Какой стопарь поставить на крыло M-72?

Никто не вправе требовать дооборудовать транспортное средство поворотниками или стопами.
Тупо приезжаешь на техосмотр на эмке в родне, в ответ на просьбу помигать поворотами машешь руками в сторону, а на просьбу продемнострировать стоп - поднимаешь руку вверх.
Гаишники прутся и ставят ТО. Без денег, без геморроя. Еще и наслушаешься историй, что его дедушка вот именно на таком мотоцикле, но тока с пулеметом, гонял фрицев.

По поводу езды - просто бугога!
Если ты САМ, РУКАМИ приведешь аппарат в хорошее состояние, то тебе и в голову не придет выезжать на нем повседневно, а тем более зимой.

А выехать на пару мероприятий или на экзотику можно и без стопов.

Господа, ИМХО не стоит тратить времени на обсуждение этой темы.

Rigorist-формально ты не обязан иметь стоп и повороты.Но вполне понимая твое желание БЕЗОПАСНО перемещаться осмелюсь посоветовать мой вариант.На горизонтально расположенной трубке ,крепящейся сзади багажника,на концах оной -габариты"пуля" с ГАЗ-51.Поскольку рассеиватель бесцветный,установил светодиоды красные и желтые.Подобный "колхоз"выглядит довольно сносно и функционален...Габарит оставлен родной.

джей, не знаю как в Хабаровске, а в нерезиновой тормозов и светотехники 40х годов явно не хватает.

Про махание руками вообще без комментариев.....

greyhound, газоновские сейчас редки.

Ладно, спасибо всем за советы, накопаю разных и покумекаю.

P.S. хорошо ещё про зеркала не обмолвился.....))))

[quote:60807e8310="Rigorist"]джей, не знаю как в Хабаровске, а в нерезиновой тормозов и светотехники 40х годов явно не хватает.

Про махание руками вообще без комментариев.....

greyhound, газоновские сейчас редки.

Ладно, спасибо всем за советы, накопаю разных и покумекаю.

P.S. хорошо ещё про зеркала не обмолвился.....))))

[quote:eb3aec845f="джей"]другие ПДД????

Rigorist, я ездил и ничего. Пульты которые ты поставишь будут далековато и тянутся за ними будет не удобно.
А на ТО ваще нет проблем не с зеркалами ни с поворотами-стопами, просто говоришь не предусмотрены конструкцией и все, пошли в ж..

[quote:d4a41f653d="Сычъ"]Rigorist, я ездил и ничего. Пульты которые ты поставишь будут далековато и тянутся за ними будет не удобно.

в Москве без проблем. ни поворотники, ни стопы не нужны. Но если очень хочется - делай такие чтоб можно было легко снять без следов установки.
Про ТО вообще смеялсо. Ничего от тебя не потребуют, байки травить и воспоминания слушать больше задолбаешься.
А вообще в пробке на М-ке грустновато, особо на ТТК где-нить.

[quote:b5d7073a7d="Devol"]в Москве без проблем. ни поворотники, ни стопы не нужны.

Devol, Сычъ, джей, не спорьте.
Человек никогда не ездил по москве на старом мотоцикле. Пусть играется. Жаль, что ему попался аппарат, который мог попасть в другие, хорошие руки.
Но вообще мне прям любопытно, сколько наш уважаемый топикстартер накатает за этот сезон по москве на эмке, пусть даже оснащенной поворотниками и стопами.
Если хотя бы тыщу накатает - с меня пиво.

Rigorist, про фару зря прикалываешься - днем придется ездить без нее, иначе будет вечно разряжен аккум. Или у тебя 500-ваттник? :-)

Угадал, именно он.
А чтобы тебе совсем дурно стало - мотор верхнеклаппанный, рычажная вилка и биксенон.

Тогда зачем в ретро-разделе спрашивать? Поставь любой стопак, он уже рояля не сыграет, у тебя сборная солянка.

ВасяПЗ не, ну надо пофлудить то слегка :)))

[quote:2319d78825="denis_"]Тогда зачем в ретро-разделе спрашивать? Поставь любой стопак, он уже рояля не сыграет, у тебя сборная солянка.

Rigorist, А раздел классик на что?

Т.е. свечная рама, военное корыто на рессорах с ящиками и турелями и т.п. - это классик? Буду знать, спасибо.
:?

Я не просил холивары затевать. Просто нужно найти компромисс между практичностью и внешним видом.

[quote:c5f053e920="Сычъ"]

ВасяПЗ, :) :) :) молоцца :)