Помогите победить горшок!
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
23-07-12 15:51
|
|
Добрый день. Подскажите пожалуйста что с левым горшком. |
|
New forum topics
- Куплю СТОЙКИ руля Н.О на Урал (фото во вложении)
- Нужна КПП. С возвратом
- Внешняя обойма подшипника крутится в ступице?
- Детская кровать 120 см эксклюзив отдается
- Футболки юбилейные оппозит ру 25 лет =- собираю заказа. Отправка СДЭКом
- Куплю колёса Турист хром, дуги Соло, бак с бардачком, крылья 8.103, картер М-63П, фонари М-72
- Покрышка R19 100/90
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Футболки юбилейные оппозит ру 25 лет =- собираю заказа. Отправка СДЭКом
- Куплю СТОЙКИ руля Н.О на Урал (фото во вложении)
- Нужна КПП. С возвратом
- Внешняя обойма подшипника крутится в ступице?
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Баровит помолодел!
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Детская кровать 120 см эксклюзив отдается
- Куплю колёса Турист хром, дуги Соло, бак с бардачком, крылья 8.103, картер М-63П, фонари М-72
- Ментовский ветровик, хром на Урал.
- Покрышка R19 100/90
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новосибирский ветровик
- Запчасти на Урал Вояж, Турист и др.
- Опозитные мотопокатухи на Ютубе.
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
ну все как обычно регулируем карбы по мануалу, выкинь переплюйку, поплавок на замену, зажигание смотри(по меняй свечки местами если все как обычно оставляем все на своих местах всысле свечки), я бы так сделал
Поплавок я думаю был умышлено притоплен предыдущим владельцем - но и все равно - он на рабочем цилиндре притоплен, не работает левый! Свечи местами менял, улучшения не произошло. Мне интересно почему левый цилиндр не реагирует на регулировку своего карба? Еще раз - зажигание выставлено и зазор в прерывателе тоже, идет нормальная искра на оба цилиндра.
компрессия левого цилиндра какая по сравнению с правым (выкинь перемычку эту между карбами)
Компрессия одинаковая. Переплюйку я допустим сниму, но дело явно не в ней. Раньше мот с ней нормально работал.
Поменяй карбі местами узнаеш причина в них или нет.
Вот я и думаю, если стоит переплюйка, то по идее от замены местами карбов толку не будет, она ведь смесь выравнивает. А если не карбы то что тогда?
похоже на подсос воздуха после карбюратора (прокладка карбюратора и головки, трещины в головке или карбюраторе.) если все остальное нормально. Зависание клапана. Компрессия сколько в цифрах?
компрессию в цыфрах точно не помню, помню, что одинаковая в обоих и суде по работе правого горшка вполне нормальная. Если компрессия в норме, видимо голова целая. Карбюратор точно целый. Прокладку между переплюйкой и карбом новая, целая. Значит остается либо прокладка между переплюйкой и головой либо зависание клапана. А про зависание клапана можно в трех словах если не сложно?
Свечи местами пробуй менять. И заново отрегулируй карбюраторы чётко-чётко.
свечи местами менял, изменений нет. На регулировку карбов реагирует только правый горшок.
Если дело в карбе переплюйка не поможет меняй местами карбі.
ок короче буду менять местами карбы, менять прокладки, снимать переплюйку. Стоит ли прикупить один правый к-65 или ну его нафиг?
Это клапана. Их почерк.
посмотри прокладку цилиндр-голова, хотя компресия одинаковая..
Еще бы посмотреть ход клапана, на урале не сталкивался, а на машине было, стесывало кулачок на распредвале и выпускной клапан просто не открывался
ВВ провода ещё проверь, тоже было подобное недавно