" осталась в старом году! |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
Ввиду сложившейся своей ситуации адово плюсую)))))))!!!!
мну жена не разрешает новую капельницу. больно лупит за такие вещи.... (((
Они все такие (((
Афтар,ты ЗДЕСЬ ищешь?!
+ :)
А вдруг на сайте есть девушки которые только присутствуют и не отписываются из за того что толпа оппозитчиков начнут орать преславутое СИСЬКИ!!!
Нет их тут, не обольщайся.
Надежда умирает последней!!!
З.Ы. Не женитесь на Надеждах!!!
Ленивый ты, однако.
Оденься поприличней да сходи в места естественного скопления приличных дам.
В театр там, или на выставку какую.
А тут ты надеяться будешь до второго пришествия.
Дядь, ну то понятно, что ни оппозитом единым жив человек, это был один из вариантов!
пробей в интернете бап . В знакомствах на мамбе . в графу интересы забей : мотоциклы . Увидишь девчонок которые знают что это такое . Само собой тащутся от японцев . особенно спортов. Но ты я думаю сможешь их перековать
не поведутся они на не прущий, страшный, дымящий и засирающий все вокруг оппозит. только такие, что на фото выше клюнут.
и на колясо привод не поведутся ?
если только у детской коляски привод организовать. и то- не на ДВС, а на каком-нибудь, с выхлопом из ромашек.
видно бабы не хотят чтоб владельцы оппозитов размножались
Оденься поприличней да сходи в места естественного скопления приличных дам.
В театр там, или на выставку какую.
Доктор, ёптыть, ты в каком веке живёшь?
В перечисленных тобой местах, как минимум, уже лет 10 массово скопляются только старые кашёлки(или кОшёлки, я х.з.), которые хотят урвать хоть какого мужчинку, ибо в молодости адово воротили нос и считали, что они исключительны. Сейчас же, нос они уже не воротят, но нахрен никому не упёрлись, т.к. говённый характер из них уже никуда не денется.
Блин, я понимаю, если бы вы с Шлансом такое друг другу советовали, но камрада Клещенко-то ты за что так ненавидишь?
Доктор, ёптыть, ты в каком веке живёшь?
В перечисленных тобой местах, как минимум, уже лет 10 массово скопляются только старые кашёлки(или кОшёлки, я х.з.), которые хотят урвать хоть какого мужчинку, ибо в молодости адово воротили нос и считали, что они исключительны. Сейчас же, нос они уже не воротят, но нахрен никому не упёрлись, т.к. говённый характер из них уже никуда не денется.
Блин, я понимаю, если бы вы с Шлансом такое друг другу советовали, но камрада Клещенко-то ты за что так ненавидишь?
Нормально, нормально.
У нас в музее современного искусства "Эрарта" все стены завешены
говномсовременным искусством, но зато там есть отличная кофейня!И контингент вполне себе ничего.
Не на дискотеку же идти.
Доктор, ёптыть, ты в каком веке живёшь?
В перечисленных тобой местах, как минимум, уже лет 10 массово скопляются только старые кашёлки(или кОшёлки, я х.з.), которые хотят урвать хоть какого мужчинку, ибо в молодости адово воротили нос и считали, что они исключительны. Сейчас же, нос они уже не воротят, но нахрен никому не упёрлись, т.к. говённый характер из них уже никуда не денется.
Блин, я понимаю, если бы вы с Шлансом такое друг другу советовали, но камрада Клещенко-то ты за что так ненавидишь?
Нормально, нормально.
У нас в музее современного искусства "Эрарта" все стены завешены
говномсовременным искусством, но зато там есть отличная кофейня!И контингент вполне себе ничего.
Не на дискотеку же идти.
Признавайся, старый развратник, ты ж туда явно не кофе пить ходишь?
А по теме, уж лучше, наверное, в библиотеку абонемент приобрести)))
Я туда вообще не хожу, времени нет.
Ну эт типа мож кто предложит свою, типа бэуу... ))
А мож он хочет вскрыть незареганную сочувствующую (это фигурально выражаясь же! Ну не в прямом смысле-то!)
присоединяюсь.перепись ап.
Правильное место выбрал, бро. Здесь много молоденьких мокреньких смазливых тёлочек тусуется. Успех тебе гарантирован!
тоже самое хотел отписать))) хотя может жабитская придет
ахахахах
ирбитскую мошь тебе в кардан и новую капельницу на него ))
Почему-то навеяло...
К теме сисек может быть сведен любой топик. Сисек за всю историю ресурса было показано чуть более чем нихрена, но — традиция. В отсутствие женских сисек суровые оппозитчики иногда выкладывают свои.
-----------------------------------------------------
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.
Да уж место располагает к поиску, видно автор, отчаился в край найти себе в других местах подругу что решил на оппозит написать, не на тех сайтах ищете
Как раз оппозитчицу искать и надо!!!
Не оппозитчицу надо а покладистую, фигуристую и красивую...
Да, и потом она начнёт задалбывать продай мотоцикл купи машину! Не! Так дело не пойдёт!!!
Ну так надо купить и машину подстать! Особенно хороши ранние ГАЗ 24 (=
Особо хороши машины класса "Победа"
Хм, тут, наверное, дело вкуса. Я вот М-62 больше симпатизирую, чем М-72. Ну и ГАЗ М-21 > ГАЗ М-20.
Тут не дело вкуса, а толщина металла! На победах я не знаю какой металл ставили, но они не гниют так как современные машины, да и по прочности! У нас мужики слетели в кювет с переворотом на крышу - перевернули на колёса и поехали дальше - даже стёкла не потрескались, только выпуклость крыши немного поровнялось
старые машины, в том числе Победа, 21 Волга и т.д.- слабые очень при ДТП, не надо рассказывать сказки про их мощные кузова. Тот же фокус- в 100 раз крепче! http://www.youtube.com/watch?v=fPF4fBGNK0U
Но машина красивая, согласен. на парад- самый раз.
Но надо быть честным до конца. Вот это видео уже сто раз разбирали в интернете. Пришли к выводу, что оно постановочное. И постановочность заключается в том, что Бел Эйр сняли с рамы! А под капотом нет двигателя. Эрзац подвесок прикручен к ненесущему кузову. Автомобиль с рамой, к которой жестко прикручен чугунный V8, весящий как весь его оппонет - консервная банка, просто сомнет его, как фантик. А тут автомобиль из фольги, внезапно, плющит старичка. На самом же деле, если даже кузов оторвется от рамы, то рама с агрегатом продолжит свой сокрушающий путь. Причем, я не утверждаю, что это безопаснее для водителя. Современные автомобили со своими сминаемыми зонами, подушками, ремнями, безопасным рулевым и т.д., конечно, дают на много больше шансов выжить. Но Бел Эйр в настоящем ДТП с тем же Малибу может дать шанс тем, что своим моментом инерции просто не передаст импульс на водителя. Т.е. он не испытает смертельных перегрузок. Но это только в ДТП с фольгированными автомобилями. В столкновении двух Бел Эйров плохо будет обоим... А вот в столкновении двух Малибу, шансы выжить много больше.
не говори ерунды. В инете есть видео из лаборатории Вольво, как они колотят рамные внедорожники, типа лендровера Дискавери и минивен современный с несущим кузовом. Так лендровер сложился, как консервная банка и рама не помогла. и старые авто ни раз и не два били, да и в живую много дтп показывали старых и новых авто. Вывод- един. старые автомобили не дают шансов выжить. Что жизнь и показывает. Рама- не защита.
Не надо путать "сокрушение оппонента" с собственной безопасностью - и все встанет на свои места.
ЛЮБОЙ автомобиль "в возрасте" (типа наших 20-21) - уже с кузовом непервой молодости. Его и переваривали (хотя и не в горском сервисе - но все равно, вмешательство было), и усталость металла есть, и его частичная коррозия, и уменьшение толщины за счет пескоструя и пр. Так что складываться будет и быстрее, чем новый, и возможно - чуть иначе.
Если хочется "чистоты эксперимента" - прикиньте шансы современного фокус-подобного авто и хотя бы пустой Газели. Оба - переднеприводные (осн. масса - спереди), колеса - одного радиуса (по крайней мере - не ГАЗ-51 или ЗИЛ-130) - соприкосновение будет четко на уровне капота, без "подныривания". Вот тогда и встанет все на свои места.
Рама внедорожника, если разобраться, рассчитана на совсем иные задачи, чем таран на встречке. В том числе - обеспечивать жесткость большому кузову с немалыми проемами (в т.ч. - в крыше) на большой базе.
И если шансов "нанести ущерб противнику" у "стариков" - есть и реальный (за счет большой массы, иногда - рамы и обычно тяжелого двигателя спереди), то с защитой пассажиров - все гораздо хуже. Там обычно и салон небольшой, и "ходы" травмоопасных элементов - намного меньше, и диваны (!) без ремней (!), про складывающуюся колонку - лучше даже не вспоминать. А из подушек - красивая шняга на задней полочке - И ВСЕ!.
С этой точки зрения москвичи ранние (что опель, что наш седан) - трындец....
Пруф! Все и везде выкладывают всегда ссылку вот на это фэйковое видео. Подделку видно невооруженным глазом, если просто посмотреть чуть повнимательнее. Про современные рамники ни скажу. Ни разу не видел раму Лендровера. Хотя, по идее, тоже должна быть монументальной. Ну уж у Дефендера точно. Ну и да - Вольво. Это не игрушки. Даже современные их автомобили имеют офигенный запас прочности! И не зря считаются чуть не эталоном безопасности. Но настоящий, не обрубленный Бел Эйр сокрушит любую современную Вольву. Вероятно, с тяжелейшими травмами и для своего водителя.
А срач то, ваще, о чем? Я говорю - старые машины небезопасны. Ты мне возражаешь - старые машины небезопасны. И я снова это же подтверждаю. И ты опять... Кстати, ни кто обратного так и не написал.
пс. Когда в 2006 году меня крутануло на Победе на 6-ти полосном проспекте, из крайней правой моего направления и выкинуло на обочину встречки, я молился, что бы мне не попалась на пути какая-нить мелкая иномарка... Размазал бы её в кашу.
ПЛЯЯЯЯЯ!!! Как же бесит ветвистая структура! Все мои ответы были правпору. А кидает их куда попало... Как же достал этот кал.
понятно, что в старых авто лучше не не попадать в дтп. Но только и просто, любая лаборатория докажет тебе, что надежность защиты-это жесткость кузова, а у рамных авто она никогда не была высокой. лонжероны рамы гнуться и при диагональном вывешивании, и при ударах. Особенно опасен для старых моделей удар с частичным перекрытием. там , где у современного Фокуса деформация достигнет пассажиркой клетки, то у старого авто вырвет колесо и деформация окончится за задней стойкой.
При всей моей дикой любви к Победе, соглашусь с прапором. Победы - все гнильё. Родных порогов нет ни у одной. У некоторых уже по 10 раз меняны или из стального уголка уже сварены. Дырки в полу - нормуль. Правое переднее крыло из шпакли - на 90% машин. Передние лонжероны не выдерживают даже волговского мотора. При его установке их обязательно усиливают накладками. Крыша и стойки - да, наверное, перетежеляны и имеют избыточную прочность. Хотя видел и сложившиеся в лепешку Победы.
И пассивная безопасность у нее - бррррр. Одна из главных вещей, заставляющих нервничать. Рулевой вал в цельной трубе длиной полтора метра, начинающийся ПЕРЕД передней балкой и заканчивающийся рулем перед носом. Могу гарантировать, он не согнется, входя в салон и ваше тело. Отсутствие ремней. Сиденья, антианатомической формы. Тесное место водителя. И двери, которые точно заклинят при ДТП.
Люблю Победу. Но для повседневной эксплуатации требует кардинальной перестройки.
Сказки насегодня.
В свое время (90-е, середина) - предлагали ЗИМы неоднократно. Все, как один - уже тогда были с провисшими кузовами (это была ПЕРВАЯ БЕЗРАМНАЯ ДЛИННОБАЗОВАЯ машина с несущим кузовом в СССР). Видно было даже без линейки зачастую. Неслучайно их на удлиненное шасси БЛЭЙЗЕРа ставили одно время от безысхода...
Задавал вопрос про установку трасмиссии от инжекторной ВОЛГИ на старое шасси - аналогично. По накопленному на тот момент опыту "старших товарищей" - жесткости кузова явно не хватало...
На правилах прикольного названия темы!
Предлагаю:
А может завести за правило.
Вводить девственницу раз в год на сайт и потом посвящать ее в тонкости оппозитокультуры мотопробегом ?
С Новым Годом :)
Думается мне судя по нынешним временам с девственницами будет напряг
Народ катается по всему миру.
Возраст в + я не ограничивал. Поэтому все может быть :)
на твое решение насчет оппозитчицы не повлияли ли рассказы и фотки Васи ПЗ
Мне все это не понятно! Что за новогодняя истерия? Помница не так давно была тема про "Эх, я женилсо", потом "Купил япономать", а теперь "Ищу вот капельницу". Это че за эволюция такая? Я уже теперь побаиваюсь, если с Урала решу пересесть на рисомолку. Че за ботва? Хде подробности бытия?
Не так давно это 3,4 года назад! За это время рассмотрел хорошенько и понял, что характерами мы не сошлись.
Отдам свою.сука редкая..ест много.сколько зальеш столько и ест.к ней идет двиг мт-9 всборе.
Ты условия пересыла забыл указать (=
На своей метле...:-)