на сайте:
дек-06
нахождение:
ukraine, ivano-frankovsk
|
|
|
10-11-08 12:05
|
|
Можно ли использовать герметик, не могу найти на базаре прокладки под карб. Старая расслоилась, возможно в этом причина педноватой смеси и отсутствие реакции на регулировку карба. Карданами не швыряйтесь, ибо чайник покаместь :oops: |
|
Герметик лучше тоненьким слоем (очень тоненьким) чтоб мелкие какие неровности залить, и чтоб прокладка на смерть не пригорела.
джей, растворяет...спкециально рповерял
а) наш автогерметик силиконовый - совсем растворился в баночке с бензином
б) импортный синий (бал еще и черный и красный) - за сутки почти без изменений
в) импортный красный (фирмы разные) - напитал бензина, немного разбух...
В последствии со временем и синий отлепляется от поверхности (если при монтаже со стороны впуска хоть капля вылезет - значит в КС попадет)
Вообще они хоть считаются маслобензостойкими - но по сути расчитываются на маслостойкость, и непродолжительное воздействие бензина (место под карбом таким не является.
Разговаривал с карбюраторщиками - тоже не рекомендуют, всякое было - и у карбов порой этой фигней что-нибудь забивает...
levada2002, зайди в магазин по грузовикам они паранит листами продают 0,5,на 0,5 зазной толщины... и прокладки сделаеш и еще останется - пригодиться...
Хм! Почти убедил. Я таких экспериментов не ставил, ибо был уверен в их стойкости. Ну думаю, что если тонким слоем, да еще так, чтобы не попадало внутрь, то можно юзать :)
(если при монтаже со стороны впуска хоть капля вылезет - значит в КС попадет)
Ну думаю, что если тонким слоем, да еще так, чтобы не попадало внутрь, то можно юзать
Вырежи сам.
это и есть причина бедной смеси,что не т прокладки,выруби пару толстых из паранита и поставь их не герметик и будет тебе счастие.
Все понял, спасибо.
У меня там стоит толстая, многослойная, не понятно из чего.
Толстую лучше не ставь, от нее гнет фланец. Поставь тонкую из 1 мм паранита. Если фланец уже погнуло, выправи и поставь тонкую прокладку.
Сычъ, спасибо, учту
от тонкой хреновая теплоизоляция от головы к карбу,и перегревается карб,отсюда закипает без и в шланчике встают воздушные заторы.
так??!! И это учту..
От этого можно избавиться поставив пластмассовую прокладку от восхода, доработав соответствующем образом. Но это уже по месту если реально будет такой эффект (закипания).
Пластмасса термостойкая, я так понимаю?
Ага она самая. Но ты сначала без нее попробуй.
Сегодня пойду искать паранит на базаре, а мож чего готовое найду, буду испытывать сегодня!
Герметик лучше не применять, пары бензина его растворяют он становится как сопля. Прокладки можно вырезать из жигулевских под карб солекс стоят 15р. Есть 3-х слойные с металической серединой для теплоизоляции, вся прокладка 1-1.5мм.
[quote:712d3dfb84="brainlawr"]Герметик лучше не применять, пары бензина его растворяют он становится как сопля.
Это что у тебя за герметик такой?! Для кранов водопроводных что ли?! Нормальный автогерметик никакой бензин не растворяет, даже ацетон не берет. На то он и герметик.